Провожу ТО безынерционных катушек. (Просматривает: 1)

[Юрий Исаев]

Серёга, спасибо ещё раз, Ванька конечно топчик получился, стоковой соарке ХР до него далековато, думаю сезон ещё потрудится и к тебе поедет

 

[venymin]

Здравствуйте Товарищи Рыбаки !!)
Shimano 15 Twin Power 3000

Тушка - вечная (алюминиевый сплав 55 q.) претензий по "внутрянне" нет . Ротор отстойный, восприимчев- к абразивному износу осей плеч ротора))) за последние пол года , поменял их шт. три

Шпуля- алюминиевый сплав, с надежным фрик/пакетом на войлочных дисках , с пш.
ЗАТОшил аппарат на смазках : M.T.C.W + Shimano + апгрейд + люфты))

 

[venymin]

Серёга, спасибо ещё раз, Ванька конечно топчик получился, стоковой соарке ХР до него далековато, думаю сезон ещё потрудится и к тебе поедет

Нет Дорогой !!! это тебе Спасибо что выбрал мою мастерскую))

 

[venymin]

Серёга, спасибо ещё раз, Ванька конечно топчик получился, стоковой соарке ХР до него далековато, думаю сезон ещё потрудится и к тебе поедет

Привет Рыбаловам!
Shimano 16 Vanguish.
Ката является логическим продолжением 14 Stella .

Тушка в mg' с чёрным защитным покрытием- 37q. (это последния модель каты в магние) в комп. Симано Видимо после это mg у Япофф' закончился окончательно
Ротор пластиковый , такой-же ротор стоит на 16 Stradic, дужка (жёлтого цвета) типа - SR.
Ролл запресовка , дорогую гайку ротора с подшибосом как у Стеллки "самураи"
ессно - зажали

Ведущая шестерня диаметром - 30мм. выполнена из высококачественного дюралюминия , с 42мя. зубьями , вал ведущей диаметром 7мм. в него винчиваеться ось ручки.
Ведомая шестерня - диаметром 7,3мм. 8ми.нарезная (42÷8= 5,2)
Микромодульные шестерни в металле (у современных Вано они пластиковые)Прочая внутрянка - легкосплавная , каретка опираеться на две направляйки))

Подшипников 11шт. в нижней опоре бесконечного винта уст. втулка , с тюном этого узла , доводим кол. пш. до 12ти.

ТО провел на 9ти. смазках : M.T.C.W + Shimano + тюнинг + ремонт + люфты)))

 

[venymin]

Добрый вечер Друзья!!)
В догонку V.16 заобзорим - классический , настоящий 12 Vanguish в размере 2500S.

Ноги растут здесь из "старшей сестренке" 10 Стеллки , в частности тушка "Ванюшке" досталась от 10тке. вес - 41q.
Ротор углепластиковый - 34q. дужка SR , ролл - DLC , пакет ролла беднее , нежели у 10 Стеллки.
Ведущая шестерня диаметром - 27,5мм. с 31 зубчиком на передаче.

Ведомая шестерня - 6ти. нарезная, передатка : 5,2
Подшипников 12 (V.16 - 11 шт.)
Шпуля - алюминиевый сплав 33q. пакет фрикциона на войлочном диске с пш.
Ручка в металле (V. 16 композитная)

По круглой наклейке на "лапе" каты можно узнать много интересных деталей : KF - S
K - указывает на год выпуска кат. 2012
F - июнь.
S - Япония , завод в Сакаи.

 

[venymin]

Привет Рыбаловам!

Shimano 10 Stella.

Тушка в магние , ротор - угле пластиковый , ролл - шедевральный .
Ведущая выполнена в золотистом защитном покрытие, диаметром - 27,5мм. с 31 зубом.

Ведомая диаметром - 9мм. 6ти. нарезная , передатка 5,1 )

Шпуля на пш. пакет фрика на карбоновом диске.
ТО на смазках : M.T.C.W + Shimano..

 

[MAXIMUS1984]

Привет Рыбаловам!

Shimano 10 Stella.
Посмотреть вложение 11964530 Посмотреть вложение 11964537
Тушка в магние , ротор - угле пластиковый , ролл - шедевральный .
Ведущая выполнена в золотистом защитном покрытие, диаметром - 27,5мм. с 31 зубом.
Посмотреть вложение 11964532 Посмотреть вложение 11964534
Ведомая диаметром - 9мм. 6ти. нарезная , передатка 5,1 )
Посмотреть вложение 11964536
Шпуля на пш. пакет фрика на карбоновом диске.
ТО на смазках : M.T.C.W + Shimano..
Посмотреть вложение 11964535 Посмотреть вложение 11964531 Посмотреть вложение 11964538

Давно ли ротор стал углепластиковый ?

 

[venymin]

Давно ли ротор стал углепластиковый ?

Вечер Добрый - Друзья !
Вы совершенно правы !!) Ротор у -10ки. не когда не был в "угле"
потому как он всегда был в металле (алюминиевый сплав) ..

13 Sustain 5000 FG
Аппарат шлепали в Малазии , под - евро.
"Сестейны" были популярны в Штатах и Австралии .
Япы' под - пиндосцев , в своё время Твинов не поставляли , их место занимали именно Сестейны))
Модельный ряд этого года - разнообразием не блестал - 2500 , 4000 , 5000 ..
Ката - комплектовалась доп. шпулей , вес девайса - 300q.
Ведущая шестерня изготовлена из высококачественного дюралюминия, в чёрном защитном покрытие, диаметром - 29,2мм.
На гл. тарелке находится - 29 зубчиков.
Ведомая латунный сплав, в диаметре 9,5мм. 6ти.нарезная , 29 ÷ 6 = 4,8 передаточное число.

Кузов - гибрид , ось шпули - нержавейка, толщиной - 4мм. каретка опираеться на две направляйки ,
8шт. подшибосов S A-RB.

ТО провел на смазках : M.T.C.W + Shimano..

 

[Сергий З]

Катушка Каида с байтранером.
Шестерёнка байтранера жестко сидела на валу, а счас прослабла совсем. В итоге шпуля катушки крутится свободно и ничто её не держит.
Что то можно с этим сделать? У меня 3 таких катушки. Из них 2 шт новые. А сломаная несколько раз только была на рыбалке и на крайней, резвая форель её испортила.

 

[venymin]

Катушка Каида с байтранером.
Шестерёнка байтранера жестко сидела на валу, а счас прослабла совсем. В итоге шпуля катушки крутится свободно и ничто её не держит.
Что то можно с этим сделать? У меня 3 таких катушки. Из них 2 шт новые. А сломаная несколько раз только была на рыбалке и на крайней, резвая форель её испортила.

Здравствуйте , помочь вам не чем не смогу , ибо подобными модификациями кат. просто не занимаюсь)))

 

[venymin]

Добрый вечер Друзья!
08 Twin Power 2500S

Старенькая , добрая классика
Тушка - цельно металлическая (алюминиевый сплав).
Ротор - пластиковый(с характерным абразивным износом, оси плеча ротора) дужка SR .

Ведущая шестерня диаметром 26мм. Зубьев - 31шт. Ведомая 8,8мм. 6ти.нарезная/ 5,1:1
Внутрянка вся - легкосплавная ,

основной минус данной модели- отсутствие опорного пш. ведомой шестерни, в нижней точке опоры.

Долгие годы - аппарат обсл. через тех. порт , тут это хорошо видно.

Сделано ТО - 3 , на смазках M.T.C.W/Shimano + апгрейд узла Б.В ..

 

[venymin]

Всем Привет!
Заобзорим - 11 Twin Power 4000 .
Тушка - цельно металлическая (алюминиевый сплав/Power Al) вес изделия - 67q.

Сам по себе мет. кузов , является залогом - надёжности и мощности , каты' в целом .

Ведущая шестерня диаметром 31мм. выполнена из дюралюминия (шестерня с хорошим пробегом , мех. пятно контакта , имеется)

Ведомая латунный сплав - пятинарезная, передатка - 5,2
Пижи - передатки в модельном ряду 11 ТР , вы не найдёте..
Прочая внутрянка - легкосплавная каретка - опираеться на две направляйки , бесконечник изготовлен из нержавейки.

Подшипник в нижней точке опоры ведомой тут имеется в отличии от 08 ТР.

Шпуля холоднокованная, с пш. весом 63q. пакет фрика , стоит на войлочных дискачах. Ротор - пластиковый ( 69q.) дужка SR , пакет ролла на одном подшибосе.
Ручка точеная, винчиваеться в вал ведущей.

ЗАрядил Твина на смазках : IOS factory + Shimano + апгрейд узла бесконечника + люфты..

 

[venymin]

Вечер Добрый Друзья !!)
Shimano 02 Twin Power 4000 FA
Япы - поставляли fa в евро. он значительно отличался от 02 Пыжа/JDM , прежде всего ГП , и ценной.

Коротко рассмотрим устр. данного девайса : кузов - гибрид , вся механика заложена в пластиковой части кузова , верхния - крышка кузова с лапой , выполнена из алюминиевого сплава.

Ведущая шестерня диаметром - 34мм. изготовлена - ZAMAK либо - Силумин (точно не скажу)
Вал - ведущей стальной , на шестерне зубьев - 34шт.
Ведомая диаметром - 9,5мм. (латунный сплав) 6ти.нарезная/ 34÷6= 5,6 передатка.

Шток , бесконечник, направляйки - нержавейка , ротор пластиковый.

ТО провел на смазках IOS Gear Greas + Shimano + замена подтормаживателя + замена кноба , старый развалился ..

 

[venymin]

Привет Рыбаловам
Shimano 02 Twin Power 4000 PG
Мега - популярная ката' у наших джигитов была , в своё время ..

JDM и евро - FA очень похожи, внешних различий, совсем не много - шпуля , и подшпульник , у Пыжа он с подшибосом, у еврика нет.
Ну и основа различий этих силовых моделей - это движок

Ведущая шестерня диаметром- 34,2мм. изготовлена из дюралюминиевого сплава, с чёрным защитным покрытием , на тарелке находятся 37 зубьев гл. передачи.

Гл. шестерня , посредством 6ти. винтов крепиться к стальному валу , диаметром 7мм. в него винчиваеться ось ручки.

Ведомая шестерня - диаметром 10мм. 8ми.нарезная , с передаткой 4,6
Прочие передачи/узлы гл. редуктора- выполнены из нержавейки : ось шпули , ось бесконечника, направляющие каретки.

Произведен мелкий ремонт , по проблемным узлам - (Папаши/Пижы) Следствием замены кноба и механизма защиты
от самосброса .
ЗАТОшил силовую лебедку на смазках IOS factory +Shimano ..

 

[venymin]

Привет Рыбаловам !

Daiwa 13 Certate 2510R - PE
Серт появился в 04г. в следствие чего , год 24 , является юбилейнным, для данной модели

13 Серт - ката' с магнитным тормазом (обгоннкой) металлической тушкой (алюминиевый сплав) ротор - композитный (zaion)

Ведущая шестерня диаметром 33,5мм. с 30тью. зубчиками на передаче , вал ведущей нержавейка, паразитная шестерня пластиковая - внешним диаметром 22мм. под пш.5×8×2,5

Ведомая шестерня диаметром 11мм. 6ти.нарезная, передатка 5,1:1
ТО на смазках M.T.C.W + апгрейд///