Выбор лодки с НДНД
Так ты же знаешь, что она под 9.9-15 плохо идет, а под 20 и подавно наверное.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Выбор лодки с НДНД (Просматривают: 4)
- Начавший тему snow29
- Дата начала
Выбор лодки с НДНД
Даже пробовать не захотелось, после проб Серегиной, в Булатниково, под Сузой-15.
Саш, есть ГОСТ, регламентирующий испытания лодок. И там все начинается с полного газа под максимальным мотором, в одно лицо. Китобой эти испытания не пройдет, ибо взбешивается уже под пятнашкой.
Тут многие в Азимут поплевываются. А зря. У Леши Фальконера Вектор, который, и под шестеркой, неплохо ходит, и под пятнашкой - дай бог каждому.
Выбор лодки с НДНД
Алексей, а можно узнать Ваше мнение по лодкам Флагман? Тут про них вообще не слыхать, а на воде их много встречал
Выбор лодки с НДНД
было на семью пять лодок ,300,330 2 шт и 350 -2 шт без проблем и вопросов ,350 считаю одной из самых удачных в линейке ,не так хороша по максималке но в волну королевна в интервью более подробно ;)
Выбор лодки с НДНД
Потмотору возьмите сеапро9.8 , он в районе 72-77р щас стоит, полная копия мотора Тохатсу которая, у меня такой уже больше 200часов проходил, все отлично, я доволен, тем-более хожу в паре на таймене 4000
Выбор лодки с НДНД
У коллеги на работе такой загнулся на 2-ой сезон, моточасов в разы меньше.
Лотерея....
Выбор лодки с НДНД
Согласен лотерея. Было 3 сиа про 9.9 , 5, и 2.6. так 2.6 без проблемным оказался, 5 своих ожиданий не оправдал меня за 19км.ч. не вытащил на хантере 320лка, но по поломкам ? Вроде не ломался но чем то голову помню выносил. Надо было настраивать его.. 9.9 мотор стала умирать электроника после 10 выезда. Сначала подгорела подмаховичная катушка как потом выяснилось из-за коммутатора. В итоге перемотка катушки, камена коммутатора на самодельный от "Самоделкина" И все равно нижний горшок (скорее всего сальник чуть воду в горшок пропускать начал) Короче надоел он продал по дешевке. По этому точно лотерея. Но это касается не только сиа про, но и других китайских моторов дешевого сегмента. И чем китайский производитель именитее тем лотерея более выигрышная. Меньше шансов влететь. Хотя они изначально дороже.
Последнее редактирование:
Выбор лодки с НДНД
Значит не свезло или модель была 202куб, у которой нога от четырехтакника , голова на ямаху похожа, и колена ломают, после многие думают на 9.8 плохие моторы, ну было у них неудачное изобретение, ну не чего растут над собой, у меня из знакомых у кого моторы169куб от 21го года и по сей день вообще проблем нету,потому и свой взял , и доволен...
Выбор лодки с НДНД
Я бы из страпонов и прочих сипро 9.8 только до 11 года смело бы брал - производства хайди, далее только осознавая риски, запашок то остался...
Последнее редактирование:
Выбор лодки с НДНД
Да нет мотры может и не плохие, но попадается брак
Выбор лодки с НДНД
Сипро только самые мелкомоторы бы брал, остальным не верю. Есть гладиатор или даже хангкай если самый бюджет смотреть в разряде 4+ л.с.
Выбор лодки с НДНД
Четырехтактники 4-6 сил у них неплохие были и 212-кубовка (копия Ямахи, требующая приложения рук). А вот 209-кубовку (копию Тохи) победить не удалось - до оригинала она не дотягивала. И сильно.
Выбор лодки с НДНД
Количество брака в среднем, отпугивает.
Я предпочту хангкай, его уровень более стабилен и основные проблемы более мелкие.
А лучше медленнее, переждав, куплю парсуновский мотор )
Выбор лодки с НДНД
Если все китайцы 9.8, это моторы аналогичной конструкции, или аналоги так сказать. То и сиа про не исключение.
Ты когда ногу будешь скидывать на своем сиа про, чтобы в помпу залезть, повтори слово копия три раза
и не забудь потом улыбнуться
Выбор лодки с НДНД
А что,есть какая то "изюминка"?Если все китайцы 9.8, это моторы аналогичной конструкции, или аналоги так сказать. То и сиа про не исключение.
Ты когда ногу будешь скидывать на своем сиа про, чтобы в помпу залезть, повтори слово копия три раза
...просто интересно,что там может помешать откинуть ноги(у)
Сейчас смотрят
