Фидерные удилища ZENIT (Просматривает: 1)

[VladKom72]

Тут спорно, все таки лебеди достаточно специфичны, очень быстрые, скорее на любителей именно такого строя, для них может и станут топом, но многим такие не нравятся.

Не поспоришь.

 

[ДенисВасилич]

Тут спорно, все таки лебеди достаточно специфичны, очень быстрые, скорее на любителей именно такого строя, для них может и станут топом, но многим такие не нравятся.

Быстрые как айрон?

 

[ВадимС.]

Быстрые как айрон?

Быстрее. Айроны не помню, давно их в руках держал

 

[ДенисВасилич]

Быстрее. Айроны не помню, давно их в руках держал

Ого. Надо будет посмотреть. У мня товарищь такие любит

 

[Явай]

Хочу вам посоветовать человека, который принимал непосредственное участие в разработке Зенита, отодвинул почти на год выход этих удилищ и ...много ещё чего сделал!!! Он отловил этими удочками больше полугода и не то что не сломал ни одного квивера, как тут вангуют некоторые специалисты, а и перегружал их более чем вдвое по тесту...
Но что намного главнее, так это то - что Лебеди-это чисто его детище!!! Совместно с Омари они сделали ... впрочем далее говорить не буду, понимая, где я пишу. Этот человек (отметился пару постами на предыдущей странице)не уполномочивал меня всё вышесказанное писать и вероятно удивится...

Это Андрей Б.? Регулярно смотрю его посты, ловит, благо у Вас там водичка жидкая, общаемся немножко, человек очень приятный в общении, жил бы ближе обязательно приехал бы на выставку лично пообщаться, фидеров Зенит не имею, пока.

 

[valter67]

А вообще конечно интересно следить, как твою вещь тут обсуждают, вангуют, хаят...

Так дайте полную информацию по этой линейке. Неплохо будет если люди причастные к разработке пояснят свои конструкторские решения. Покупать из любопытства, хоть за это от вас почёт и уважуха, не вижу особого смысла.

 

[Фаренгейт]

Хочу вам посоветовать человека, который принимал непосредственное участие в разработке Зенита, отодвинул почти на год выход этих удилищ и ...много ещё чего сделал!!! Он отловил этими удочками больше полугода и не то что не сломал ни одного квивера, как тут вангуют некоторые специалисты, а и перегружал их более чем вдвое по тесту...

Ловите рыбу и меньше хамите друг другу! Относитесь к людям избирательно и запомните, что те, которых стоит слушать, как правило молчат!!!
А не вангуют!!!

Позвольте с Вами согласиться отчасти, не хаяли, а удивлялись некоторым решениям, потому как объяснения от разработчиков пока нет.
То что вы говорите, что выпуск в серию отложили практически на год, чтобы довести до совершенства - это не значит,, что и в этом случае не может быть нюансов. Даже у куда более серьезных по масштабам брендов удилища УЖЕ запущенные в производство иногда имеют изъяны.
Поэтому время расставит все на свои места. В любом случае хорошо если на рынке в таких экономических условиях будет конкуренция.

 

[ДенисВасилич]

Позвольте с Вами согласиться отчасти, не хаяли, а удивлялись некоторым решениям, потому как объяснения от разработчиков пока нет.
То что вы говорите, что выпуск в серию отложили практически на год, чтобы довести до совершенства - это не значит,, что и в этом случае не может быть нюансов. Даже у куда более серьезных по масштабам брендов удилища УЖЕ запущенные в производство иногда имеют изъяны.
Поэтому время расставит все на свои места. В любом случае хорошо если на рынке в таких экономических условиях будет конкуренция.

Фиаско как например с Тур2. Прям жаль эту серию Салмы.

 

[Фаренгейт]

Фиаско как например с Тур2. Прям жаль эту серию Салмы.

не только, у Матрикса кольца пиляться на совсем небюджетной новой серии (недавно обсуждали). Про флагманавский Мантарей который 4,2 была история на первых образцах (складывались колена).

 

[ДенисВасилич]

не только, у Матрикса кольца пиляться на совсем небюджетной новой серии (недавно обсуждали). Про флагманавский Мантарей который 4,2 была история на первых образцах (складывались колена).

Ну как говорится не ошибается тот, кто ничо не делает. У турнаментов старых тоже кольца пилились ну те что со вставками из металла.

 

[sega-505]

Позвольте с Вами согласиться отчасти, не хаяли, а удивлялись некоторым решениям, потому как объяснения от разработчиков пока нет.
То что вы говорите, что выпуск в серию отложили практически на год, чтобы довести до совершенства - это не значит,, что и в этом случае не может быть нюансов. Даже у куда более серьезных по масштабам брендов удилища УЖЕ запущенные в производство иногда имеют изъяны.
Поэтому время расставит все на свои места. В любом случае хорошо если на рынке в таких экономических условиях будет конкуренция.

Так вот будет одно стандартное объяснение - " человеческий фактор" . Прикормка разных партий пахнет по разному - человеческий фактор . Пара одинаковых удилищ кидает по-разному - человеки собирают . А тестируемые удилища были собраны чуток правильно , вершинки тоже через руки мастера прошли . Товарищ ради прикола волжанку перебрал и очень доволен , а пипл плюется .

 

[ВадимС.]

Фиаско как например с Тур2. Прям жаль эту серию Салмы.

Можно поподробнее в чем фиаско?

 

[ДенисВасилич]

Можно поподробнее в чем фиаско?

В профильной ветке.

 

[Maxik]

не только, у Матрикса кольца пиляться на совсем небюджетной новой серии (недавно обсуждали).

На какой же ?
За два года Ethos 100ка так и не пропилились . У Трегаронов да пропилы выявлялись

 

[valter67]

Поэтому время расставит все на свои места.

Золотые слова! Мой прогноз:энтузиасты и любители,, эксклюзива" очень быстро закончатся и через полгода-год никто и не вспомнит. Буду рад если ошибаюсь.
P.S.У меня вот к новинке от Волжанки Атлас, внешне, вообще никаких вопросов. Кольца Сиагайд, к. д. Фуджи, эва на ручке целым куском, более-менее нормальные вершинки и вменяемый вес. При его цене, удилище на все деньги. Выглядит явно дороже Зенита, при цене ниже в два раза.
P.P.S.Вот на этом видео Омари выглядит как свадебный генерал, сказать что то нужно, а нечего.
https://vk.com/video-195464123_456239471