Финляндия.Вопрос. Как правильно провозить лодку и мотор? (Просматривает: 1)

[Dmitriy Kor]

Добрый день!

Собираюсь на машине в Финку. Планирую провезти лодку и мотор соответственно. Нашел в интернете некоторую информацию по этому поводу, а так же по информации из посольства Финляндии и таможенных сайтов наших дружных стран.
В итоге определил для себя следующее. Для провоза желательно декларировать собственно мотор и лодку, так как весят не мало, стоят не дешево. Ну и для того чтобы при ввозе обратно В Россию не заставили платить пошлину. Из документов для подтверждения собственности достаточно чеков. К слову лодка у меня не большая Altair 335(вес до 200кг) и мотор Тохатсу 9,8. Собственно регистрации не подлежат. Если благополучно пересекаем границу, то для плавания по финским водам Нам обязательно потребуется спасательные жилеты, на каждого кто сидит в лодке. Больше ничего. Для рыбалки нужно приобрести лицензию. Касательно частных территорий и где можно плавать и где нельзя не будем. Это все на месте можно решить. И вопрос собственно- все ли я правильно описал или нужно знать еще какие то нюансы, какие могут быть "подводные камни"? Люди наши ездят часто в Финляндию на рыбалку. А из Питера любители могут и на выходные съездить и вернуться. Кто на своем опыте может рассказать и подсказать как правильно все сделать, чтобы не было проблем и лишних вопросов на таможне и непосредственно на воде?

 

[mikeD]

Добрый день!

Собираюсь на машине в Финку. Планирую провезти лодку и мотор соответственно. Нашел в интернете некоторую информацию по этому поводу, а так же по информации из посольства Финляндии и таможенных сайтов наших дружных стран.
В итоге определил для себя следующее. Для провоза желательно декларировать собственно мотор и лодку, так как весят не мало, стоят не дешево. Ну и для того чтобы при ввозе обратно В Россию не заставили платить пошлину. Из документов для подтверждения собственности достаточно чеков. К слову лодка у меня не большая Altair 335(вес до 200кг) и мотор Тохатсу 9,8. Собственно регистрации не подлежат. Если благополучно пересекаем границу, то для плавания по финским водам Нам обязательно потребуется спасательные жилеты, на каждого кто сидит в лодке. Больше ничего. Для рыбалки нужно приобрести лицензию. Касательно частных территорий и где можно плавать и где нельзя не будем. Это все на месте можно решить. И вопрос собственно- все ли я правильно описал или нужно знать еще какие то нюансы, какие могут быть "подводные камни"? Люди наши ездят часто в Финляндию на рыбалку. А из Питера любители могут и на выходные съездить и вернуться. Кто на своем опыте может рассказать и подсказать как правильно все сделать, чтобы не было проблем и лишних вопросов на таможне и непосредственно на воде?

С ходу не найду, но был где-то отчет с лодкой к норгам через финку. Запомнил только что наша таможня обязательно залезет в лодку и все там перевернет поэтому сильно забивать ее барахлом не стоит.
И насчет лицензии: на озерах и в архипелаге на западе финки несколько лет назад никаких лицензий не надо было.

 

[Dmitriy Kor]

С ходу не найду, но был где-то отчет с лодкой к норгам через финку. Запомнил только что наша таможня обязательно залезет в лодку и все там перевернет поэтому сильно забивать ее барахлом не стоит.
И насчет лицензии: на озерах и в архипелаге на западе финки несколько лет назад никаких лицензий не надо было.

Лодка в багажнике в чехле едет, открою пусть смотрят. Мне больше интересно какие документы нужны. Лодка и мотор регистрации не требуют. Поэтому судового билета нет. Права Гимс есть. И из магазина чек о том что покупал есть и на мотор и на лодку. Достаточно этого будет чтобы удовлетворить таможню. и нужно ли декларировать, хотя чеки и так подтверждают мою собственность. Конкретно не понятно.

 

[mikeD]

Лодка в багажнике в чехле едет, открою пусть смотрят. Мне больше интересно какие документы нужны. Лодка и мотор регистрации не требуют. Поэтому судового билета нет. Права Гимс есть. И из магазина чек о том что покупал есть и на мотор и на лодку. Достаточно этого будет чтобы удовлетворить таможню. и нужно ли декларировать, хотя чеки и так подтверждают мою собственность. Конкретно не понятно.

Мы же декларируем ценные вещи при выезде, чтобы потом на въезде претензий не было - думаю, и тут также. На лодке какой-нибудь шильдик изготовителя с номером наверняка есть, на моторе тоже. н априцепе тоже. Значит в декларацию занести все три позиции - наименование, марка. номер - и будет достаточно. Я так сфою фотоаппаратуру декларирую каждый раз при выезде

 

[Dmitriy Kor]

Мы же декларируем ценные вещи при выезде, чтобы потом на въезде претензий не было - думаю, и тут также. На лодке какой-нибудь шильдик изготовителя с номером наверняка есть, на моторе тоже. н априцепе тоже. Значит в декларацию занести все три позиции - наименование, марка. номер - и будет достаточно. Я так сфою фотоаппаратуру декларирую каждый раз при выезде

Спасибо. Потом расскажу как все прошло)

 

[savagespb]

хотя чеки и так подтверждают мою собственность. Конкретно не понятно.

Чеки не подтверждают собственность. Они подтверждают законность приобретения. Подтверждением частной собственности является судовой билет. Поскольку Ваш комплект не подлежит освидетельствованию и регистрации, при выезде из РФ заполните декларацию на товары, сотрудник таможенных органов её пропечатает и на обратном пути предъявите её нашим таможенникам. Обратите внимание, что поскольку Вы будете декларировать товары, то на границе Вам в КРАСНЫЙ КОРИДОР, НЕ ЗЕЛЁНЫЙ. На обратном пути, так же. На практике, лодку лучше упаковать так, что бы транец с номером был "под рукой", номера будут сверять с декларацией.

 

[Liu]

Dmitriy Kor
Езжу каждый год , вожу Бриг 350 и яму 8 в этом мерк 15 .... ничего не декларирую , никаких проблем ни на выезде ни на въезде . На руках доки обычные , фины смотрели раз за 7 лет , наши тоже разок , когда еще нужно было декларировать .

 

[Valdai]

07 августа 2016 года проходил таможню.
С нашей РФ стороны, единственное, что спросили, судовой билет.
Сверили номера катера и мотора. Далее, на треть расчехлили лодку, таможня нехотя заглянула и пропустила.
С финской стороны, заехали в зеленый коридор. Таможня развернула и отправила в красный декларируемый коридор.
С документами прошли в здание таможни, прошли паспортный контроль, потом владельца катера попросили подойти к окошку, где девушка, прекрасно владеющая русским языком, сама заполнила на основании наших документов (судовой билет), декларацию и через 10 минут мы все вышли к машине и катеру.
Сверила номера, пожелала нам счастливого пути и удалилась )
Следующим шагом был таможенный контроль - досмотр авто, вещей, катера. Проверяющие финны ну никак не верили, что у нас всего три литра водки на троих. Кружили, кружили во круг транспортных средств, но так ничего и не нашли )
Итог. На всё про всё, на две таможни + фри шоп вышло + - 50 минут!

 

[Акс]

Из практики 2017 года:финны стали проверять соответствие фактов реальной полной массы прицепа с прописями в документах( российская забава от производителя -полная масса до 750кг.,а "реальная грузоподъемность" -более тонны не прокатит).Вес прицепа с катером должен быть в пределах написанных цифр на шильде прицепа.Если масса больше то завернут и не пропустят.Для прицепов с тормозами требуют специальный монтаж тросика( по госту Финляндии ) для страховочной тормозилки.

 

[vblcoki]

Езжу регулярно,вожу лодку 380+мотор 15 раньше,сейчас 9,9. Ничего не заполняю и не собираюсь. Документы подтверждающие собственность вожу с собой.Иногда спрашивают-есть ли документы на лодку,это наши,фины не спрашивают.Раз было фины спрашивали лицензию на рыбалку,отмазался,сказав,что приобрету на месте по интернету-поверили.
Только это не коим образом не судовой билет,это-договор купли-продажи. С того самого момента,как ты отдал деньги,ты-собственник,а постановка на учет-совсем из другой оперы.
Езжу на один день,в пять утра туда,в пять вечера обратно.
Рыбачу на финском заливе,никаких властей никогда на воде не видел,там все тихо и спокойно.

 

[Шмелев Александр]

В том году когда поехали первый раз тоже трясся над этим вопросом, когда наша таможня послала меня отдыхать и не парится, а фины даже к машине не подошли тогда отпустило. Мотор и лодка в подписи едут в багажнике, документов на приобретение достаточно.

 

[kyzia]

друзья, ездил кто в этом году в Финку с мотором и лодкой? Что-то поменялось в правилах ввоза-вывоза?
Скажите, а копий документов на лодку и мотор достаточно или только оригиналы?

 

[Valdai]

друзья, ездил кто в этом году в Финку с мотором и лодкой? Что-то поменялось в правилах ввоза-вывоза?
Скажите, а копий документов на лодку и мотор достаточно или только оригиналы?

всё на своих местах без изменений!

 

[kyzia]

А через какой коредор ехать, если лодка и мотор в багажник помещаются?

 

[Timberwolf]

Если доки на них с собой, то все равно