Daiwa TeamDaiwa-Z TD-Z 103ML
- Цена в (руб).
- 16000
- Новая или нет
- Бывшая в употреблении
- Где находится
- г. Витебск, Беларусь
В продаже один из лучших мультов под шпулю 34 мм!
Характеристики на фото коробки
Я бы назвал эту катушку прародителем Стиза и Зиллиона! Корпус и внутрянка как у Зиллиона, а вот размеры главной пары как у Стиза, в принципе главные пары ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ со Стиз 07! Это наверное одна из самых комфортных и универсальных катушек под шпули 34 мм! И одной из причин является ШПУЛЯ! Тут стоит Гигас - одна из лучших универсальных шпуль! Ну и понятно, что в катушку можно установить ВСЕ ШПУЛИ от Стиза! И соответственно можно поставить не дорогие мелкие шпули с Али! И если сравнивать TD-Z и Steez, то я считаю, что TD-Z мощнее за счёт более мощной рамы! И рама катушки и редукторная крышка из дюралюминия (AirMetal). Я позиционирую эту катушку как серединку по мощности между Стизом и Зиллионом! Она чуть мощнее Стиза за счёт рамы, но чуть послабее Зиллиона за счёт чуть меньшей главной пары! И вес у этой катушки всего 180 грамм! В своё время это была ВЕРХНЯЯ ЛИНЕЙКА мультов Daiwa! В иерархии концерна она стоит наравне со Стиз и Зиллион! Подшипников аж 11 ШТУК!!!
Как я уже писал шпуля достаточно универсальна, однако джиг ей удается чуть лучше, чем парусящие приманки!!! И не смотря на то, что появилось достаточно много современных шпуль, Гигас не спешит сдавать позиции! И передаточное число катушки - 5,7 - как нельзя лучше благоволит именно ДЖИГУ!
Состояние катушки ОТЛИЧНОЕ, ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ - КОРОБКА ДОКИ И МАСЛО! Внешне есть пара мелких потёртостей, а внутри всё ОГОНЬ (СМОТРИМ ФОТО!!!!)
Катушке СДЕЛАНО ПОЛНОЕ ТО. В прошлом сезоне была установлена НОВАЯ ГЛАВНАЯ ПАРА (по фото видно), так что при разумном использовании эта катушка ещё внукам достанется! Для ТО я использую только синтетические первоклассные материалы абсолютно не подверженные действию воды! В качестве смазки - Kluber ISOFLEX TOPAS L 32 N и Kluber Asonic GHY 72 , в качестве масла для обгонок и подшипников - TSI-321/TSI-301. Так что два сезона можете в неё не лазить!
Характеристики на фото коробки
Я бы назвал эту катушку прародителем Стиза и Зиллиона! Корпус и внутрянка как у Зиллиона, а вот размеры главной пары как у Стиза, в принципе главные пары ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ со Стиз 07! Это наверное одна из самых комфортных и универсальных катушек под шпули 34 мм! И одной из причин является ШПУЛЯ! Тут стоит Гигас - одна из лучших универсальных шпуль! Ну и понятно, что в катушку можно установить ВСЕ ШПУЛИ от Стиза! И соответственно можно поставить не дорогие мелкие шпули с Али! И если сравнивать TD-Z и Steez, то я считаю, что TD-Z мощнее за счёт более мощной рамы! И рама катушки и редукторная крышка из дюралюминия (AirMetal). Я позиционирую эту катушку как серединку по мощности между Стизом и Зиллионом! Она чуть мощнее Стиза за счёт рамы, но чуть послабее Зиллиона за счёт чуть меньшей главной пары! И вес у этой катушки всего 180 грамм! В своё время это была ВЕРХНЯЯ ЛИНЕЙКА мультов Daiwa! В иерархии концерна она стоит наравне со Стиз и Зиллион! Подшипников аж 11 ШТУК!!!
Как я уже писал шпуля достаточно универсальна, однако джиг ей удается чуть лучше, чем парусящие приманки!!! И не смотря на то, что появилось достаточно много современных шпуль, Гигас не спешит сдавать позиции! И передаточное число катушки - 5,7 - как нельзя лучше благоволит именно ДЖИГУ!
Состояние катушки ОТЛИЧНОЕ, ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ - КОРОБКА ДОКИ И МАСЛО! Внешне есть пара мелких потёртостей, а внутри всё ОГОНЬ (СМОТРИМ ФОТО!!!!)
Катушке СДЕЛАНО ПОЛНОЕ ТО. В прошлом сезоне была установлена НОВАЯ ГЛАВНАЯ ПАРА (по фото видно), так что при разумном использовании эта катушка ещё внукам достанется! Для ТО я использую только синтетические первоклассные материалы абсолютно не подверженные действию воды! В качестве смазки - Kluber ISOFLEX TOPAS L 32 N и Kluber Asonic GHY 72 , в качестве масла для обгонок и подшипников - TSI-321/TSI-301. Так что два сезона можете в неё не лазить!
Вложения
-
20230108_150417.jpg -
20230108_150446.jpg -
20230108_150530.jpg -
20230108_150556.jpg -
20230108_150604.jpg -
20230108_150620.jpg -
20230108_150628.jpg -
20230108_150648.jpg -
20230108_150732.jpg -
20230108_150739.jpg -
20230108_150757.jpg -
20230108_150805.jpg -
20230108_150813.jpg -
20230107_231701.jpg -
20230107_231801.jpg -
20230107_231319.jpg -
20230108_014617(0).jpg