Купил лодку+плм с документами с рук, но без переоформления.Что делать? (Просматривает: 1)

[ExplodeR]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, какие варианты есть правильно продать незарегистрированную лодку с мотором, чтобы у меня (от действий покупателя) и покупателя (во время регистрации или эксплуатации без регистрации) не было проблем? Мотор переделан в водомет. Документы о приоретении комплекта имеются. Докуметов на право управление лодкой у меня нет. На мотор есть 3 бланка ДКП с печатью магазина, один из них заполненный. В товарном чеке я числюсь как покупатель. На лодку только один заполненный бланк ДКП и товарный чек.

 

[0z4]

Здравствуйте, хочу приобрести лодку, но смущает то , что на ней на бортах номера хоть лодка по новым правилам не подлежит регистрации, но номера говорят о том ,что ранее была зарегистрирована в ГИМС. Естественно у продавца ничего кроме паспорта на лодку с магазина ничего нет, он второй хозяин, как он её покупал его тайна. Стоит ли покупать деньги-лодка могут быть проблемы на воде с инспекторами?

 

[ВолодяФерапонтов]

Здравствуйте, хочу приобрести лодку, но смущает то , что на ней на бортах номера хоть лодка по новым правилам не подлежит регистрации, но номера говорят о том ,что ранее была зарегистрирована в ГИМС. Естественно у продавца ничего кроме паспорта на лодку с магазина ничего нет, он второй хозяин, как он её покупал его тайна. Стоит ли покупать деньги-лодка могут быть проблемы на воде с инспекторами?

Так снимите регистрационные номера, в чем проблема?
А с другой стороны: у меня лодка ПВХ до 200 КГ, мотор 9, 8. Регистрировал в 2005 году, номера на бортах есть. С ГИМС- ом не раз пересекался, ну не интересена им моя лодка с таким мотором.

 

[Сикосари]

но смущает то , что на ней на бортах номера хоть лодка по новым правилам не подлежит регистрации,

а то что ей на свалку пора не смущает ?

 

[0z4]

а то что ей на свалку пора не смущает ?

Почему?

 

[0z4]

ак снимите регистрационные номера, в чем проблема?
А с другой стороны: у меня лодка ПВХ до 200 КГ, мотор 9, 8. Регистрировал в 2005 году, номера на бортах есть. С ГИМС- ом не раз пересекался, ну не интересена им моя лодка с таким мотором.

Надо дкп писать или паспорт забрал и всё?

 

[Сикосари]

Почему?

год выпуска какой ?исходя из написанных номеров 10+лет пайолка ,смотрите лучше новую по деньгам

 

[SergSVR]

а то что ей на свалку пора не смущает ?

Ну, а может там мотор 15 сил был, вот и регистрат? Автор же не уточняет, что за лодка.
В остальном, если Сикосари угадал (см. предыдущий пост), то поддерживаю, стрёмная покупка. Если только за недорого и от хорошего знакомого, с честной историей эксплуатации и редким использованием.

 

[0z4]

Автор же не уточняет, что за лодка.

Лодка ямаран В330,2009года, шкура толстая 1100, эксплуатация бережная, по лодке по транцу и полам видно. Номера в принципе можно оттереть спиртом, номера старого образца.

 

[SergSVR]

Лодка ямаран В330,2009года, шкура толстая 1100, эксплуатация бережная, по лодке по транцу и полам видно. Номера в принципе можно оттереть спиртом, номера старого образца.

Ну, тогда Сикосари прав. Если задёшево совсем отдают, да не лень эту чугунину неподъёмную ворочать, да не обидно будет на воде отставать от владельцев моторов куда меньшей мощности - тогда берите.

 

[Сикосари]

Лодка ямаран В330,2009года, шкура толстая 1100, эксплуатация бережная, по лодке по транцу и полам видно. Номера в принципе можно оттереть спиртом, номера старого образца.

гнилой транец видно когда он вместе с мотором отрывается ,тянет вас на барахло как магнитом

 

[vv]

год выпуска какой ?исходя из написанных номеров 10+лет пайолка ,смотрите лучше новую по деньгам

Моему Баджеру с пластиковым пайолом, который я продал на днях, было 12 лет. 90% новых по сравнению с ним нервно курят в сторонке. Продал только в связи с переходом на жёсткий корпус. Ни на какую новую ПВХ не променял бы. Особливо на нынешние Баджеры.