Лодочные моторы "HIDEA" (Просматривает: 1)

[Лёха Неклец]

Не слетит на ходу ?

при закрученном болтике даже выковырять не получится
__на ( маслостойкой) резинке два сильновыпирающих буртика(один со стороны редуктора другой снаружи , а по середине тот же диаметр что и в ноге
__болтик намертво фиксирует, и оч хорошо держит

 

[KingIII]

при закрученном болтике даже выковырять не получится
__на ( маслостойкой) резинке два сильновыпирающих буртика(один со стороны редуктора другой снаружи , а по середине тот же диаметр что и в ноге
__болтик намертво фиксирует, и оч хорошо держит

Резина от времени дубеет, трескается и т.д., насосет воды рано или поздно в редуктор. В общем вызывает большие сомнения данный вариант решения проблемы сорванной резьбы. Я бы поостерегся давать такие рекомендации.

 

[Игорь1305]

Резина от времени дубеет....

Со временем - это как??? Пять минут, день, месяц, год, пять лет, сто лет???? Нельзя ли поконкретней, пожалуйста.
---Выберите из списка--

 

[KingIII]

Со временем - это как??? Пять минут, день, месяц, год, пять лет, сто лет???? Нельзя ли поконкретней, пожалуйста.
---Выберите из списка--

В конкретном случае, только автор данного метода сможет нам сообщить когда у него появится вода в редукторе.
Задумайтесь, почему в авто все сливные пробки (болты) картера, редуктора, раздатки не имеют резиновых уплотнителей, а используется либо металлические либо прокладки типа паронита?

 

[alex.nord]

Сегодня померил зазор клапанов.С одной стороны 6мм,с другой 5,5мм.Это нормальный зазор или надо больше???

 

[byk66]

Сегодня померил зазор клапанов.С одной стороны 6мм,с другой 5,5мм.Это нормальный зазор или надо больше???

Желательно на 0,5mm больше, но и страшного ничего нет.
По "мурзилке" Ямаха для пятнашки зазор клапанов 6,0±0,1mm, если не гонщик, то пойдёт.

 

[Игорь1305]

В конкретном случае, только автор данного метода сможет нам сообщить когда у него появится вода в редукторе.
Задумайтесь, почему в авто все сливные пробки (болты) картера, редуктора, раздатки не имеют резиновых уплотнителей, а используется либо металлические либо прокладки типа паронита?

Тем не менее все сальники резиновые... Конечно, металлические надежнее, но в данном случае, ести от ТО к ТО менять этот резиновый вставыш, вероятность пропуска воды будет не больше чем в штатном варианте. Сальник быстрее запустит воду, так как его меняют постфактум пропуска воды.

---------- Сообщение добавлено в 02:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:29 ----------

В конкретном случае, только автор данного метода сможет нам сообщить когда у него появится вода в редукторе.
Задумайтесь, почему в авто все сливные пробки (болты) картера, редуктора, раздатки не имеют резиновых уплотнителей, а используется либо металлические либо прокладки типа паронита?

В водопроводе, американки подавляющее большинство имеют резиновые уплотнения, смесители, дело не в материале, а в конструкции, и 40 атм не предел с резиновым уплотнителем, приливы и фаски на металлических деталях правильно спроектированы должны быть, тогда резина дюжит, а если не правильно, и паронит не поможет. В данной конструкции, вода гарантировано остановлена за три копейки.

 

[Stil78]

Задумайтесь, почему в авто все сливные пробки (болты) картера, редуктора, раздатки не имеют резиновых уплотнителей, а используется либо металлические либо прокладки типа паронита?

Не смешите мои тапки... Сразу навскидку, Опелевские моторы 1.6 и 1.8 Astra H, Zafira какраз таки имеют уплотнительные кольца сливной пробки из резины не верите мне, гляньте оригинальный каталог з/ч...

 

[KingIII]

Тем не менее все сальники резиновые...

По этому-то сальники рано или поздно приходится менять...

...В данной конструкции, вода гарантировано остановлена за три копейки.

Как временное решение - возможно. На постоянку - нет.

 

[КЕХ]

Всем доброго дня.
Постигла на днях меня огорчение - ударила в сарай молния, а там мой HIDEA HD 9.9 FНS был, в общем осталось от него, оплавленный пластик и то что не горит.
Вот смотрю на это и думаю сразу выкинуть или может помучиться (попробовать воссстановить)?
Хотел бы мнения услышать.

Печаль.
А что не горит?
Если алюминий потек, тогда беда, а если только пластик сгорел, восстанавливать однозначно, ну если конечно представление имеешь как, и почему это работает.

 

[Gall76]

Спасибо, за отзыв на мою проблему. Чуть оплавилася одна лопасть винта....пока я в ............. думаю что делать, помою, разберу (на предмет деформации металла), а потом уже с помощью Ваших советов и своего мышления буду делать.

 

[Алексей_78]

Да уж. Пришла беда откуда её не ждали. Это я про молнию.

 

[Лёха Неклец]

Резина от времени дубеет, трескается и т.д., насосет воды рано или поздно в редуктор. В общем вызывает большие сомнения данный вариант решения проблемы сорванной резьбы. Я бы поостерегся давать такие рекомендации.

это не рекомендации
_это бесплатное , качественное предложение
купить (почти даром) , правильно обрезать , нужной стороной засунуть и закрутить подходящим болтиком_______ лист подорожника прикладывать обязательно ----не понравилось - достал и выкинул
раз в год поменять не напрягёт хотя уверен простоит не меньше сальников
________________________________________________________
А не вызывает большие сомнения каждое последующее заворачивание данного болта? Куда потом с рубцом на сердце??? за новой ногой???
__и ишо _____тяга переключения передач на входе в редуктор в пароните или в резьбе

 

[AVi+]

Еще вопрос по Хайди 9,9.

Сложно ли и сколько по деньгам стоит переделать 9,9 в 15-ку?

С ув.,

 

[kos-fox]

Еще вопрос по Хайди 9,9.

Сложно ли и сколько по деньгам стоит переделать 9,9 в 15-ку?

С ув.,

Читайте тему. Его и переделывать не надо. Он по умолчанию 15.