Брызгоотбойник на транец ПВХ лодки.Есть ли польза? (Просматривает: 1)

[ДимДумыч]

Всем привет
Нашел на одном сайте вот такую штуку.У меня тоже тоха 18 и тоже любит побрызгаться,да и у многих пользователей этого двигателя.Говорят нога у него длиньше обычной вот и брызгается.
Но речь сейчас о брызгоотбойнике.Мне кажется вещь полезная,но каждый раз снимать и ставить быстро надоест.

Описание:

Различия в высоте транца лодки и дейдвудов лодочных моторов различных производителей могут привести к брызгообразованию за кормой моторной лодки во время ее движения. Съемная пластина–накладка устанавливается в нижнюю часть транца надувной лодки и снабжена мягким элементом для контакта с дейдвудом подвесного мотора. В результате использования такого технического решения большая часть брызг, возникающих во время движения судна от выступающих элементов дейдвуда двигателя, отсекается горизонтально расположенной поверхностью пластины (28*13 см). Цвет: черный.

 

[Пащук]

Всем привет
Нашел на одном сайте вот такую штуку.У меня тоже тоха 18 и тоже любит побрызгаться,да и у многих пользователей этого двигателя.Говорят нога у него длиньше обычной вот и брызгается.
Но речь сейчас о брызгоотбойнике.Мне кажется вещь полезная,но каждый раз снимать и ставить быстро надоест.

Описание:

Различия в высоте транца лодки и дейдвудов лодочных моторов различных производителей могут привести к брызгообразованию за кормой моторной лодки во время ее движения. Съемная пластина–накладка устанавливается в нижнюю часть транца надувной лодки и снабжена мягким элементом для контакта с дейдвудом подвесного мотора. В результате использования такого технического решения большая часть брызг, возникающих во время движения судна от выступающих элементов дейдвуда двигателя, отсекается горизонтально расположенной поверхностью пластины (28*13 см). Цвет: черный.
Посмотреть вложение 486162

Посмотреть вложение 486163

Посмотреть вложение 486164

Недавно запытал такой брызгоотбойник,правда делал сам ,скажу результат положительный

 

[ДимДумыч]

Недавно запытал такой брызгоотбойник,правда делал сам ,скажу результат положительный

Снимаешь когда лодку складываешь?

 

[And.]

Недавно запытал такой брызгоотбойник,правда делал сам ,скажу результат положительный

А из чего сам сделал? Металл?

 

[Пащук]

Снимаешь когда лодку складываешь?

Нет, я из тех кто на прицепе ПВХ возит

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:36 ----------

А из чего сам сделал? Металл?

Нет подобрал жестк пластмассовый уголок ,и сделал по размерам что на сайте Баджера

 

[ДимДумыч]

Нет, я из тех кто на прицепе ПВХ возит

---------- Сообщение добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:36 ----------


Нет подобрал жестк пластмассовый уголок ,и сделал по размерам что на сайте Баджера

А по конкретней,где именно,в каком разделе?.Я этот девайс нашел на сайте E-trex

 

[Стармос]

А по конкретней,где именно,в каком разделе?.Я этот девайс нашел на сайте E-trex

хттп://www.баджер.ру/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/boats_accessories/tuning_boats/37632.php
(http badger ru)

 

[Masik11]

Я так понял, что этот чудо-девайс для того чтоб убрать брызги от очень сильно опущенного мотора. Если дейдвуд длинный (L), т.е. не предназначенный для обычной ПВХ-шки тогда ясно. Но в случае, описываемом топикстартером я понял что этот мотор просто конструктивно изготовлен с чуть более длинной ногой, или поправьте. Т.е. откуда вообще брызги? Сильно опущен дейдвуд. А это не только брызги, а и доп. сопротивление воды при движении, про скорость, выход на глис и т.д. молчу, но из-за сопротипления больше чем надо увеличивается нагрузка на транец, кроме того корма получается чуть притоплена, чтоб выровнять дифирент при движении приходится поджимать ногу к транцу, и кавитационная пластина по отношении к днищу становится не "по науке", кроме того, повышеный риск удара о подводные сюрпразы, далее, когда подходишь к берегу перо/винт раньше встречается с берегом, есть риск удариться о четь нить.
Не проще и правильнее просто убрать причину брызг, чем бороться с ними? Т.е. просто поднять/нарастить транец?
Если чет не понял, прошу сори.

 

[samands]

Не проще и правильнее просто убрать причину брызг, чем бороться с ними? Т.е. просто поднять/нарастить транец?

У меня мотор поднят по максимуму, но один хрен - брызгается.

 

[And.]

У меня все правильно стоит, но брызги летят тоже...а брызгоотбойник к самому низу транца крепиться или по ватерлинию?

 

[Пащук]

У меня все правильно стоит, но брызги летят тоже...а брызгоотбойник к самому низу транца крепиться или по ватерлинию?

По самому низу вы не повесите там сл клапан ,я повесил на уровне отбойника(который выше кав плиты) ну может на пол см выше

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ----------

У меня мотор поднят по максимуму, но один хрен - брызгается.

У меня брызгало когда мот прижат к транцу,если кав плита параллельна нак кильсону то брызг не было ,это на 3 отв от транца,но в таком полож выход на глисс бывает затяжным

 

[Стармос]

Картинки с Баджера:

 

[Тёмик]

А не проще не эту пластину на лодку мастрячить, а на мотор пластину сделать? Там над АКП есть такая, как раз для отвода брызг вверх. Просто в некоторых случаях ее не хватате. Взять лист пластика и сделать ее пошире и поближк к транцу. Вот и все.

 

[ДимДумыч]

По самому низу вы не повесите там сл клапан ,я повесил на уровне отбойника(который выше кав плиты) ну может на пол см выше

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:41 ----------


У меня брызгало когда мот прижат к транцу,если кав плита параллельна нак кильсону то брызг не было ,это на 3 отв от транца,но в таком полож выход на глисс бывает затяжным

А к транцу ты его как крепишь? отверстие сквозное на транце или на саморезы с герметиком? И саму резинку из чего вырезал и как закрепил на каркасе?Я вот думаю что у меня для сквозного отверстия будут планки мешать что с внутренней стороны транца,для фиксации пайола.

 

[Пащук]

А к транцу ты его как крепишь? отверстие сквозное на транце или на саморезы с герметиком? И саму резинку из чего вырезал и как закрепил на каркасе?Я вот думаю что у меня для сквозного отверстия будут планки мешать что с внутренней стороны транца,для фиксации пайола.

Да зачем сквозные,нерж шурупы около 1см длинной ,стоит мертво,а если делать сьемным то надо подумать как лучше но сверлить насквозь транец не советую.Вместо резинки поставил силиконовую полосу ,завалялась в гараже,крепил на клепки (8шт)