Лодки "BoatsMan" НДНД и SK с гидролыжей. (Просматривают: 5)

[Boatmaster-Flinc]

Лодки "BoatsMan"

Подробнее: Контакты по Поддержке и Продаже

Производство: http://zavod-lodok.ru/
Пн—Пт 10:00—18:00
Телефоны для связи:
8 (800) 600-86-41
+7 (911) 125-02-65 (голос, воцап)
+7 (812) 369-27-37

Гарантийный отдел:
+7(911) 949-86-40
Воцап, телеграм, голос
Почта поддержки: zavod-lodok-help@mail.ru
Адрес офиса и магазина: Санкт-Петербург, ул. Благодатная д.4

Официальный сайт: https://flinc-shop.ru/brand/BoatsMan/

 

[ovonel]

Куда то звук подевался. Вот, с ревом моторов

 

[tacsust]

...380 я проходит последние доводки.

Я так понял , она тоже малокилевая будет , или ... ?

 

[ovonel]

Мало килевая. Кто пошел по увеличению килеватости- быстро откатился обратно. Зачем идти по чужим граблям? Если говорить честно, то НДНД и киль не совместимы. Живот беременного кошелота, килем, назвать можно только обладая огромным воображением.
Лучшие показатели дали именно мало килевые лодки.

 

[tacsust]

Производит Флинк. в Питере. Оф. информация , скоро. появится в инт.магазине http://flinc-shop.ru/?promo_id=358533
По хотелкам сложнее. У нас не штучное производство. Так что выбор будет. но ограниченный.

А чего так...не сильно большие то и хотелки у нас ? Типа :цвет, расположение леера,ручек,держателей для спиннинга, плотность пвх...какие проблемы то ?

 

[tacsust]

Мало килевая. Кто пошел по увеличению килеватости- быстро откатился обратно. Зачем идти по чужим граблям? Если говорить честно, то НДНД и киль не совместимы. Живот беременного кошелота, килем, назвать можно только обладая огромным воображением.
Лучшие показатели дали именно мало килевые лодки.

Ну да ?! Аргументы и факты , сравнения есть ? И кто откатился - А. , Ф , G , Г , К , С , Р ?? Бренды известные...может я чего то упустил ?
Речь идёт не о здоровенному киле как на кастрюле...а нормальном среднем. И под загрузкой килевая по волне увереннее пойдёт...я так думаю.
А то я на плоскодонке катаюсь по морю...и чего меня так болтает по волнам ?

 

[ovonel]

Ну да ?! Аргументы и факты , сравнения есть ? И кто откатился - А. , Ф , G , Г , К , С , Р ?? Бренды известные...может я чего то упустил ?
Речь идёт не о здоровенному киле как на кастрюле...а нормальном среднем. И под загрузкой килевая по волне увереннее пойдёт...я так думаю.
А то я на плоскодонке катаюсь по морю...и чего меня так болтает по волнам ?

Ну проследите историю продаж всех брендовых компаний, и боюсь что согласитесь с моим. личным. мнением))) "Нормальный, средний" это и есть- мало килевой. Остальное- уловки менеджеров. НДНД может быть плоскодонной, может быть мало килевой. Далее только всякие тримораны, и прочие "морские сани", с выступающими деталями, которые с большей натяжкой можно обозвать килем.
Под загрузкой, любая надувнушка, идет до тех пор, пока у нее не начинает подпрыгивать нос. Которым она. с размаху, бьется о воду. Ощущения не передоваемые. С этим бороться можно расположением груза. и повышением навыка хождения по волне. Это более эффективно чем надувание "центрального бревнышка", называемого кем то килем. Уж поверьте мне, так как я хожу по Ладоге, которая извесна своим характером.

 

[tacsust]

Ну проследите историю продаж всех брендовых компаний, и боюсь что согласитесь с моим. личным. мнением))) "Нормальный, средний" это и есть- мало килевой. Остальное- уловки менеджеров. НДНД может быть плоскодонной, может быть мало килевой. Далее только всякие тримораны, и прочие "морские сани", с выступающими деталями, которые с большей натяжкой можно обозвать килем.
Под загрузкой, любая надувнушка, идет до тех пор, пока у нее не начинает подпрыгивать нос. Которым она. с размаху, бьется о воду. Ощущения не передоваемые. С этим бороться можно расположением груза. и повышением навыка хождения по волне. Это более эффективно чем надувание "центрального бревнышка", называемого кем то килем. Уж поверьте мне, так как я хожу по Ладоге, которая извесна своим характером.

Речь идёт об управляемости лодки , а не о подпрыгивании - тут длина рулит. Охотно вам верю , что вы более опытный чем я. Но без киля совсем , лодка будет неуправляемой.
Вопрос закрыт , мне всё ясно.

 

[ovonel]

Речь идёт об управляемости лодки , а не о подпрыгивании - тут длина рулит. Охотно вам верю , что вы более опытный чем я. Но без киля совсем , лодка будет неуправляемой.
Вопрос закрыт , мне всё ясно.

Подождите, скоро сезон гонок начнется, там и решиться спор о управляемости, в волну)))

А это вид с берега

 

[sudogubitel]

Ну да ?! Аргументы и факты , сравнения есть ? И кто откатился - А. , Ф , G , Г , К , С , Р ?? Бренды известные...может я чего то упустил ?
Речь идёт не о здоровенному киле как на кастрюле...а нормальном среднем. И под загрузкой килевая по волне увереннее пойдёт...я так думаю.
А то я на плоскодонке катаюсь по морю...и чего меня так болтает по волнам ?

Ну, болтать-то, по-любому, будет. А именно килеватых лодок - чтобы килеватость до транца продолжалась, никто и не делает. Под заказ только. Бо, всем нужна начальная статическая остойчивость. Вот и получается закрученное дно и "ножницы" - угол между баллоном и линией киля. И, кстати, о волне... В одних и тех же условиях - сильный ветер и короткая волна Подмосковного водохранилища, идти на Групере-450 намного комфортнее, нежели на 330S.

 

[alper spb]

ттх 320А и ценник появились на сайте интернет магазина.

 

[Обломов 74]

Длину и ширину кокпита не помешает указать в характеристиках.

 

[Павел Борисович]

Заходил на сайт, посмотреть характеристики 320. Очень грустно, неужели на новую модель нельзя написать подробные характеристики; вес лодки без весел и сидушек ( если их две?), толщину транца ? Внутреннее пространство? Какое дно? и толщину ткани? подробные фото лодки в разных ракурсах? а не фото весел и банок (они у всех одинаковые). Посмотрите сайт реки!

 

[Павел Борисович]

Михаил, можно заказать 320ю, без привального бруса и ликтроса? И где находится клапан носовой?

 

[ovonel]

Михаил, можно заказать 320ю, без привального бруса и ликтроса? И где находится клапан носовой?

Добрый вечер. Попробуйте позвонить менеджеру в магазин, переговорить. Думаю что, в начале продаж, на это пойдут.
Носовой клапан, как и положено. ноходиться в носовой вышке. Для облегчения сворачивания лодки.

 

[Павел Борисович]

Михаил ещё вопрос ; толщину транца, вес шкуры, какая ткань на дне и бортах ( толщина и производитель) ?
И самое главное как ее ход по волнам ( не сильно колбасит ) в штиль под 9,8 ( не рыскает) ?
Если заказывать то связь через магазин? или есть связь с мастером производства?
Спасибо
Насчёт «менеджера» сам работаю в Baltmotors и общаться с производством через менеджера! (лучше все бросить)