Антигравий из автомагазина как защита airdeck??? (Просматривает: 1)

[retx1]

Доброго всем времени суток!

Задал вопрос на других ресурсах, но спрошу и тут тоже.

Озадачился превентивной защитой аэрдека в надувной моторочке.
Конечно, самое правильное решение - найти специальную ПВХ "нескользячку" и проклеить ей аэрдек.
Но это не наш метод. Это все - долго и нудно.

В этой связи у меня возник вопрос к ТЕМ, КТО ИСПОЛЬЗОВАЛ ТЕХНОЛОГИЮ НАНЕСЕНИЯ НОМЕРОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ АНТИГРАВИЕМ.

Как по вашим ощущениям - если взять аэрдек, надуть, заклеить малярным скотчем "лишнее" и покрыть в два-три слоя.
- может ли это потянуть на доп защиту ПВХ
- насколько хорошо это потом сворачиваться будет
- как хорошо и долго оно потом держится

Про линолеум и пенку знаю, интересуют соображения по вышеизложенному варианту. Привлекает тем, что нет отдельной детали в виде коврика (пенка, линолеум)

Я конечно, перед тем как пол надувать покрашу кусок ткани и посмотрю... Но интересно также мнение "независимых экспертов" )))))

 

[Игорь Ch]

Ву уверены,что это покрытие получится жизненноспособным? Или один раз наступить сапогом?

 

[retx1]

Ву уверены,что это покрытие получится жизненноспособным? Или один раз наступить сапогом?

Ну, собственно, вопрос и задается с целью выяснить - это вариант, вообще, имеет право на жизнь или его можно сразу откинуть как нежизнеспособный. Для меня ответ пока неоднозначный.

Уж очень сильно привлекает простота и доступность нанесения такого покрытия.

 

[BETEP]

На Флагмане делают полимерную защиту дна - может как то в этом направлении попробовать airdeck защитить?
Оговорюсь. Моя теория - не претендующая на успех.

 

[Дануна]

Доброго всем времени суток!

Задал вопрос на других ресурсах, но спрошу и тут тоже.
.........

Я конечно, перед тем как пол надувать покрашу кусок ткани и посмотрю... Но интересно также мнение "независимых экспертов" )))))

...Я конечно же не ЭКСПЕРТ по такому ...., но могу подсказать еще пару ресурсов , где можно Ваш вопрос продублировать.
АРМИЯ ...форумы младшего офицерского состава и прапорщиков...(Покрасить траву.....подметать окурки ломом.....снежные бортики под 45 градусов....форма от Юдашкина.....)

Ну и собстно.....Отделение Наполеонов, президентов и ......берем даже ВЫШЕ .......САМ

 

[retx1]

2 Дануна

Огромное спасибо за Ваше полезное и конструктивное сообщение! Я почерпнул для себя много важного и интересного. Еще раз спасибо! Извините.

 

[Игорь Ch]

Ну, собственно, вопрос и задается с целью выяснить - это вариант, вообще, имеет право на жизнь или его можно сразу откинуть как нежизнеспособный. Для меня ответ пока неоднозначный.

Уж очень сильно привлекает простота и доступность нанесения такого покрытия.

Получается ведь слой мягкой "сырой" резинки, который легко сдирается. Лично мое мнение- испортите лодку и потом долго смывать придется.

 

[Телепат]

С антигравием из автомагазина не связывайтесь - декор, не более, даже номера с бортов отлетают. Если есть желание поэкспериментировать, попробуйте "резиновую краску" - там хотя бы назначение похожее (бассейны, корты, крыши). По результатам отпишитесь, вдруг интересно. Удачи.

 

[Falcon1980]

А может, проще попробовать сделать полиуретановое покрытие, подобное тому, что на "Флагманах" сейчас делают?
Возьмите любой полиуретановый клей (да хоть из ремнабора вашей лодки, если его хватит, конечно), и равномерно нанесите на всю поверхность аэрдека (лучше валиком). Чтобы равномернее наносилось - можно смешать 1:1 с ацетоном, но тогда слоев понадобится больше.
Когда первый слой подсохнет - добавьте еще один слой. И так до тех пор, пока толщина покрытия не покажется вам достаточной.
Если хотите, чтобы поверхность не скользила - последним слоем нанесите не чистый ПУ-клей, а его смесь с любым инертным мелкодисперсным наполнителем (тальк, мел, магнезия).
ПУ-клей намертво въедается в структуру ПВХ, и его не отодрать уже ничем. К тому же, он эластичен, и при сворачивании аэрдека проблем не добавит.

 

[Дануна]

2 Дануна

Огромное спасибо за Ваше полезное и конструктивное сообщение!
......

Да не за что!!! Если бы я Вам предложил сделать НАСЕЧКИ БАЛГАРКОЙ....В ВИДЕ ЕЛОЧКИ...., тогда ДА!

 

[Игорь Ch]

Да не за что!!! Если бы я Вам предложил сделать НАСЕЧКИ БАЛГАРКОЙ....В ВИДЕ ЕЛОЧКИ...., тогда ДА!

Михаил, не все Ваш "ино" язык понимают.

 

[Дануна]

Михаил, не все Ваш "ино" язык понимают.

В курсЯх.....Поэтому и " получаю по загривку ". Одно только и сдерживает меня....." НУ!!!!.....ЗА СПРАВЕДЛИВОСТЬ!!!!!!"""

 

[retx1]

А может, проще попробовать сделать полиуретановое покрытие, подобное тому, что на "Флагманах" сейчас делают?
Возьмите любой полиуретановый клей (да хоть из ремнабора вашей лодки, если его хватит, конечно), и равномерно нанесите на всю поверхность аэрдека (лучше валиком). Чтобы равномернее наносилось - можно смешать 1:1 с ацетоном, но тогда слоев понадобится больше.
Когда первый слой подсохнет - добавьте еще один слой. И так до тех пор, пока толщина покрытия не покажется вам достаточной.
Если хотите, чтобы поверхность не скользила - последним слоем нанесите не чистый ПУ-клей, а его смесь с любым инертным мелкодисперсным наполнителем (тальк, мел, магнезия).
ПУ-клей намертво въедается в структуру ПВХ, и его не отодрать уже ничем. К тому же, он эластичен, и при сворачивании аэрдека проблем не добавит.

А что за полиуретановое покрытие на Флагманах? Что искать, как оно правильно называется?
Не... Клей меня не восхищает. Я ж говорю, идея с антигравием интересна только своей простотой и доступностью. Купил пару (ну или сколько надо) баллонов в ближайшем магазине. Пшшшш, посушил, пшшш, посушил, готово. А уж если морочится с клеем и ацетоном, то я с таким же успехом, возьму нескользячки или дубовой пвх 1000-1200 гр/м3 и сделаю дублирование. Но это уже другая история.

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:33 ----------

ПУ-клей намертво въедается в структуру ПВХ, и его не отодрать уже ничем.

К слову сказать, это не совсем по теме, но наверное есть клеи, которые прям так уж намертво вгрызаются в структуру ПВХ, но те что я видел вполне себе смываются ацетоном. Вопрос времени воздействия ацетона и его правильности. Не все ацетоны одинаково полезны. Информация от людей которые считайте профессионально занимаются поклейкой надувных конструкций.

 

[Игорь Ch]

А что за полиуретановое покрытие на Флагманах? Что искать, как оно правильно называется?
.

Так и называется. Посмотрите на сайте Флагмана.

 

[nsv-mgn]

Доброго всем времени суток!

Задал вопрос на других ресурсах, но спрошу и тут тоже.

Озадачился превентивной защитой аэрдека в надувной моторочке.
Конечно, самое правильное решение - найти специальную ПВХ "нескользячку" и проклеить ей аэрдек.
Но это не наш метод. Это все - долго и нудно.

В этой связи у меня возник вопрос к ТЕМ, КТО ИСПОЛЬЗОВАЛ ТЕХНОЛОГИЮ НАНЕСЕНИЯ НОМЕРОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ АНТИГРАВИЕМ.

Как по вашим ощущениям - если взять аэрдек, надуть, заклеить малярным скотчем "лишнее" и покрыть в два-три слоя.
- может ли это потянуть на доп защиту ПВХ
- насколько хорошо это потом сворачиваться будет
- как хорошо и долго оно потом держится

Про линолеум и пенку знаю, интересуют соображения по вышеизложенному варианту. Привлекает тем, что нет отдельной детали в виде коврика (пенка, линолеум)

Я конечно, перед тем как пол надувать покрашу кусок ткани и посмотрю... Но интересно также мнение "независимых экспертов" )))))

Не тратьте попусту время и деньги. Я каждую весну вынужден подкрашивать бортовой номер на "Ф-320" антигравием "BODY-950", с предворительным обезжириванием -облазит, особенно на сгибах (сдул-надул). Только мусор в лодке разведете - его пальцем можно скатать с борта, а ногой тем более.