Лодка в размере 380-400 под 9,8 2Т (Просматривает: 1)

[НЧНХ]

Всем привет.
Сейчас есть комплект Таймень LX 3400 НДНД + Си Про 9,8 2Т.
Для одного комплект - огонь.
Сейчас все чаще и чаще появляется пассажир + много вещей.
Стало мало места в лодке.
Хочу лодку больше, желательно, без замены мотора.
В приоритете лодка с пайолом, т.к., планируется прицеп. Но и НДНД готов рассмотреть.
Или замену мотора мне не избежать?

 

[МаксПитер]

Всем привет.
Сейчас есть комплект Таймень LX 3400 НДНД + Си Про 9,8 2Т.
Для одного комплект - огонь.
Сейчас все чаще и чаще появляется пассажир + много вещей.
Стало мало места в лодке.
Хочу лодку больше, желательно, без замены мотора.
В приоритете лодка с пайолом, т.к., планируется прицеп. Но и НДНД готов рассмотреть.
Или замену мотора мне не избежать?

Привет! У меня была нднд 310 под 9.8, сменил на 360, мотор оставил. В одного(100 кг +снасти,барахлишко) всё прекрасно, когда второй под 100 со своим скарбом садится, то на глисс уже не так бодро и скорость сильно падает. Я не так часто вдвоём, пока мотор оставлю, но при наличии свободных финансов на 15 точно сменю. Если часто вдвоём, то мотор менять однозначно при 380-400. Но, просто личное мнение.

 

[НЧНХ]

Привет! У меня была нднд 310 под 9.8, сменил на 360, мотор оставил. В одного(100 кг +снасти,барахлишко) всё прекрасно, когда второй под 100 со своим скарбом садится, то на глисс уже не так бодро и скорость сильно падает. Я не так часто вдвоём, пока мотор оставлю, но при наличии свободных финансов на 15 точно сменю. Если часто вдвоём, то мотор менять однозначно при 380-400. Но, просто личное мнение.

Благодарю за ответ

 

[Мурманский 1961]

Всем привет.
Сейчас есть комплект Таймень LX 3400 НДНД + Си Про 9,8 2Т.
Для одного комплект - огонь.
Сейчас все чаще и чаще появляется пассажир + много вещей.
Стало мало места в лодке.
Хочу лодку больше, желательно, без замены мотора.
В приоритете лодка с пайолом, т.к., планируется прицеп. Но и НДНД готов рассмотреть.
Или замену мотора мне не избежать?

Вероятно Таймень 360 в любой вариации , перебор с размером , тоже ещё та заморочка , из опыта , 370 предел , как по весу , так и по вашему мотору , довольны будете Групером 350 , легкий 24 кг , кокпит , как в 380 м соларе , бежит Групер под 9,8 отлично !

 

[НЧНХ]

Вероятно Таймень 360 в любой вариации , перебор с размером , тоже ещё та заморочка , из опыта , 370 предел , как по весу , так и по вашему мотору , довольны будете Групером 350 , легкий 24 кг , кокпит , как в 380 м соларе , бежит Групер под 9,8 отлично !

Спасибо за мнение
Не вижу смысла менять 340 на 350

 

[Мурманский 1961]

Спасибо за мнение
Не вижу смысла менять 340 на 350

Вы не спрашивали про размер лодки , вас интересовал размер кокпита , я вам написал размер кокпита Групер 350 , такой же , как на лодке 380 го размера , а под ваш мотор , отлично , лодки имею в наличие и пишу по факту , так как больше вещей и людей с наибольшей скоростью размещаю в Групере 350 , а не в Соларе 380 ! Мотор Тоха 9,8

 

[tywkan]

.... и пишу по факту , так как больше вещей и людей с наибольшей скоростью размещаю в Групере 350 , а не в Соларе 380 ! Мотор Тоха 9,8

В ветке групера, один счастливчик, в 350-м групере сам удлиннил лик трос. Всего то пару полосок. Передняя банка сместилась подальше. Наверно удобнее стало вдвоем в 350-м размере .

...
Хочу лодку больше, желательно, без замены мотора.

Таймень 400 или 410 какой то, неплохо так вез под 9.8. Но придется поискать хозяина лодки, и узнать, как он там его на море катает и под каким винтом. По отзыву очень достойно под 9.8. Но шкура что то около 35кг.

В приоритете лодка с пайолом

15-шка, или 18-шка, т.е. китайский 9.9про типо 20-ка.

... Но и НДНД готов рассмотреть.

Больше киль, большая энерговооруженность. Т.е. под Волгу и волны нужна будет скорее всего с более выраженным килем или закаяченным носом. + 15шка как минимум.

Ну под 9.8, т.е. просто 9.8 и чтобы вез.
Ботсман 380, Ривьера компакт 3800, азимут вектор 390, классик 380 вроде был раньше, или атлас он теперь(что то было, что неплохо ехало). Альтаир. Китбоатс 370 как то вез под 9.8 260кг, за 390 можно спросить у людей.
Да много чего поместится в этот список.
Из ожидаемых новинок ботсман 380 серии спорт, т.е. ас или аср. Правда эксперементальный 380ас не прижился и продался. Не зашёл он человеку своей валкостью в эксплуатации, сменил на тайменя400 помойму.(был у God01).

З.ы. Совет. Что то ликвидное в 380-400 размере, что повезет твою загрузку под 9.8. Так как имея прицеп, скорее всего продашь и купишь что то под 15-20л.с.

 

[НЧНХ]

В ветке групера, один счастливчик, в 350-м групере сам удлиннил лик трос. Всего то пару полосок. Передняя банка сместилась подальше. Наверно удобнее стало вдвоем в 350-м размере .

Таймень 400 или 410 какой то, неплохо так вез под 9.8. Но придется поискать хозяина лодки, и узнать, как он там его на море катает и под каким винтом. По отзыву очень достойно под 9.8. Но шкура что то около 35кг.

15-шка, или 18-шка, т.е. китайский 9.9про типо 20-ка.

Больше киль, большая энерговооруженность. Т.е. под Волгу и волны нужна будет скорее всего с более выраженным килем или закаяченным носом. + 15шка как минимум.

Ну под 9.8, т.е. просто 9.8 и чтобы вез.
Ботсман 380, Ривьера компакт 3800, азимут вектор 390, классик 380 вроде был раньше, или атлас он теперь(что то было, что неплохо ехало). Альтаир. Китбоатс 370 как то вез под 9.8 260кг, за 390 можно спросить у людей.
Да много чего поместится в этот список.
Из ожидаемых новинок ботсман 380 серии спорт, т.е. ас или аср. Правда эксперементальный 380ас не прижился и продался. Не зашёл он человеку своей валкостью в эксплуатации, сменил на тайменя400 помойму.(был у God01).

З.ы. Совет. Что то ликвидное в 380-400 размере, что повезет твою загрузку под 9.8. Так как имея прицеп, скорее всего продашь и купишь что то под 15-20л.с.

спасибо тебе, добрый человек

 

[НЧНХ]

Вы не спрашивали про размер лодки , вас интересовал размер кокпита , я вам написал размер кокпита Групер 350 , такой же , как на лодке 380 го размера , а под ваш мотор , отлично , лодки имею в наличие и пишу по факту , так как больше вещей и людей с наибольшей скоростью размещаю в Групере 350 , а не в Соларе 380 ! Мотор Тоха 9,8

Я спрашивал про размер лодки.
И у Групера 350 размер кокпита меньше чем в моей Таймени 340

 

[Мурманский 1961]

Я спрашивал про размер лодки.
И у Групера 350 размер кокпита меньше чем в моей Таймени 340

Групер 350 - длинна кокпита 254 см , а Таймень 340 лх -длинна кокпита 232 см , разница 22 см не в пользу Тайменя

 

[Мурманский 1961]

В ветке групера, один счастливчик, в 350-м групере сам удлиннил лик трос. Всего то пару полосок. Передняя банка сместилась подальше. Наверно удобнее стало вдвоем в 350-м размере .

Таймень 400 или 410 какой то, неплохо так вез под 9.8. Но придется поискать хозяина лодки, и узнать, как он там его на море катает и под каким винтом. По отзыву очень достойно под 9.8. Но шкура что то около 35кг.

15-шка, или 18-шка, т.е. китайский 9.9про типо 20-ка.

Больше киль, большая энерговооруженность. Т.е. под Волгу и волны нужна будет скорее всего с более выраженным килем или закаяченным носом. + 15шка как минимум.

Ну под 9.8, т.е. просто 9.8 и чтобы вез.
Ботсман 380, Ривьера компакт 3800, азимут вектор 390, классик 380 вроде был раньше, или атлас он теперь(что то было, что неплохо ехало). Альтаир. Китбоатс 370 как то вез под 9.8 260кг, за 390 можно спросить у людей.
Да много чего поместится в этот список.
Из ожидаемых новинок ботсман 380 серии спорт, т.е. ас или аср. Правда эксперементальный 380ас не прижился и продался. Не зашёл он человеку своей валкостью в эксплуатации, сменил на тайменя400 помойму.(был у God01).

З.ы. Совет. Что то ликвидное в 380-400 размере, что повезет твою загрузку под 9.8. Так как имея прицеп, скорее всего продашь и купишь что то под 15-20л.с.

Чтобы не удлинять лик трос , внимательно читайте , про скорость под нагрузкой в сравнении писалось , рекомендую не спешить с комментариями ,не подумав !

 

[tywkan]

Чтобы не удлинять лик трос , внимательно читайте , про скорость под нагрузкой в сравнении писалось , рекомендую не спешить с комментариями ,не подумав !

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-grouper-ndnd.118881/post-18942984
Про лик тросс это был сарказм.
Имхо, в моем понимании лодка для двоих, это 120см минимум между банками.

.....
Сейчас все чаще и чаще появляется пассажир + много вещей....

И чего такого может твой группер, чего не могут другие лодки?

Да и нет у меня желания ни спорить, ни комментировать. Отличная лодка групер 350.
Кокпит в длинну у твоего гпупера всего лишь 254см. У тайменя 340 232см.
В заголовке темы значится размер 380-400, а это 280-280+см по длинне кокпита. Т.е. как я понимаю, есть четкое понимание что нужна лодка побольше. А тут ты с 350-м размером. Ну как не возразить то? Так что не обижайся, но твой групер и не в кассу и не в тему.

З.ы. так то и китобой 360 много везёт под 9.8.
Лично мне бы под Оку подошла гидра. Но едет только под 9.8 4т интересно. 4т и 2т 9.8 имеют разный крутящий момент, и есть опасения что мой 2т не повезет мою загрузку и винт просто не раскрутиться.
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/vybor-lodki-s-ndnd.242803/post-20483446
З.ы. 340а(серый) тот же групер 350. 360а ораньжевая. 340аср красная.
380АС желиая экспериментальная.
380аср обещали у концу лета. Где то есть фото 350-го групера на фоне 335.

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/vybor-lodki-s-ndnd.242803/post-18450398
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/vybor-lodki-s-ndnd.242803/post-18324595
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/vybor-lodki-s-ndnd.242803/post-19587667
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/vybor-lodki-s-ndnd.242803/post-19926064
З.ы. для Волги с волной + прицеп, мотор от 15 и лодка от 380.
И смотреть условия, волны, брызги, носовой брызговик.

На передержку под 9.8 брать что то ликвидное, чтобы потом было легко продать.

 

[НЧНХ]

Групер 350 - длинна кокпита 254 см , а Таймень 340 лх -длинна кокпита 232 см , разница 22 см не в пользу Тайменя

А ширина?)
Площадь кокпита таймени больше

 

[tywkan]

А ширина?)
Площадь кокпита таймени больше

Имхо. Когда на 30см волне идёшь на глиссе и отбиваешь копчик и все внутренние органы, думаешь не о ширине, а о длинне. Ну чтобы по короткой волне, по самым гребешкам.

 

[Мурманский 1961]

Имхо. Когда на 30см волне идёшь на глиссе и отбиваешь копчик и все внутренние органы, думаешь не о ширине, а о длинне. Ну чтобы по короткой волне, по самым гребешкам.

Это факт , но для тех , кто ходит по волне !