Как же произвести усиление транца ПВХ-лодки (Просматривает: 1)

[ксанф]

Ранее на форуме была тема усиление транца ПВХ-лодки.В 2007году определились ,что и не стоит его тревожить и теме Может кто то с тех пор модернизировал оный?Или ссылочки...
Конкретно интерес в усилении таранца изначального под э/м(до 1.5лыс)до 5л/с.толщина -12мм.сдувать его и клеить новый-последний из вариантов.

---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:54 ----------

Да,понимаю=возможно в ооогромной теме тюнинга ,что то есть,да поиск молчит.

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:01 ----------

 

[Orlik]

Лодка то какая?

 

[А.В.Ч.]

Ранее на форуме была тема усиление транца ПВХ-лодки.В 2007году определились ,что и не стоит его тревожить и теме Может кто то с тех пор модернизировал оный?Или ссылочки...
Конкретно интерес в усилении таранца изначального под э/м(до 1.5лыс)до 5л/с.толщина -12мм.сдувать его и клеить новый-последний из вариантов.

---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:54 ----------

Да,понимаю=возможно в ооогромной теме тюнинга ,что то есть,да поиск молчит.

---------- Сообщение добавлено в 10:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:01 ----------

Не плохо бы фотки самого "пациента" увидеть.

 

[Orlik]

Я Флинк усиливал так: http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=2645644&postcount=2776

 

[Сергейю]

Может лодку поменять проще? Не обязательно новую покупать, бывают и б\у хорошие варианты. А то усилите транец, появится другая проблема, в место того что бы получать удовольствие от рыбалки, будет вечная модернизация лодки. ИМХО.

 

[lobster59]

Все это считаю овце...ством, дабы не посещали мысли на воде, а вдруг.....Не порти себе отдых и рыбалку.

 

[ксанф]

Извиняюсь -отрезан был от инета.

Я Флинк усиливал так: http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=2645644&postcount=2776

Это не пройдет--усилить хотелось бы по причине "тонкости фанерки",есть вероятность ,что при хорошем ударе мотора об подводные сюрпризы её переломит нахрен.А если тупо её утолшить-таранцехолдеры все одно тоненькие ,вот может утолшить и проклеить лентами и косынками ПВХ?
Самого "пациента" еще если честно нет и фоток нет.
ТТХ-длина 300/ширина100/Д .Б-30,вес-9кг.Без полов.,полы 6мм.
Другую лодку это ,конечно,проще,но надо эту..такого"байдарочного" плана.

---------- Сообщение добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:51 ----------

Все это считаю овце...ством, дабы не посещали мысли на воде, а вдруг.....Не порти себе отдых и рыбалку.

мысли на воде, а вдруг.....С мотором ,что в подписи у меня еще на суше похоже-"авдруг"

 

[А.В.Ч.]

Извиняюсь -отрезан был от инета.

Это не пройдет--усилить хотелось бы по причине "тонкости фанерки",есть вероятность ,что при хорошем ударе мотора об подводные сюрпризы её переломит нахрен.А если тупо её утолшить-таранцехолдеры все одно тоненькие ,вот может утолшить и проклеить лентами и косынками ПВХ?

Ну если делать самодельный "броневик" , то надо посмотреть как сделан заводской. Стало быть смотри как сделано усиление транцхолдеров на Соларе. Можно в два слоя с перекрытием сделать. Ну, а саму фанерку тупо утолщать придётся. Фанерой тяжело и толсто будет, я бы дюральку 4-5 мм поискал.
Такие мои мысли.

 

[ксанф]

Про дюральку это гут.

 

[ксанф]

Решил я продолжить,так сказать начатое.Большинству скорее всего не очень интересна тема ,опять с другой стороны -если хоть одному человеку поможет или заманит на "творческую модернизацию" -это есть гуд.
Может ,конечно ,тема должна находиться в самоделькином разделе или даже /скорее всего/ в тюнинговом -извиняйте-где уж затесалась.
Итак..
Пациэнт такой-

 

[ксанф]

Габариты таранца не соответствуют ни моим хотелкам ,ни установкам практически любого б/мотора начиная с 2 л/с до 150...

 

[ксанф]

Пациэнт свешан,промерян,обследован и готов к операции.Согласие его родных и близких получено.(под давлением).

 

[ксанф]

Не столько усилить ,сколько подогнать под "стандарты "" бесповоротно решено общим собранием в моем единственном лице с помощью фанеры 8 мм,соответственно 8+12+8=28мм плюс накладка под мот-8мм ,итого=36мм общей толщины.При условии максимальной затяжки винтов крепления подвесного мотора в 25мм-в самый девки раз...Учитывая размер продаваемых листов фанеры -полтора на полтора остается еще и на цельный пол 1500мм

 

[ксанф]

Все как то так должно сосуществовать.

 

[кракатук]

Все как то так должно сосуществовать.

Ну а смысл? Всё равно он крепится к уже вклеенному транцу.. так что усиления как такового -НЕТ. А чтобы увеличить толщину-не обязательно делать на всю площадь транца (увеличивается вес). Под какой мотор? Возможно транец надо будет поднимать под мотор.... На сузу -5 наращивал 40мм