1. Надувные були исключены, скорее всего сделаю алюминиевые или закажу готовые от малютки.
2. Борта поднимать не надо вообще, бессмысленное занятие.
3. Рецесс сделал из алюминиевого уголка 40х40 и согнул лист алюминия 1.5мм, приклепал вытяжными глухими заклепками к уголку и к бортам, и сзади , щели герметиком замазал. Уголок он же упор спинки заднего сиденья. Заднее сиденье откидное из той же фанеры 9ки что и пол, сверху вспененый полиэтилен 20мм и обтянуто оксфордом, под сиденьем вырезал пенопласт по размеру как блоки плавучести.
4. Вместо спонсонов 2 прямоугольных советских канистры на 10л, крышки на них нарисовал и напечатал, так как в продаже их нет. Жопа значительно меньше стала тонуть при остановке. Каждая канистра крепится на 2 полосы алюминия 3х30мм болтами. Их можно снять и даже бенз в них налить
.
5. Выносной транец - купил кусок нержавеющего листа 2мм, отнес в листогиб и мне согнули швеллер 130 на 40, отрезал кусок но длине родного транца. Прикрепил на болты за родные внутренние упоры транца. Транец 2 листа ламинированной фанеры на болтах. Все болты нерж.
6. Это дичь, лучше казанку тогда купи сразу или романтику.
7. Стекло - поликарбонат 1.5мм, согнул феном, по верху окантовка для стекол. Стекло не жесткое, гнется легко, сломать - нереально вообще.
8. Пол фанера 9мм ламинат, шершавой стороной наверх, из двух половин. Ковролин на степлер. Сиденье с магаза складное, подставка магазинская, салазки из квадрата алюминий 20мм. В планах сделать амортизатор под сиденье из офисного для стула(есть короткие 20см в продаже) шоб в жепу не так било на волне.
9. Бак от автономного подогревателя на 12л, бак и газ-реверс крепятся на куски этой же фанеры пола. Фанера болтами к краю борта, низ через уголки к полу.
10 Штурвал с редуктором раньше крепил на консоль из листа 1.5мм, неудобно, нет регулировки по высоте, и вылету. В этом году буду переделывать на трубы чтобы был откидным. Попробовал прошлым летом времянку из труб джокер, в принципе норм.
11. Заглушку носового отсека снял, купил люк, по размеру 1 к 1, на болты и герметик, внутри все углы очистил и загерметизировал. В бардачке врезал штуцер от камеры, накачал до 2х очков и киянкой выровнял крупные вмятины сверху.
12. От родных подуключин остались только дырки -заклепал листами 2мм, купил 3 ручки от прогресса, в них есть отверстия для уключин, одну на нос, две на борта так, чтобю грести развернув переднее сиденье задом(оно вертится). По итогу весла вообще не вожу, только одно от байдарки с Т-ухватом на конце, стоишь и гребешь не спеша
13. Водного прицепа нет, есть обычный мзса 3м, на него лебедку на заводском креплении. Опустил кузов и выкатил спокойно. Также сварил тележу с упором под нос, по двору катать или гаражу. Её в воду и опускаю с прицепа.
14. Корпус брал полностью ободраный, на него грунт по алюминию, сверху Тиккурила Миранол на 2 слоя просто кисточкой.
15. Сзади примерно под родной плитой транца по бокам приклепал по два 25см куска алюминиевого уголка примерно 30х30х4мм, без них не рулится нифига
