Насчет "дороже" ты не прав.А в общем ни туда ни сюда.... и стоит дороже пайолок...но раз полы такие делают, значит они востребованы. Из достоинств - сравнительно малый общий вес и более быстрая сборка, т.к. не нужно собирать пайолы.
---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:20 ----------
Да и ещё забыл. Лодку с эйрдеком без особых проблем можно укомплектовать пайольным днищем и при желании выбирать под разные задачи, какой тип днища брать с собой.
Параметры кстати не ахти. 360я лодка и 1.45м ширина????!!! и написано г\п 5 человек!???? и мотор 20лс!!!???
Я думаю, что это опечатка на сайте.. Все остальные серии 360-х имеют ширину 1,7 м.. Счас схожу на другие сайты..Параметры кстати не ахти. 360я лодка и 1.45м ширина????!!! и написано г\п 5 человек!???? и мотор 20лс!!!???
Это вам бы обратить на это внимание и на реальностьб г\п и мощности
Дык зато пайолами можно укомплектовать Бриг или наоборот вместо пайолов эйрдек.
Так это же пайолка.... и честно говоря странно. 365х175 , вес 65кг???
Смотри внимательней таблицу..
Ну тогда лучше спросить у реальных юзеров.
Удобнее при сборке.
Ну с насосом всё понятно. Штатные у всех - гавно, которое в лучшем случае накачает до 0.3атм.У меня знакомый юзает Баджер 300 FL c айрдеком. Уже 2 сезона. Претензий к лодке никаких. А вот к айрдеку - море.
- штатным насосом ( идущим в комплекте с лодкой) айрдек не накачивается до рабочего давления. Нужно спец. насос с макс. давлением 850-1000мБ.
- легко пробивается крючками тройника , острыми плавниками судака и берша. Прожигается пеплом на раз. На второй сезон айрдек стал подтравливать в районе клапана - правда не очень сильно ( на день его хватает).
- лодка с айрдеком неустойчива на волне ( при длине лодки 360 и выше и при моторе от 10 л.с.). Лодка с жестким пайолом более устойчивы. Для лодок 270-340 под моторами 2.5-10 л.с. применение айрдека некритично.
Итог : достоинства лодок с айрдеком - ВЕС , ВЕС и ЕЩЕ РАЗ ВЕС !
Все остальное - ходовые качества , удобство эксплуатации и надежность - один большой минус.
Сам взял Баджер 300SL c алюминиевым пайолом. Учился так сказать на ошибках других.
Да,это выход,но,ИМХО,не очень правильный.Почему бы производителям ,знающим об этой проблеме,сразу не делать верхний слой "бронированным"?А по поводу всяких там приклеек,то может сделать из досок,можно и ножи и топоры даже втыкать.Херли там крючки какие то...Деревянная палуба рулит!!!!Ну ещё как вариант , люди приклеивают на всю верхнюю поверхность эирдека цельный кусок ПВХ плотностью 1100г\м.кв и эирдек становится неубиенным.
А нормальные это например Бриг, Гранд, Эдвенчер и ещё много других пр-лей(по крайней мере на Украине) , которые делают качественные эйрдеки , а не фуфел, как китайский Баджер.
ЭХ!!! Не хотел с Вами ругаться , но придется видать...А нормальные это например Бриг, Гранд, Эдвенчер и ещё много других пр-лей(по крайней мере на Украине) , которые делают качественные эйрдеки , а не фуфел, как китайский Баджер.
