купил мотор ямаха 3 посоветуйте лодку (Просматривает: 1)

[0z4]

280Е пол цельный книжка не пайольный только без стрингиров,транец тонковат хотя продавец чтоб доказать прыгал на нем передо мной)) Лучше бы была продавщица-сразу купил бы))

 

[алекс555]

подскажите , кто что слышал про комплект хантер 320 и ямаха 4 2т , может кто имеет личный опыт.

 

[лесной]

у меня комплект hunter 320 и yamaha 3 2-т правда на воде еще не был только куплена.Знакомый в том году купил такую же яму и лодку фрегат 290 в двоем ориентировочно 12-13 км. в час.

 

[алекс555]

а вес фрегата 290 сколько кг.

---------- Сообщение добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:40 ----------

я тоже только купил хантер 320 иямаху 4 2т ,поэтому и интерисуюсь.

 

[P.Ch]

Господа, подскажите...

Сегодня приобрел Ямаху-3. Хочу купить к ней чехол. У этой модели очень длинный румпель. Он выходит за бошку нк 6-8 см. Скажите, кто какие чехлы пользует? Неужели дырку под румпель сверлить?

 

[andreyR]

Был чехол на яме 3.Заказывал в "лодки Питер".По началу не мог нормально запихать мотор - румпель мешал.Потом дошло как надо упаковывать - румпель надо вверх подымать и все застегивается как надо. =)

 

[алекс555]

в магазине где купил мотор сразу предложили чехол 1300р,без проблем.

 

[лесной]

aleks 555 лодка вот такаяhttp://www.**********/boats/frigate/296/

 

[алекс555]

не смог открыть страницу.

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:59 ----------

просто у хантера 320 нет киля , и дно как-бы выше нижнего края балонов ,вода помоему будет под лодкой уходить ,а не в стороны.

 

[KSA-]

Господа, подскажите...

Сегодня приобрел Ямаху-3. Хочу купить к ней чехол. У этой модели очень длинный румпель. Он выходит за бошку нк 6-8 см. Скажите, кто какие чехлы пользует? Неужели дырку под румпель сверлить?

Чехол для 3 Ямы зделан (если фирменный) с прорезью под румпель. При укладке мотора румпель откидывается полностью назад, просовывается в прорезь. Фото сейчас нет, но позднее могу выложить, если надо.

---------- Сообщение добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:05 ----------

Себе под 3 Яму как комплект одного дня взял Фрегат 280Е. Для одного вполне нормально и по весу и по компактности.

 

[Falcon1980]

Под этот мотор - однозначно Фрегат-280Е + вкладыш-аэрдек от Флинк-280 (для его правильной установки изнутри транца прикрутите пластиковый уголок на высоте 5-6 см от дна). Сможете весь комплект (без мотора, конечно) носить в одиночку в одном хорошем рюкзаке (вместе с палаткой, спальником, едой и т. д.). Шкура Фрегата-280 весит всего 14 кг, аэрдек - что-то около 2.5 кг. Весла сразу купите алюминиевые, складные, с большой лопастью (в комплекте у меня шли деревяшки)
Для еще более компактного сворачивания лодки, рекомендую сделать 3 компрессионных ремня из рюкзачной стропы шириной 35-50 мм с фастексами (эти же ремни можно использовать для крепления багажа к лодке). При сворачивании лодки, аэрдек из нее вынимать не надо.
Аэрдек от Флинка не доходит до носа 25-30 см, там образуется "ямка", в которую удобно ставить коробочку с наживкой (не опрокидывается).
Одну из банок выкидываете (ИМХО она не нужна - вместо нее сзади будет пластиковый ящик с рыболовным шмудряком, инструментами для мотора и ГИМС-шнягой типа конца Александрова), вторую банку ставите вперед (на ней и нужно сидеть). Вместо удлиннителя румпеля юзайте кусок дюритового шланга или го8нослив.
Кольцевые уключины - плюс, а не минус. Они надежнее штекерных (ничего не вылезает и не отламывается - видел, что бывает со штекерными уключинами после сплавов), к тому же можно менять "угол атаки" лопасти весла при входе в воду.
Обязательно на нос изнутри и снаружи лодки приклейте вот такие баджеровские штуки http://www.**********/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/boats_accessories/access/18193.php. Продевая в них компрессионные ремни, можно на носу фиксировать гермомешок со снарягой. Это увеличит свободное место в кокпите, а также герма выполнит роль "фальшборта" (точнее, "фальшноса") и уменьшит забрызгивание кокпита. На бортах также можно установить такие кольца, чтобы крепить стропами удочки при транспортировке (опять же, не в кокпите же им лежать).
Для удобства перемещения лодки, также рекомендую приклеить ручки на концы булей (позволит двигать лодку, не снимая мотор).
Семь футов под килем!

 

[P.Ch]

Народ, подскажите!

Купил б/у Ямаху-3. У неё не откидывается струбцина от дейдвуда! Может я чего-то не понимаю и не то делаю. Каретка со струбциной как-будто приварена к ноге. Переключение ручки "нейтраль-вперёд" ничего не дало... Может где винт затянут?

 

[andreyR]

Попробуйте ослабить винт(гайку), на котором висит металлическая пластина с отверстием, для страховки двигателя.

 

[P.Ch]

andreyR,

Спасибо. Ослабил винт. Теперь все нормально...

Ещё вопрос. Там, на струбцине есть крючочки, которые по идее дожны защелкиваться на штырь, регулирующий угол наклона мотора. Сейчас они отогнуты. А в какой момент они защелкиваются?

 

[andreyR]

Крючочки подпружинины? У меня они никогда не защелкивались.Я думаю, если они защелкнуться на штырь регулировки, то при наезде на препятствие, мотор не откинется.