какой мотор выбрать для лодки 280? (Просматривает: 1)

[Alexe30]

Всем доброго!

Решил все-таки поделиться своей дилемой - хочу услышать мнение людей, опытных в этом деле. Заранее благодарен за ответы!

Имею лодку Latimeria K280 с жестким дном (слань из 4-х дощечек). Ширина лодки 122 см, Диаметр баллона 32 см, грузоподъемность 220 кг. Имею мотор сузуки 2,5 4тактный - скорость около 10 км/ч (12 есть один в лодке и сесть на переднюю банку). Долго думал, не раз отказывался (имею ограничение в средствах), но все же хочу взять мотор помощнее.

Рассматриваю вариант 4-5-6 лошадей. (производитель - не суть, тактность - не суть, это отдельные темы для обсуждения).

Хочется, чтобы лодка выходила на глиссирование. Понимаю, что с моим весом 4-х лошадный мотор ее наврятли вытянет (или все же шансы есть??? 95(я)+15(лодка)+25(мотор)+5(вещи)=140кг полного веса).

В паспорте к лодке указано 4 лс рекомендованной макс мощности мотора. Чем чревата установка на лодку, параметры которой я описал выше, мотора 5 лс и 6 лс? Я вижу 5 лошадей для моей конфигурации как золотую середину, так ли это? Или все же смотреть в сторону 4 или 6 лошадей? почему?

 

[Чюс]

Всем доброго!

Решил все-таки поделиться своей дилемой - хочу услышать мнение людей, опытных в этом деле. Заранее благодарен за ответы!

Имею лодку Latimeria K280 с жестким дном (слань из 4-х дощечек). Диаметр баллона 32 см. Имею мотор сузуки 2,5 4тактный - скорость около 10 км/ч (12 есть один в лодке и сесть на переднюю банку). Долго думал, не раз отказывался (имею ограничение в средствах), но все же хочу взять мотор помощнее.

Рассматриваю вариант 4-5-6 лошадей. (производитель - не суть, тактность - не суть, это отдельные темы для обсуждения).

Хочется, чтобы лодка выходила на глиссирование. Понимаю, что с моим весом 4-х лошадный мотор ее наврятли вытянет (или все же шансы есть??? 95(я)+15(лодка)+25(мотор)+5(вещи)=140кг полного веса).

В паспорте к лодке указано 4 лс рекомендованной макс мощности мотора. Чем чревата установка на лодку, параметры которой я описал выше, мотора 5 лс и 6 лс? Я вижу 5 лошадей для моей конфигурации как золотую середину, так ли это? Или все же смотреть в сторону 4 или 6 лошадей? почему?

... думаю чревата мыслями о замене лодки, скорей всего,- а отсюда стресс, бессоница и т.д. (и процесс видимо пошел)

 

[Alexe30]

... думаю чревата мыслями о замене лодки, скорей всего,- а отсюда стресс, бессоница и т.д. (и процесс видимо пошел)

замена лодки не рассматривается, так как эта устраивает тем, что легкая и компактная + простота и скорость сборки/разборки. Для однодневных выездов вполне достаточно но хочется режим глиссирования и соответственно скорость повыше. К тому же, мотор 2,5 весьма шумный, более мощные, как ни странно, тише.

 

[Чюс]

замена лодки не рассматривается, так как эта устраивает тем, что легкая и компактная + простота и скорость сборки/разборки. Для однодневных выездов вполне достаточно но хочется режим глиссирования и соответственно скорость повыше. К тому же, мотор 2,5 весьма шумный, более мощные, как ни странно, тише.

... ну тогды, на мой взгляд, попробовать с пятеркой конечно можно и нужно, но что-то мне подсказывает что нормального компромисса лодка-мотор всеж не будет. Слишком много если, от того какая акватория где ловить и вплоть до не страшно ли (опасно) будет лично капитану глиссануть на ней.

 

[Override]

Всем доброго!

Решил все-таки поделиться своей дилемой - хочу услышать мнение людей, опытных в этом деле. Заранее благодарен за ответы!

Имею лодку Latimeria K280 с жестким дном (слань из 4-х дощечек). Ширина лодки 122 см, Диаметр баллона 32 см, грузоподъемность 220 кг. Имею мотор сузуки 2,5 4тактный - скорость около 10 км/ч (12 есть один в лодке и сесть на переднюю банку). Долго думал, не раз отказывался (имею ограничение в средствах), но все же хочу взять мотор помощнее.

Рассматриваю вариант 4-5-6 лошадей. (производитель - не суть, тактность - не суть, это отдельные темы для обсуждения).

Хочется, чтобы лодка выходила на глиссирование. Понимаю, что с моим весом 4-х лошадный мотор ее наврятли вытянет (или все же шансы есть??? 95(я)+15(лодка)+25(мотор)+5(вещи)=140кг полного веса).

В паспорте к лодке указано 4 лс рекомендованной макс мощности мотора. Чем чревата установка на лодку, параметры которой я описал выше, мотора 5 лс и 6 лс? Я вижу 5 лошадей для моей конфигурации как золотую середину, так ли это? Или все же смотреть в сторону 4 или 6 лошадей? почему?

Чревато тем, что лодку не зарегистрируют с превышением сил, а без регистрации эксплуатация лодки с мотором грозит штрафами.

Имхо лодка выйдет на глисс с 4 л/с, т.к. площадь контакта с водой у нее небольшая, но могут быть проблемы с дном...

Есть вариант покупки мотора 4лс и если не устроит скорость, переделка его в 5-6 лс.

 

[Alexe30]

Чревато тем, что лодку не зарегистрируют с превышением сил, а без регистрации эксплуатация лодки с мотором грозит штрафами.

Имхо лодка выйдет на глисс с 4 л/с, т.к. площадь контакта с водой у нее небольшая.

Есть вариант покупки мотора 4лс и если не устроит скорость, переделка его в 5-6 лс.

про регистрацию все понятно. это обсуждать не имеет смысла. оставлю это на своей совести.

а вот про глисс на 4 лошадях - можно поподробнее? я в теории не силен, к сожалению, если приведете теоретическое обоснование, буду очень признателен!

---------- Сообщение добавлено в 00:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:49 ----------

а какие могут быть проблемы с дном?

---------- Сообщение добавлено в 01:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:50 ----------

... ну тогды, на мой взгляд, попробовать с пятеркой конечно можно и нужно, но что-то мне подсказывает что нормального компромисса лодка-мотор всеж не будет. Слишком много если, от того какая акватория где ловить и вплоть до не страшно ли (опасно) будет лично капитану глиссануть на ней.

честно говоря мне хотелось бы в основном понять, конструктивно совместима ли моя лодка с мотором 5(6) лс или нет и почему. соответственно, из этого сделать вывод, какой мотор брать. Скажем, если 5-ка будет для нее в какой то степени многовато (опять же, как определить, кроме того, как попробовать?), можно ведь идти в 2/3 газа? и мотору лучше, и тише, а полный ход давать только в идеальных условиях, когда нет волны.

Вот, кстати о волне - в Астрахани (наверное, кто там был, знают, какие там ветра), при волне порядка см наверное 40-50 мне было напряжно идти на полном ходу против ветра (по ветру - прекрасно, скорость ветра в тот момент была примерно равна скорости моей лодки, как я заметил - когда я шел по ходу, ветра вообще не чувствовалось и волны меня не догоняли ). Так вот, против ветра на полном ходу в лодку попадали брызги от рассекаемых волн. Подозреваю, что переход в такой ситуации в режим глиссирования мог закончится плачевно (наврятли лодка поднялась бы над волнами и продолжила путь рассекая их ).

Однако, если взять режим, когда волна будет меньше (на подмосковных водоемах я редко такое волнение встречал вообще), на ней же будет возможно вполне нормально передвигаться в режиме глиссирования? Или я чего-то не учитываю? К сожалению, опытным путем возможности проверить нет..

 

[ssl-kruf]

На Ютубе советую посмотреть видео "покатушки" там мужик тоже на короткой лодке пытался глиссировать посмотрите что с ентого вышло и вопросы отпадут сами по себе. Случай похожий на ваш.

 

[serg78]

Я думаю самым неприятным моментом во время глиссирования будет поведение реечного пола. У меня был фрегат 280Е с пайолом "книжкой" и тоха 5, так во время глиссирования полы ходили волной. Лодка была сразу продана и взамен куплен Патриот 280 оптима. Такие же полы только в конструкции появился киль - это была уже совершенно другая лодка. А что будет с реечным дном я даже представить немогу.

 

[Айдар_Уфа]

Либо заменить комплект на мощнее - существенно мощнее Мерк15ка + лодка 340..360.
Либо ваще не трогать и радоваться жизни.

 

[Alexe30]

На Ютубе советую посмотреть видео "покатушки" там мужик тоже на короткой лодке пытался глиссировать посмотрите что с ентого вышло и вопросы отпадут сами по себе. Случай похожий на ваш.

Ничего похожего не нашел, к сожалению. А то, что я видел, еще более подталкивает меня к покупке более мощного мотора. )))

Вот моя лодка, правда для нее сделали пайол:
http://www.youtube.com/watch?v=iJDiHjWkrBk

лодка почти один в один с моей и мотор 3,6:
http://www.youtube.com/watch?v=2Op2ZPLuKfw

Может быть, мне для этой лодки достаточно будет 4-х лошадного мотора, тем более, его можно официально оформить. Если она будет ехать около 20 км/ч, думаю, мне этого хватит пока.

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:00 ----------

Либо заменить комплект на мощнее - существенно мощнее Мерк15ка + лодка 340..360.
Либо ваще не трогать и радоваться жизни.

такой комплект буду покупать, когда сынишка подрастет. А пока на что-то большее, чем моя 280 я не рассчитываю. Да и все равно, для однодневных выездов большая лодка и тяжелый мотор не нужны, я уже писал выше. Я иногда вообще один езжу, собирать такой комплект ради дня рыбалки большого желания нет. Да и машину под него, по хорошему, надо весьма вместительную. Даже если и со временем буду брать больше, сегодняшний комплект оставлю.

 

[Айдар_Уфа]

Ну и ладно - ну поменяешь мотор - потратишь денег а получишь прибавку 3-4 км/ч. Оно того не стоит.
Оставь такой комплект для озер и малых речек - когда для перехода нада 10-15 мин смысла в чуть большей скорости смысла нет.

 

[Олег Ribak]

Ну и ладно - ну поменяешь мотор - потратишь денег а получишь прибавку 3-4 км/ч. Оно того не стоит.
Оставь такой комплект для озер и малых речек - когда для перехода нада 10-15 мин смысла в чуть большей скорости смысла нет.

Совершенно верно. Начинай лутше копить денежку на новый комплект лодка+мотор, тем более что сынишка подрастает, время пролетит очень быстро и не заметишь как он будет вместе с тобой ездить на рыбалку.

 

[Чюс]

... Однако, если взять режим, когда волна будет меньше (на подмосковных водоемах я редко такое волнение встречал вообще), на ней же будет возможно вполне нормально передвигаться в режиме глиссирования? Или я чего-то не учитываю? К сожалению, опытным путем возможности проверить нет..

Исходные данные: Фрегат 280 ( или290не помню сейчас размер точно), но с самодельным неразрезным фанерным полом(~8 мм) во всю лодку, остальные размерения похожи на вашу лодку, мотор Яма 3 лс, шкипер в районе 60 кг. В лодке ничего кроме жокея. Комплект достался по дешевке.
Испытания: по мельчайшей ряби в заливчиках Иваньки почти глисс, но надо крепко держаться за леера, ощущения ,что скакун может взбрыкнуть на любой кочке. Можно сказать почти экстрим. Добраться до места к выходу полуглисс-полупереходной в нормальную погоду походить вдоль бережков покидать спин,- просто гуд. Чел сказал-мне нах другое и не нужно. Лето отрыбачил.
На следующий год захотелось и ему судачка нормального половить и стал он отплывать из под защиты берегов на той же Иваньке, но год выдался достаточно ветренный. Волна конечно не ладожская, но при размере40-60 см, а порой и до метра, дико короткая, рваная и некалиброванная пару раз приводила его кзатоплению кокпита, как говорится и ойкнуть не успевал, и рульнуть мотором на этой пушинке с низким бортом не помогало. Короче некомфорт и мат-перемат, остальные-то ловят, а не с волнением борятся. У знакомого нашего есть Тох5 и он предложил его попробоваль,- чел ему в ответ: " я уже понял эту лодку и с пятеркой я просто либо перевернусь газанув на волнах, либо также на малом газу буду выплывать медленно,-какой смысл?". Как говорится те же яйца, только в профиль. После некоторых консультаций и изысков в середине лета им куплена лодка 330-й Солар и Тох 5,- лётает теперь и горя не знает и перед поездкой на рыбалку не смотрит по прогнозу какой ветер обещают. И мобильность вроде сохранил. На видеороликах лодки идут по глади тихой, уверен по волне они так не пойдут.
Как говориться ничего личного, просто зарисовки со стороны...

 

[Alexe30]

Исходные данные: Фрегат 280 ( или290не помню сейчас размер точно), но с самодельным неразрезным фанерным полом(~8 мм) во всю лодку, остальные размерения похожи на вашу лодку, мотор Яма 3 лс, шкипер в районе 60 кг. В лодке ничего кроме жокея. Комплект достался по дешевке.
Испытания: по мельчайшей ряби в заливчиках Иваньки почти глисс, но надо крепко держаться за леера, ощущения ,что скакун может взбрыкнуть на любой кочке. Можно сказать почти экстрим. Добраться до места к выходу полуглисс-полупереходной в нормальную погоду походить вдоль бережков покидать спин,- просто гуд. Чел сказал-мне нах другое и не нужно. Лето отрыбачил.
На следующий год захотелось и ему судачка нормального половить и стал он отплывать из под защиты берегов на той же Иваньке, но год выдался достаточно ветренный. Волна конечно не ладожская, но при размере40-60 см, а порой и до метра, дико короткая, рваная и некалиброванная пару раз приводила его кзатоплению кокпита, как говорится и ойкнуть не успевал, и рульнуть мотором на этой пушинке с низким бортом не помогало. Короче некомфорт и мат-перемат, остальные-то ловят, а не с волнением борятся. У знакомого нашего есть Тох5 и он предложил его попробоваль,- чел ему в ответ: " я уже понял эту лодку и с пятеркой я просто либо перевернусь газанув на волнах, либо также на малом газу буду выплывать медленно,-какой смысл?". Как говорится те же яйца, только в профиль. После некоторых консультаций и изысков в середине лета им куплена лодка 330-й Солар и Тох 5,- лётает теперь и горя не знает и перед поездкой на рыбалку не смотрит по прогнозу какой ветер обещают. И мобильность вроде сохранил. На видеороликах лодки идут по глади тихой, уверен по волне они так не пойдут.
Как говориться ничего личного, просто зарисовки со стороны...

Чюс, большое спасибо за информацию. Очень интересно прочитать отзывы и опыт использования комплектов, похожих по характеристикам на мой. Честно говоря, читал с некоторым удивлением, потому что на своей я такого не испытывал. Разве что в Астрахани (писал выше), на подмосковных водоемах (скнятино, ока, цимлянка, пестовское, сенеж, истра и тд и тп) особого дискомфорта не было. Может не попадал просто, но есть мнение что в сильную волну на воде мне особо делать нечего (попали как-то на катере в шторм, когда валило деревья, в костромском море, не дай бог на резинке в такое попасть). Понятно, что ситуации бываю разные, но... большая часть эксплуатации моего плавсредства не предусматривает такие условия )).

ПС - на комплект с пятнашкой удочки уже заброшены. но покупать буду не скоро и однозначно не как замену, а как дополнение.

Так что вопрос целесообразности апгрейда мотора в моем комплекте пока остается открытым. Я уже понял, что 6-ку ставить нет никакого смысла. Но есть еще 5 и 4, по габаритам, я так понял, они не сильно больше моего 2,5, а скорости добавят прилично. (Та же четверка, думаю, даст не 3-4 км/ч, а 7-8 как минимум) Тем более, что на лодку можно вполне легально поставить 4. Мотор думаю брать только б/у так как новый для меня дороговато и тут уж действительно прирост небольшой и затраты перевешивают.

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ----------

Да, и в зависимости от волнения скорость по любому приходится сбрасывать, это я уже понял / испытал на опыте. По хорошей волне реально идти наверное только на >350 и >10 лс.

 

[Чюс]

... еще 5 и 4, по габаритам, я так понял, они не сильно больше моего 2,5, ....

...но тут тебя думаю ждет небольшое разочарование, 5-ка по габаритам достаточно отличается от двушки, трешки, но это на мой взгляд.