Лодки пвх "Roger" (Просматривает: 1)

[Aleksey1974]

Привет всем! Готовлюсь к выезду на Иртыш! Позаботился о защите НДНД - ковровое на резиновой основе, ширина 0,8 м (по 2,5 см получаются бортики). Приобрел в строительном магазе! Легкий, сворачивается в рулон диаметром примерно 250-300 мм

 

[bf-109]

Коллеги, что лучше взять - Трофи 330 или Зефир ЛТ 330? Под Тоху-пятак 2т с перспективой 9,8. Выезды в осн в одного, редко вдвоем. Сильно плоскодонный Трофи на волне колбасит?

 

[Bopoбeй]

Коллеги, что лучше взять - Трофи 330 или Зефир ЛТ 330? Под Тоху-пятак 2т с перспективой 9,8. Выезды в осн в одного, редко вдвоем. Сильно плоскодонный Трофи на волне колбасит?

Зефир ЛТ 350.

 

[bf-109]

Обоснуете?
Просто были у меня 360е групер и иксривер, все-таки великоваты под нынешние задачи и нынешний моторчик. Да и багажник у логана хоть и большой, но 360 размер уже с трудом вместит

 

[bf-109]

Как вообще кораблики по качеству? Привлекли, конечно, ценой - в одной категории с флагманом. Но кировчане вроде как соседи, сподручнее у них брать

 

[BETEP]

Коллеги, что лучше взять - Трофи 330 или Зефир ЛТ 330? Под Тоху-пятак 2т с перспективой 9,8. Выезды в осн в одного, редко вдвоем. Сильно плоскодонный Трофи на волне колбасит?

В одного Зефир ЛТ 330. места хватит за глаза. Когда в двоем тоже не тесно будет.
Если постоянно в двоем то Зефир ЛТ 350 .
Сейчас у них скидки на сайте написаны

 

[Crok1953]

Коллеги, что лучше взять - Трофи 330 или Зефир ЛТ 330? Под Тоху-пятак 2т с перспективой 9,8. Выезды в осн в одного, редко вдвоем. Сильно плоскодонный Трофи на волне колбасит?

Ну наверное под Тох 5 любая из названных лодок пойдёт, а вот под 9.8 плоскодонку брать,это надо бы семь раз отмерить...
Просто очень давно,когда я ещё бегал под Сузой 5,друган брал у меня моторчик,чтобы попробовать на своей плоскодонке...Так когда он вышел на глисс,то не просто дрифтовал в поворотах,а даже на прямой лодка рыскала и не держала курс....и это на пятаке...что уж говорить тогда о 9.8....
На своём Зефир 310 бегаю два сезона - всё устраивает...

 

[Frimen81]

Как вообще кораблики по качеству? Привлекли, конечно, ценой - в одной категории с флагманом. Но кировчане вроде как соседи, сподручнее у них брать

Качество вполне нормальное. 350LT В одного с пятеркой отлично просто. Обязательно килевую. Если без привального бруса заказать будет вполне легкой и компактной. Я бы меньше не стал рассматривать лодку. Выигрыш в весе и размере свертка небольшой, а кокпит меньше.

 

[Bopoбeй]

Обоснуете?
Просто были у меня 360е групер и иксривер, все-таки великоваты под нынешние задачи и нынешний моторчик. Да и багажник у логана хоть и большой, но 360 размер уже с трудом вместит

Брал 350-й под одного, редко вдвоём. Мотор Тоха 9.8. Считаю, этот комплект-комплектом эгоиста. Шмурдяк и снасти можно разместить как удобно, а не там, где есть место. Вдвоём тоже можно, но комфорт уже не тот.
Заказывал себе лодку без привала, выиграл несколько киллограм, да и сворачивать удобнее.
На счёт компактности. Мне лодка пришла в мешке из под сахара.
С Вашей перспективой 9.8, брал бы 350, тем более, на глисс под пятёркой будет выходить быстрее.

 

[bf-109]

Все понятно, тогда, наверное, стоит действительно взять 350. Тоже не люблю теснооблегающие лодки, даже для одного 300 это минимум, имхо.
Насчет плоскодонок - они разные бывают, у нднд все-таки выступы днища есть. Те же ракеты хвалят на воде (хотя хз где правда, где заказуха). А насчет пайольной плоскодонки полностью согласен - последний комплект был Флинк 320 плоский и яма 4, первый раз на воду вышел так и спиннинг не доставал - просто катался и кайфовал от дрифта)) управление очень острое, гонять здорово. Но чуть волна побольше - и задом каждую чувствуешь.

 

[Frimen81]

Я боюсь вешать на ботмастер плоскодоный с аирдеком 9,8 мотор. Вылечу за борт.
Даже на 350LT в одного на полном газу страшно- ледка легкая. На 5 л.с. мне понравилось в одного именно из за киля. на глиссе она поднимаеться на киль и выходит из воды- летишь и упраляешь. А вод вдвоем 5ке тяжело скорость ниже 18 км/ч. 9,8 Самый раз.

 

[sudogubitel]

Все понятно, тогда, наверное, стоит действительно взять 350. Тоже не люблю теснооблегающие лодки, даже для одного 300 это минимум, имхо.
Насчет плоскодонок - они разные бывают, у нднд все-таки выступы днища есть. Те же ракеты хвалят на воде (хотя хз где правда, где заказуха). А насчет пайольной плоскодонки полностью согласен - последний комплект был Флинк 320 плоский и яма 4, первый раз на воду вышел так и спиннинг не доставал - просто катался и кайфовал от дрифта)) управление очень острое, гонять здорово. Но чуть волна побольше - и задом каждую чувствуешь.

Трофей ощутимо (но не критично) рыскает под острым углом к волне. Под шестеркой, при скорости за 30 - неприятно, но не страшно. Максимум вешал 10 сил 200 кубов - если волна небольшая и с головой дружишь - дойти можно.

 

[TIM_WG]

Я боюсь вешать на ботмастер плоскодоный с аирдеком 9,8 мотор. Вылечу за борт.
Даже на 350LT в одного на полном газу страшно- ледка легкая. На 5 л.с. мне понравилось в одного именно из за киля. на глиссе она поднимаеться на киль и выходит из воды- летишь и упраляешь. А вод вдвоем 5ке тяжело скорость ниже 18 км/ч. 9,8 Самый раз.

Ну можно повесить 9.8 и дроссельную заслонку до упора не открывать )).
Мне Ямы 5лс 2т не хватает на плоскодонке, скорость под 30 в одного и 22-24 с ребенком на Финском заливе, но мотор идет уже на полную, а хочется запаса именно чтобы мот не насиловать.

 

[TIM_WG]

Трофей ощутимо (но не критично) рыскает под острым углом к волне. Под шестеркой, при скорости за 30 - неприятно, но не страшно. Максимум вешал 10 сил 200 кубов - если волна небольшая и с головой дружишь - дойти можно.

Так таки что брать на смену 5лс 2т чтобы добавить в скорости хотя бы 5км: 6лс 4т с объемом 139 кубов, яму 8т 165 кубов, или тоха 9.8 169 кубов, лодка в подписи.

 

[judjin2]

Так таки что брать на смену 5лс 2т чтобы добавить в скорости хотя бы 5км: 6лс 4т с объемом 139 кубов, яму 8т 165 кубов, или тоха 9.8 169 кубов, лодка в подписи.

Если 330-я Звезда, смотрите в сторону 8-ки Ямаховской. Это оптимал.