Крепление ПВХ лодки с транцевыми колесами к фаркопу автомобиля (Просматривает: 1)

[Химчанин]

Товарищ таким образом возит лет 10. От сада метров 300-500. Мотор (15-ка, старая тяжелая) на транце, полный бак и вещи в лодке. Лодка привязана за носовую ручку к запаске (она сзади) на петле из толстой веревки и упирается носом в запаску (между ними - старое свернутое полотенце). Потихоньку, помаленьку (чтобы лодка не перевернулась).

Это у кого запаска с зади, но речь то за фаркоп для прицепа.

 

[Дмитрий Е]

Это у кого запаска с зади, но речь то за фаркоп для прицепа.

Но, ТС не указал, что за машина - м.б. джип. Иначе,
В любом случае, сама ручка на лодке держит такую нагрузку и транцевые колеса тоже держат.

 

[Химчанин]

Но, ТС не указал, что за машина - м.б. джип. Иначе,
В любом случае, сама ручка на лодке держит такую нагрузку и транцевые колеса тоже держат.

За то он четко указал -

..Задумка - крепить надутую лодку к фаркопу для буксировки до реки. ..

К запаске, будь она у меня там, сам Бог велел. Еще бы, такой швартовочный буй сзади.

 

[Мастер]

Но, ТС не указал, что за машина - м.б. джип. Иначе,
В любом случае, сама ручка на лодке держит такую нагрузку и транцевые колеса тоже держат.

Лучше, все же, так не напрягать переднюю ручку, а крепить тягу за транец. Это достаточно просто и возможны различные варианты.

 

[Дункан Маклаут]

Лучше, все же, так не напрягать переднюю ручку, а крепить тягу за транец. Это достаточно просто и возможны различные варианты.

А какой может быть напряг на переднюю ручку, нос это самое легкое место в лодке, когда перекатывают лодку руками, проблем с ручкой не испытывают. я считаю можно сделать типа цангового зажима на шар фаркопа со струбциной для зажима ручки

 

[Мастер]

А какой может быть напряг на переднюю ручку, нос это самое легкое место в лодке, когда перекатывают лодку руками, проблем с ручкой не испытывают. я считаю можно сделать типа цангового зажима на шар фаркопа со струбциной для зажима ручки

Когда тянешь руками, чувствуешь напряжение и контролируешь. Машиной можно создать недопустимую нагрузку, особенно, если тянуть лодку из воды, да по колдобинам. Все же самое прочное место на лодке, это транец, а не приклеенная ручка.

 

[Химчанин]

Когда тянешь руками, чувствуешь напряжение и контролируешь. Машиной можно создать недопустимую нагрузку, особенно, если тянуть лодку из воды, да по колдобинам. Все же самое прочное место на лодке, это транец, а не приклеенная ручка.

Тут речь, как я понял не о слипе и забора лодки с воды. Предлагаю вернуться к первоисточнику.

Здравствуйте друзья, столкнулся недавно с небольшой проблемой при транспортировке лодки в надутом состоянии от дачи до реки. Короче говоря имею лодку флинк 320 с транцевыми колесами, довольно крутой спуск(асфальтированную дорогу) порядка 300 метров и автомобиль с фаркопом. Задумка - крепить надутую лодку к фаркопу для буксировки до реки. Но столкнуля с проблемой -крепление передней ручки лодки к шарику фаркопа, может кто то прорабатывал данный узел, или есть готовое решение? Заранее спасибо!

 

[Мастер]

Тут речь, как я понял не о слипе и забора лодки с воды. Предлагаю вернуться к первоисточнику.

Одно другому не должно мешать, впрочем, как хотите.

 

[Грач926]

Вожу 150м до моря. мотор в багажнике, т.к. транцевые колёса хлипкие.
Приспособа влезает в багажник.

Молодец тоже замучу такую

 

[Клементий]

Сам пользуюсь такой конструкцией 3 года. До берега 300 метров. Во первых к самому фаркопу приколхозил уголок 50мм загнутый под правильным углом который снимаеться, ставиться за 3 минуты, немного выше самого шара, на верх прикрутил алюминевое ушко (продаёться в крепёжном отделе) Далее верёвкой креплю за транцевые колёса и карабином цепляю за ушко. Очень не рекомендую цеплять за носовую ручку оторвать её вопрос времени.

 

[Химчанин]

Одно другому не должно мешать..

Согласен. Но хотелось бы увидеть конструкцию с задействованным транцем, а то на словах не очень понятно что да куда.

 

[Игорь Ch]

Есть же готовые решения. Зачем велосипед изобретать, ломать транцы, колёса, отрывать ручки?

 

[Мастер]

Согласен. Но хотелось бы увидеть конструкцию с задействованным транцем, а то на словах не очень понятно что да куда.

Как сделаю фото, то и покажу. В основе принцип прост. Плоский трос от машины можно прикрепить к поперечине с опорой на стойки транцевых колес или даже крюком за верхнюю кромку транца, далее под лодкой с выводом в переднюю ручку и к машине. Тонкости потом с фото. Это, думаю, будет значительно компактнее, чем известные тележки, как на верхнем рисунке. Но должен сказать, что вариант опробован пока только вручную.

 

[Игорь Ch]

Это, думаю, будет значительно компактнее, чем известные тележки, как на верхнем рисунке.

А зачем компактность при использовании на даче? Ладно бы с собой возить.

 

[Мастер]

А зачем компактность при использовании на даче? Ладно бы с собой возить.

Резонно, но не всем так повезло с дачей возле воды. Мне приходится именно с собой возить, а к машине прицепиться вижу смысл, чтобы выдернуть полностью груженную лодку из воды и переместить на ближайшую полянку. Для других перемещений, возможен и прицеп и такая тележка, как у Вас. Условия у всех разные, но все же компактность, думаю, не помешает в любом случае, да и такой вариант о котором я говорю, будет практически бесплатным.