Водомёты и водомётные насадки. (Просматривают: 3)

[Паша81]

Ну вот у них и узнаешь))))

Я имел ввиду - все производители подобных изделий уже должны знать.

У меня очень близкий знакомый есть, ему 50 лет, работает в одном из МБУ, очень любит ауры тайн создавать - мол, я знаю, скажу по секрету, ты только никому не говори. Его с коллегами несколько лет назад отправили на Кавказ, на одной из ГЭС под водой что-то поделать-починить-приделать. Говорит: "Еду в командировку, только никому не говори, это секрет"., ему отвечаю: "Кому этот секрет Полишинеля интересен, из тех кому я могу рассказать. Ты едешь не один, знаю все жёны, родственники, знакомые командированных, вас в конторе 40 человек, еще в администрации кто вас отправляет это знают много кто, вам этот заказ подкинула местная частная водолазная контора, потому что они за такие копейки не работают, вы там будете жить у принимающей стороны, еще там туева хуча людей в курсе, но я твой секрет сберегу". И такие тайны у него по любому поводу.

Думаю что в каком-нибудь чате, флагмановском на тысячи человек или подобном уже тема переварена, но здесь - секрет.

 

[Евгений Кемерово]

Паша, всему свое время

 

[sos3]

Через 3-5 лет бум лодок пвх закончиться

С какого перепугу ? Мелкомоторы (вплоть до палтосов) тоже в отставку отправляете ? Ведь пластиковое плавсредство (из-за веса тары) становится пригодным для перевозки достаточно больших грузов, только после того, как под колпаком размещаются 100+ кобыл и то, даже на 115-ке на ПВХ, Беша каждый килограмм в кокпите считает Мне думается, что развитие водномоторики пойдёт другим путём: у ПВХ тоже не мало недостатков (прочность, ультрафиолет), а в оборонке уже имеются материалы лишённые их. У водомётов, с их 30% потерь, пластик ваще не в фаворе: сверхмалая и малая серии возят по 350-400 кило, а тут тара столько весит Надо подождать когда Женьке полтинник стукнет - посмотрим, как он этот "скользкий" корпус с меляков тягать будет

 

[дядя Миша!]

не гони !!!

 

[Арбат29]

Всех с Днём Победы!

 

[Арбат29]

Ребята, подскажите!
В моторе Сузуки 140 BTL при установке водомётной насадки нужно менять шестерни привода вала, как в Хонде 50?
На нём ведь тоже приводной вал работает не напрямую от коленвала.

 

[sos3]

не гони !!!

Не могу: у мну картинг в крови с детства

 

[Евгений Кемерово]

Надо подождать когда Женьке полтинник стукнет - посмотрим, как он этот "скользкий" корпус с меляков тягать будет

Открою тебе страйшый секрет, только ты его больше никому не расказывай. Этот корпус с мелей легче твоего тягается. Сила трения-интересная штука)))

 

[Евгений Кемерово]

Ребята, подскажите!
В моторе Сузуки 140 BTL при установке водомётной насадки нужно менять шестерни привода вала, как в Хонде 50?
На нём ведь тоже приводной вал работает не напрямую от коленвала.

Не нужно, там для этого насадка от 250 ЛС стоит

 

[Арбат29]

Не нужно, там для этого насадка от 250 ЛС стоит

А тайваньская такая есть в продаже? Оригинал наверно тысяч 350 стоит?

 

[Евгений Кемерово]

350-это даром)))) до 700

 

[Арбат29]

350-это даром)))) до 700

Офигеть!

 

[api61]

С какого перепугу ? Мелкомоторы (вплоть до палтосов) тоже в отставку отправляете ? Ведь пластиковое плавсредство (из-за веса тары) становится пригодным для перевозки достаточно больших грузов, только после того, как под колпаком размещаются 100+ кобыл и то, даже на 115-ке на ПВХ, Беша каждый килограмм в кокпите считает Мне думается, что развитие водномоторики пойдёт другим путём: у ПВХ тоже не мало недостатков (прочность, ультрафиолет), а в оборонке уже имеются материалы лишённые их. У водомётов, с их 30% потерь, пластик ваще не в фаворе: сверхмалая и малая серии возят по 350-400 кило, а тут тара столько весит Надо подождать когда Женьке полтинник стукнет - посмотрим, как он этот "скользкий" корпус с меляков тягать будет

Посмотри на канале, как его пенсионер тягает одной рукой....
Прежде чем что-то утверждать - нужно своими ручками попробовать. Тебя с камушка снимали куда более проблематично! А ПНД там просто бы не засел....

 

[Евгений Кемерово]

 

[sos3]

Посмотри на канале, как его пенсионер тягает одной рукой....

Не надо хитрить, Петрович, ответь себе честно на пару вопросов: что тяжелее 100 кило полиэтилена или 100 кило пуха (а тут под триста)? И входит ли вес корпуса в общий вес плавсредства выводимого мотором на глиссирование ? Если вспомнишь, то моя первая ДКашка тоже при первом выходе на воду сама ломилась в воду - еле вдвоём удержали Но это не мешало ей быть едва подъёмной и, особенно, после ремонта матраса. Ты любишь кивать на физику, так объясни каким боком низкий коэффициент трения уменьшает необходимую мощность для подъёма груза ?
PS: И скользким корпус будет не вечно - абразив сделает своё дело: перед продажей моя ДКашка уже никуда не ломилась