Лодки Азимут НДНД (Просматривают: 51)

[гена32]

Сегодня получил свой Азимут Атлас 350. Завтра надуемся.В качестве уверен.Денис плохо делать просто не может.Очередное спасибо ему и его команде.И конечно спасибо всем участником форума за полезную информацию,за доброжелательное общение. Это моя первая лодка нднд. И черт возьми сразу в высшию лигу.Еще раз всем спасибо.

 

[AZON21]

Сегодня получил свой Азимут Атлас 350. Завтра надуемся.В качестве уверен.Денис плохо делать просто не может.Очередное спасибо ему и его команде.И конечно спасибо всем участником форума за полезную информацию,за доброжелательное общение. Это моя первая лодка нднд. И черт возьми сразу в высшию лигу.Еще раз всем спасибо.

Эйфория? Мм... пАниимаю Семь футов под килем.

 

[AndrewZh]

В настройка тахометра нужно выбрать "правильный " мотор.

Тут наверно про настройку тахометра - 1p1r ли 2p1r

Я тоже к этому склоняюсь.
Надо будет проверить.

Посмотрел. Тип мотора установлен 2P1R (что по таблице -- 2т 2ц, 2 искры за оборот), максим. обороты были 2860 (или 2680, забыл).
Не пойму, что не так с приборчиком. Мотор же 9,9(15) л.с. 2т 2ц (по свече на каждом цилиндре)

1P1R это 2т 1ц (типа моторы до 9,8лс)

 

[Панферчик]

Всем привет.
Вот стал выбор смены плавсредства. Подбираю лодку 340 -350. Из азимутов пал выбор на вектор 340 и атлас 350. Мотор я6 уже 8. Места ловли Волга, Дон, водохранилище. В основном ловлю спинингом и на квок. Ухожу от пайол, устал карячится собирать/разбмрать, особенно по осени и после рыбалки...... Что посоветуете?

Друже ! Тот же самый вопрос 1в1 сегодня с утра задал Daimons

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-azimut-ndnd.227065/page-3575

почитай...
за день с ответами, примерами, видосами и пояснениями 3 страницы. Без обид.

 

[Drvfish]

Друже ! Тот же самый вопрос 1в1 сегодня с утра задал Daimons

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-azimut-ndnd.227065/page-3575

почитай...
за день с ответами, примерами, видосами и пояснениями 3 страницы. Без обид.

Все, опа, еще и 370 размер на рассмотрение добавился

 

[Vlad40]

.... Мотор же 9,9(15) л.с. 2т 2ц (по свече на каждом цилиндре)

В абсолютно любом моторе в каждом цилиндре есть свеча!! А иначе как же?))
Но искрообразование бывает разное. С одной катушкой на 2 цилиндра, либо с двумя. И искра бывает либо только на рабочем ходе, либо еще и "внизу". Пробуй еще поменять настройку таха! Так же провод накрутить подальше от катушек, чтоб меньше помех наводило.

 

[AlexandeR29]

Посмотрел. Тип мотора установлен 2P1R (что по таблице -- 2т 2ц, 2 искры за оборот), максим. обороты были 2860 (или 2680, забыл).
Не пойму, что не так с приборчиком. Мотор же 9,9(15) л.с. 2т 2ц (по свече на каждом цилиндре)

1P1R это 2т 1ц (типа моторы до 9,8лс)

Доброго дня!
Попробую ответить: Если мотор 2т 2ц Ямаха и на каждую свечу своя катушка, то надо выставить тахометр в режим "1 искра за оборот", т.к. катушки независимые и на каждую катушку идет 1 искра за оборот (на воспламенение).
Например, у некоторых других производителей искра подается на каждую свечу 2 раза за оборот, в верхнем и нижнем положении поршня, т.к. упрощается электрическая схема зажигания (общая катушка зажигания на оба цилиндра).

 

[Vlad40]

Это моя первая лодка нднд. И черт возьми сразу в высшию лигу.

Все правильно сделал! Не фиг граблями заниматься!
И сказал зачетно! Стас, ты фразочку эту в скрижали уже занес?

 

[AlexandeR29]

Вот тут есть видео с примером, тахометр правда немного другой, но суть та же:

Пояснения примерно с 4:30, Ваш случай видимо с 5:03

 

[AndrewZh]

Но искрообразование бывает разное.

Да, знакомо это дело. В автомобилях 8-ми клапанные моторы искра на двух цилиндрах сразу (одна в холостую горит), на 16-ти клапанных - там вроде фазировано, т.е. каждому цилиндру своя искра в нужный момент и на каждой свече свой ВВ блок.

Так же провод накрутить подальше от катушек, чтоб меньше помех наводило.

Попробую, как хирург, кишки перебрать. На х.х. (работающий мотор в положении нейтральной передачи) тоже можно эту процедуру выполнять.

 

[Панферчик]

... Стас, ты фразочку эту в скрижали уже занес?

Иесссс, Сэр !

 

[Sergei68]

В автомобилях 8-ми клапанные моторы искра на двух цилиндрах сразу (одна в холостую горит

Это назавается попарно-параллельное зажигание, оно ни как не независит от количества клапанов.

 

[Панферчик]

Все, опа, еще и 370 размер на рассмотрение добавился

Drvfish ! Это тогда до кассы в кучу.
Мы тут все помешаны на облегчениях максимальных...
в общем, инфа, которую в комплектации сам воплощал в заказе для напарника
Вектор 370 - ВЕС ШКУРЫ: 32 КГ
С расцветкой сам решай
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-azimut-ndnd.227065/page-1897#post-11334021

 

[AKN]

Да, знакомо это дело. В автомобилях 8-ми клапанные моторы искра на двух цилиндрах сразу (одна в холостую горит), на 16-ти клапанных - там вроде фазировано, т.е. каждому цилиндру своя искра в нужный момент и на каждой свече свой ВВ блок.

Попробую, как хирург, кишки перебрать. На х.х. (работающий мотор в положении нейтральной передачи) тоже можно эту процедуру выполнять.

Андрей , какрй мотор у тебя , в подписи нет , на Ямахе 1P2R

 

[AndrewZh]

Андрей , какой мотор у тебя , в подписи нет , на Ямахе 1P2R

Такой же, как у тебя. И тахометр подобный. И провод также проложен. )

По таблице (в описании тахометра) 1P2R это мотор 4Т 1ц , одна искра на два оборота

В общем, надо попробовать изменить тип мотора. Если не поможет, то со шнуром что-то делать, в оплетку, что-ли его Или проводники косичкой сплести (витая пара).