Если закон примут в таком виде, как он сейчас есть, то следуя одному из пунктов т не надо будет регистрировать лодки массой (не путать с грузоподъемностью!) по 200кг включительно при условии что на ней двигатель мощностью не более 8кВт.
Другими словами, если все пойдет так, как в нем написано, то плывете, Вы допустим, на "Немане-2" под мотором 9.9 л.с. Номеров нет. К Вам ГИМС - а Вы ему в ответ: а моя лодка не подлежит регистрации, потому как мотор 9.9. л.с., а масса лодки 130 кг. Впрочем, если Вы будете вести себя на воде адекватно, ГИМС к Вам вряд ли подойдет, ибо и так знает, что Ваша лодка не подлежит регистрации. А если какой новенький инспектор попадется, то Вы ему или табличку на судне с массой (не грузоподъемностью!), а если данных по грузоподъемности нет , то справочник какой-нибудь. Но это опять таки, совсем какой-то экзотический случай...
Законопроект очень много меняет в жизни водномоторников, поэтому ясно, что в первое время будут всякие несуразности, неоднознначности и т.п. Например следует уточнить понятие массы (с оборудованием ли или без) и д.р.
Но постепенно его отладят.
Законопроект очень много меняет в жизни водномоторников, поэтому ясно, что в первое время будут всякие несуразности, неоднознначности и т.п. Например следует уточнить понятие массы (с оборудованием ли или без) и д.р. аплодисменты переходящие в овации и назад и в перёд если это так, то это бомба во всяком случае для нас малоимущественных.
(Цитаты взяты с мотолодки.рф)
,так что это палка о двух концах!
(тьфу-тьфу-три раза)