Лодки "Компас"
Вот это и страшно)))
Анонс ближайших мероприятий:
Лодки "Компас" (Просматривают: 3)
- Начавший тему linь
- Дата начала
Лодки "Компас"
Кроме того, здесь опытные люди, неоднократно писали, что К-350 это лодка для одного, что двоим в ней тесно, с чем трудно не согласиться. Для двоих лучше купить обновленный К-350S, твой мотор на нее отлично сядет. Но как ты правильно заметил, К-350 имеет меньший вес.
Эх, а я вот собираюсь наоборот поменять 380-й размер на 350. В одного, на вечерку, ну тяжеловато и хлопотно. Вдвоем когда будем надеюсь поместимся. Лучший расклад конечно это две лодки,400 для двоих и 330-350 для быстрых рыбалок, вообщем идеального размера лодки для всего, увы нет.
Лодки "Компас"
Претензия не в этом заключается))) Просто некоторые нюансы, мелкие недочеты конкретно выпускающейся модели, умалчиваются, а потом на форуме сообщается да все нормально мы все исправили такого больше нет, обидно это... когда брал лодку все писали что она идеальная а теперь оказывается что у тебя старая модель с недостатками, которую не продашь, потому что лучше заказать новую супер пупер.
---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:03 ----------
Именно поэтому я менять всетаки небуду пока лодку. 350 ую я могу собрать и спустить наводу один, затратив небольшое количество времени, а насчет 400 я сомневаюсь, что смогу в однного закинуть баул с лодкой в машину))
Лодки "Компас"
Некоторые пайолки вот так поворачивают. Никулин пытался повторить-----не получилось. Может у вас Компас лучше рулится?
1мин 30сек и дальше.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zQrNWSwTjJ0#at=120
Лодки "Компас"
Вадик, я думаю, что кобра происходит по нескольким причинам:
1. Весь груз в лодке (в т.ч. бензобак) сосредоточен в корме. Так?Да и мотор твой тоже тяжелый.
2. У Я-9,9 самая длинная "нога" (и достаточно большая мощность), а соответственно, при старте, и самый большой "рычаг" на опрокидывание. Отсюда и кобра. Поэтому, это нужно тоже учитывать, и стараться разгоняться плавно.
Кроме того, здесь опытные люди, неоднократно писали, что К-350 это лодка для одного, что двоим в ней тесно, с чем трудно не согласиться. Для двоих лучше купить обновленный К-350S, твой мотор на нее отлично сядет. Но как ты правильно заметил, К-350 имеет меньший вес.
Бак пробавал ставить в нос и сам ближе садился насколько возможно, конечно получше становится, но неудобно)))
А вот насчет удлинителя румпеля я подумаю, может и прикуплю этот девайс)))
---------- Сообщение добавлено в 22:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------
как на 3ей минуте мужик поворачивает компас точно не сможет он просто боком улетит, массы не хватит, всетаки у пайол больше вес и более низкий центр тяжести, что положительно сказывается на управляемости имхо
Лодки "Компас"
Андрей, привет!
1. Я с тобой согласен, что тяжеловата 380 лодка для вечерних выходов в одного.
2. И с этим я тоже согласен. Поэтому, имея в своем арсенале Т-9,8 и Т-18, думаю купить обновленный К-380S (либо К-400) под Т-18 для покатушек с компанией, и К-330 под Т-9,8 для вечерних рыбалок в одного.
Вадик, К-350 - это лодка доведенная до кондиции еще в 2012 году. С тех пор никаких существенных модернизаций по ней не было. Поэтому не переживай, твоя лодка со всеми последними изменениями.
Просто, если честно, на нее, ИМХО, больше подойдет Т-9,8. С ним и дифферент на корму меньше, и кобра меньше, и управляемость лучше, по причине меньшего веса и мощности Т-9,8.
Лодки "Компас"
Закончил первый этап тюнинга своего "Компаса". Сегодня собрал на небольшом дачном пруду и потестировал все "обновки". Ямаху не ставил, обошелся электромотором.
Итак:
1. Благодаря Коле и Ларисе на лодку наклеены все недостающие по моему разумению элементы фурнитуры, а именно - три ручки - одна слева для шкипера, две для пассажиров, якорный рым и якорный ролик на нос.
2. Ими же выполнена защита на баллоны по 2,8 м (на фото не попала).
3. Решен вопрос с установкой эхолота на столик на лик-тросе, сделанный по моим размерам опять же Николаем и Ларисей. Под столиком приклеен их же карман из ПВХ под аккумулятор.
4. Установил кресло на раме из нержи Техномарина. Но тут не все понравилось. Кресло недостаточно смещено вправо и держать румпель, заводя руку за спину не айс. Вопрос к Дмитрию Пивневу - у Вас такая же рама, как Вы ее располагаете или привыкли к такой посадке?
5. Подобрал тент-трасформер. Подошел от Касатки-385. Встал практически идеально. Единственный момент - по три крючка на носовой части надо перешить на пару сантиметров выше - слабая натяжка на скулах лодки, ну это мелочь.
Да коврик я использую - половое покрытие на резиновой основе, ворс прекрасно держит грязь и песок, дно чистое.
В планах еще транцевые колеса и довести до ума крепление датчика эхолота и пожалуй этого будет достаточно
Итак:
1. Благодаря Коле и Ларисе на лодку наклеены все недостающие по моему разумению элементы фурнитуры, а именно - три ручки - одна слева для шкипера, две для пассажиров, якорный рым и якорный ролик на нос.
2. Ими же выполнена защита на баллоны по 2,8 м (на фото не попала).
3. Решен вопрос с установкой эхолота на столик на лик-тросе, сделанный по моим размерам опять же Николаем и Ларисей. Под столиком приклеен их же карман из ПВХ под аккумулятор.
4. Установил кресло на раме из нержи Техномарина. Но тут не все понравилось. Кресло недостаточно смещено вправо и держать румпель, заводя руку за спину не айс. Вопрос к Дмитрию Пивневу - у Вас такая же рама, как Вы ее располагаете или привыкли к такой посадке?
5. Подобрал тент-трасформер. Подошел от Касатки-385. Встал практически идеально. Единственный момент - по три крючка на носовой части надо перешить на пару сантиметров выше - слабая натяжка на скулах лодки, ну это мелочь.
Да коврик я использую - половое покрытие на резиновой основе, ворс прекрасно держит грязь и песок, дно чистое.
В планах еще транцевые колеса и довести до ума крепление датчика эхолота и пожалуй этого будет достаточно
Вложения
Лодки "Компас"
Просто, если честно, на нее, ИМХО, больше подойдет Т-9,8. С ним и дифферент на корму меньше, и кобра, и управляемость (по причине меньшей мощности) тоже меньше.
Тоже есть такая мысль, но мне так нравится моя ямаха( какой у нее звук, как заводится да и как выглядит и тащит даже четверых), что её менять я точно небуду.
Лодки "Компас"
Для двоих лучше купить обновленный К-350S, твой мотор на нее отлично сядет. Но как ты правильно заметил, К-350 имеет меньший вес.
Здесь я оговорился.
Я хотел сказать, что для двоих лучше купить обновленный К-380S.Надеюсь, что это все и так поняли, но, на всякий случай, решил внести ясность.
Лодки "Компас"
по рулежке лодки, она слушается румпеля идеально, провоц ирует севших в нее первый раз на "задурение", неделю назад, вместо 450го, взял на рыбалку 350ю лодку, и дал опробовать товарищу-пайольщику, предупредил сразу, будешь задуряться - сними сиденье, говорит не надо, не буду, не интересно, вышел, полный газ, закладывает пару поворотов и .... встает на колено и понеслась, итог, пайолка на продажу, в очередь на компас ))))
Лодки "Компас"
Андрей, привет!
1. Я с тобой согласен, что тяжеловата 380 лодка для вечерних выходов в одного.
2. И с этим я тоже согласен. Поэтому, имея в своем арсенале Т-9,8 и Т-18, думаю купить обновленный К-380S (либо К-400) под Т-18 для покатушек с компанией, и К-330 под Т-9,8 для вечерних рыбалок в одного.
Дмитрий, здравствуй! Если бы юность знала, а старость могла
у тебя расписан идеальный вариант, но опытные товарищи уже подсказали неплохой выход из ситуации, бум думать
Лодки "Компас"
Может на гладкой воде, проходит все идеально, но при ветре и мелкой волне, чувствуется неуверенность переставления чтоли..., может это просто я преувеличиваю от страха
... кстати у меня друг в том году тоже сел позадуряться, но правда он вообще первый раз румпель взял так он чуть назад через мотор не кувыркнулся, мы в лодке тогда втроем сидели успели его схватить за жилет, больше я никому не даю ""задуряться"...
Лодки "Компас"
Закончил первый этап тюнинга своего "Компаса". Сегодня собрал на небольшом дачном пруду и потестировал все "обновки". Ямаху не ставил, обошелся электромотором.
Итак:
1. Благодаря Коле и Ларисе на лодку наклеены все недостающие по моему разумению элементы фурнитуры, а именно - три ручки - одна слева для шкипера, две для пассажиров, якорный рым и якорный ролик на нос.
2. Ими же выполнена защита на баллоны по 2,8 м (на фото не попала).
3. Решен вопрос с установкой эхолота на столик на лик-тросе, сделанный по моим размерам опять же Николаем и Ларисей. Под столиком приклеен их же карман из ПВХ под аккумулятор.
4. Установил кресло на раме из нержи Техномарина. Но тут не все понравилось. Кресло недостаточно смещено вправо и держать румпель, заводя руку за спину не айс. Вопрос к Дмитрию Пивневу - у Вас такая же рама, как Вы ее располагаете или привыкли к такой посадке?
5. Подобрал тент-трасформер. Подошел от Касатки-385. Встал практически идеально. Единственный момент - по три крючка на носовой части надо перешить на пару сантиметров выше - слабая натяжка на скулах лодки, ну это мелочь.
Да коврик я использую - половое покрытие на резиновой основе, ворс прекрасно держит грязь и песок, дно чистое.
В планах еще транцевые колеса и довести до ума крепление датчика эхолота и пожалуй этого будет достаточно
Здорово все получилось, как в лучших домах...!
Только раму нужно полностью раздвинуть и болтами зафиксировать, чтобы при накачанной лодке, ее зажало между баллонами и дном.
Мне на раме управлять удобно (привык), ставлю раму примерно в 20 см от транца, чтобы румпель не упирался в спинку сидения. В тихую погоду на кресле удобнее.
Но выше я писал о недостатках рамы на волне.
Если коротко, то на штатных банках в волну сидеть мягче.
Лодки "Компас"
Может на гладкой воде, проходит все идеально, но при ветре и мелкой волне, чувствуется неуверенность переставления чтоли..., может это просто я преувеличиваю от страха
кстати у меня друг в том году тоже сел позадуряться, но правда он вообще первый раз румпель взял так он чуть назад через мотор не кувыркнулся, мы в лодке тогда втроем сидели успели его схватить за жилет, больше я никому не даю ""задуряться"...
на моей катался в волну с "барашками", знакомое поведение лодки, выпуск 2012 зима-лето?
Сейчас смотрят
