Лодки ПВХ - RiverBoats (Просматривают: 10)

[Tauran]

Винты покупал разные для разных моторов, в основном солас, в том числе четырёхлопастный, есть пара нонейм, по я15 лучше всего родной показывает по скорости-оборотам, хотя лопасти у него толстенные. Сегодня искал на Авито родной винт на я15 9 шага, думаю лежат у людей после раздушки, не нашел. Мне под большую лодку нужен

Принято.

 

[Egi]

Недельку пользовал данный движок на "Немане 2" в Ладоге(шхеры). По скорости, не более 30. По ощущениям, более 25 позвоночник готов в трусы высыпаться(особенности лодки).
Итожу по трем лодкам: либо требует доностроек мотор, либо он не скоростной(редуктор) и смириться...

у меня РБ 470 киль, мот. Суза 20 инжектор, так вот, что один = 34-36 км/ч, что с барахлом (200кг) = 33-35км, винт 10

 

[Egi]

у меня РБ 470 киль, мот. Суза 20 инжектор, так вот, что один = 34-36 км/ч, что с барахлом (200кг) = 33-35км, винт 10

Да, забыл обороты - 5550, это при том, что на моторе отсечка 6300

 

[Tauran]

Да, забыл обороты - 5550, это при том, что на моторе отсечка 6300

Спасибо. Получаем результаты примерно одинаковые. И от 20 лошадок с инжектором на лодках ПВХ 3.8-4.7 другого не получить. Если конечно не лезть в технические дорогостоящие дебри...

 

[Павлуха.78.]

Хочу поделиться опытом как я пытался увеличить скорость.
Лодка rb 370 пайол, мотор Hidea 9.9-15.
Подкладывание под пайолы дощечек/пеноплекса ближе к транцу, середине лодки (попытки убрать провал) результата не дали. "Игры" с распределением груза в лодке результата не дали. Изменение высоты установки и угла наклона мотора результата не дали. Смена винта 9-10- 11 шаг дала результат в виде изменения количества оборотов на 150-200 с каждым шагом и изменением скорости на
1.5- 2 км/ч. Минимальная скорость с девятым винтом 29-30 км/ч при 5500-5600об/мин, максимальная скорость с одиннадцатым винтом 32 км/ч при 5100 об/мин и что удивительно не в зависимости от загрузки (от 80 до 300 кг).

 

[asr10]

Хотел поделиться отрицательным опытом приобретения риверботс пайолки 370, лодка покупалась новой в магазине, стояла накачанная собрали при мне, конечно мой косяк надо было все внимательней осматривать, но это сделано не было. Лодку в собранном состоянии привёз в мастерскую наклеить усиление под баллоны и якорный рым, где мастер показал мне косяки в виде поцарапанного пвх, днища лодки покрашенного клеем, кильсона не приклеенного, где надо и приклеевшегося на остатки очень не акуратно нанесенного клея, капли клея на пвх там где им не место, и вишенка на торте накладка мотора на транце из разслаивающеся фанеры, все это безобразие было зафиксировано на камеру и отправлено в магазин, который сразу извинился и сказал привозите обратно, вернём деньги. Я даже не представлял, что производитель так может халтурить и на производстве полностью отсутствует контроль за качеством. Покупать лодку ехал по совету мастера, который занимается ремонтом, он хвалил качество ривер ботс, он же осматривал лодку и показывал косяки и сказал сдавать её обратно. В магазине сказали, что лодок давно не было и качество стало значительно хуже в последнее время.

 

[asr10]

Для понимания по качеству изготовления лодки. Очень бы хотелось услышать производителя о наличии выходного контроля качества, если нужна дополнительная информация, готов её предоставить.

 

[М.Игорь]

Для понимания по качеству изготовления лодки. Очень бы хотелось услышать производителя о наличии выходного контроля качества, если нужна дополнительная информация, готов её предоставить.

А тактильно материал тянет по плотности на заявленный?

 

[asr10]

А тактильно материал тянет по плотности на заявленный?

Сравнивал с посейдон антей 380, правда антей из импортного пвх, заявлены баллоны 1000гр/м2, дно 1100, на риверботс по ощущениям материал раза в два плотнее. Антей 100% досанкционный 2022 год материал импортный, риверботс никак не тянет на 1000, но это по тактильным ощущениям.Что дно, что баллоны достаточно рыхлые по структуре и тонкие в отличии от антея, видна сетка из ниток. На антее ровный гладкий пвх. Даже на зодиак кадет материал тоньше чем на антее, но весьма плотный. Но мастер по ремонту лодок настойчиво советовал брать риверботс, хвалил за качество, я его целенаправленно искал. По лодке он реально офигел от количества косяков, и говорил либо подделка, либо ученик клеил. В результате взял антей, но тяжёлый зараза. Пайолы в риверботс под ногой гнутся, фанера тонкая, надо если брать надумаете то только с толстой и сразу заказывать усиление под баллоны и стрингера, под киль оно уже идёт.

 

[psuopus]

здравствуйте! подскажите, пожалуйста, смотрю сайт РБ и не пойму, почему в 320й нднд лайт верх транца не закрыт п-образной лентой? там вода будет всегда на торце, все модели с лентой, а тут нет. даже у других производителей в более дешевых лодках эта лента сверху стоит. может я чего не понимаю?

 

[asr10]

Народ извиняюсь, написал что у риверботс пвх плотнее, ошибся, материал дерьмо у риверботс. У посейдон антей материал плотнее гораздо! У риверботс материал как для плакатов на улице.

 

[asr10]

здравствуйте! подскажите, пожалуйста, смотрю сайт РБ и не пойму, почему в 320й нднд лайт верх транца не закрыт п-образной лентой? там вода будет всегда на торце, все модели с лентой, а тут нет. даже у других производителей в более дешевых лодках эта лента сверху стоит. может я чего не понимаю?

Раньше, когда ставили нормальную фанеру такой фигнёй никто не занимался, на всех дорогих производителях никогда не заклеивался торец фанеры.

 

[psuopus]

Раньше, когда ставили нормальную фанеру такой фигнёй никто не занимался, на всех дорогих производителях никогда не заклеивался торец фанеры.

получается только на 320норм фанера?) просто смутило, что остальные лодки у них в линейке нднд с заклееными транцами, и только одна эта с открытым..

 

[asr10]

Смотрите, импортного пвх практически нет, не рентабельно, курс вырос, возить тяжело, платежи не проходят. Но производители не поднимают цену, а кто-то её снижает. Тот же мнев делал из импортного пвх лодки под 100к и вдруг стал их продавать за 80, интересно откуда такое ценообразование? Пвх, клей, фанера, зарплата и на выходе имеем то что они расклеиваются, вес скоро станет как у китайских одноразовых. А имеют нас со страшной силой, дёшево и хорошо не бывает. Молоко в пакете 0,9 или 0,8, восьмёрка яиц или шестерка) вам ничего не напоминает? Никто в данной ситуации не будет работать себе в убыток, фанера хорошая-дорого, пвх импортный тоже. Чудес не бывает. Купите лак для яхт и покройте ваш транец, глядишь через 5-10 лет ваш мотор с ним не отвалится на воде. Посмотрите сколько людей продают лодки пвх после 5 лет и вовсе не потому что купили катер.

 

[Кбюс]

Всем привет,я вроде нашёл почему стук на большой волне двух задних сланей.
Видос загрузиться скину.