НДНД лодки "Река" (Просматривают: 6)

[mix66]

Михаил, еще раз здравствуйте!
Хорошо, что ответили.

Хотел бы уточнить, Михаил!
(обратите пожалуста внимание)Вам лень?
Ответьте честно, не предумывая, и всё получится).


---------- Сообщение добавлено 12.01.2018 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено 11.01.2018 в 23:38 ----------


Что, хорошо, пока, мир не без добрых людей.
Читать ветку всю!
Деньги то свои! Михаил! )

Это все прочтено.Но это все поверхностно.Даже вердикт Сергея К.прочел (Дмитрий (Arafat) по Р370 - зима у нас настала, испытали Р310 и Р340 по загрузке, а вот Р370 не успели, в планах стоит скорость/загрузка Р370 под 5л.с./9,8л.с. винт 7,5 и винт 8,5 /9,9л.с. винт 11 и винт 10 / Задача выяснить максимально выводимый на глисс полезный вес.

Из практики по Р370 под 9.8 л.с. (винт, если не путаю стоял 7,5):
в лодке 120+100+90+40+15 (вес без лодки и мотора) выход на глисс с "бубном" С учетом веса лодки и мотора на одну лошадку порядка 40 кг, что считаю неплохим показателем.

Из личного опыта (уже 10 лет как ходим на севера) - в походах лучше иметь запас мощности на винте, чем подгонять вес, поэтому в свое время поменял Т18 на Т30. Поскольку ситуации возникают разные, а по расходу топлива проигрыш получился совсем небольшой. Миниатюры

Хотелось бы найти утвердительный ответ.Пойдет Р370 под 9.8 или нет.Под стандартным винтом

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ----------

Была бы у меня 15ка я бы не спрашивал

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:24 ----------

А насчет лень или не лень,если всю тему через сито просеить полезного на пять страниц останется.Еще не нашел из каких тканей изготавливаются лодки.Кроме вашей Arafat (зеленой) если не ошибаюсь

 

[Arafat]

Это все прочтено.Но это все поверхностно.
Хотелось бы найти утвердительный ответ.Пойдет Р370 под 9.8 или нет.Под стандартным винтом

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ----------

Была бы у меня 15ка я бы не спрашивал

---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:24 ----------


А насчет лень или не лень,если всю тему через сито просеить полезного на пять страниц останется.Еще не нашел из каких тканей изготавливаются лодки.Кроме вашей Arafat (зеленой) если не ошибаюсь

Михаил, должен заметить, что ткани осуждались страниц семь десять назад, списком.
Крутаните назад)

Далее.
Хорошо что изложили, с многотекстом,
вероятно , надеюсь, Вы заинтересованы.

Ответ от выбиральщика Река 370 и ужевладельца Река 340.

Не пойдет.
В одного, наверное.
Предположу, что лодка покупается не только для
выхода в одно тело + груз к телу(+полтела).

Река 340 + 9.8 Tohatsu 4T
2 тушкана 90 + груз на выход, без ночевки, тускло.

Река 370, всё же, настаиваю!,
минимум!!! 25 лс.

Цифры в спецификации не сходятся, друзья мои)

Считаем Оочень грубо....:
(700 кг грузоподъема официально Река 370)/(30лс-кг) = 23.33

25 лс. минимум на Reka 370

Гидро крыло не шибко поможет - спрашивал в этой теме у Leonid50 - для меня ответ Леонида - лучшее мнение.
Наверное все не только читают темы про Реку, но и про гидрокрыло наверное тоже )) (гидрокрыло, это когда,
ну , ЭТОЙ , самой, ТЯГИ не хватает на глисс, да?) )

Все видят цифры, все знают даннные по выходу на глисс.

Друзья мои!

Ну правда, честно!

Мотор 9.8 на 340 Река на двоих + шмурдяк, это издевательство!!!
Лучше уж в одно тело на Река 285м!!!!!!!!!!!!!!

Конечно, если наметить сил так 25 на Реку 370, то самое то.

Главное, чтоб производитель поддержал,
разумеется на основе личных,
на себе проверенных данных,
и поддержал инициативу заинтересованных покупателей,
И, кстати, не только новых покупателей, но и преданных
участников клуба пользователей самых легких ПВХ лодок НДНД Река,
!)
И утвердил подтвержденную во всех источниках, включая
документацию для лодки река 370 спецификацию мотора на 25 лс.

 

[mix66]

Печалька.340ю не рассматриваю.48 баллон более привлекателен. Хожу в основном один.Иногда с женой. Про грабли писать нет смысла(купить 340,а думать о 370)

 

[Arafat]

Печалька.340ю не рассматриваю.48 баллон более привлекателен. Хожу в основном один.Иногда с женой. Про грабли писать нет смысла(купить 340,а думать о 370)

Михаил, главное, правильно считать массу выхода на глисс и не
настраиватся на успех на пределе.
Его не будет.
Если 370, то начать надо с мотора,
точнее с дум, зачем еще 9.8 не продан и не куплен более мощный,
или просто мощный не купить в феврале,с рук, с механиком.

Однако, тема по выбору лодки Вами выбрана правильно.
Если Река на глисс не выходит, то на других - точно не понятно.
1лс/30кг.
Кроме того, кокпит Реки 370 даст жару многим известным производителям.
Можете сравнить.
Берем солар и тд и сравниваем.
Мне до сих пор непонятно,
зачем нужна большая лодка с маленьким внутренним пространством?
Лучше риб взять, его точно не пробьет, однако на берег руками, хрен вытянешь вдвоем, как и солар.
На слипе соларовцы лихо трейлерами таскают лодки.
А в походе как? Машина сопровождения?
А если берег крутой или ещё что.
Или лодку катить надо или спрятать?
Трактор вызывать?
Бла, накипело. Насмотрелся.

На слипе при вытаскивании лодки,
только одного довольного человека видел,
и это был владелец Реки!)
Ну как в том ролике "Всё правильно сделал"
______________________________________________________
Не лирическое отсупление :

А учитывая экономическую обстановку щас и далее,
наверное отпуск и свободное время
разумнее и экономически оправданно (предположительно),
наверное (много дизкламберов),
будет проводить на водной акватории
(учитывая начальную направленность
всех читателей данной ветки и форума) ,
прилежащих к нашему жилью замечательных и удивительных мест , которые мы все еще не успели посетить,
так как были заняты усмотрением чуждых (и/или полюбившихся )
и недоступных более, вероятно в будущем,
объектов траты денег и получения полной радости от отдыха.
_____________________________________________________________

Конечно, лодки, которые везут ВСЁ, что задумано для отдыха,
практичнее лодок , которые предназначены только для рыбалки без нормального груза.

 

[mix66]

Сергей обещал перекинуть Р370 в Томск на пощупать.Посмотрим. И начнем приводить голову в порядок

 

[CooLTrent]

Михаил я вас не понимаю, в чем сомнения у вас???? Берите и ходите без проблем. По приведенной Сергеем информации, 9.8 тащит достаточно . Или вы полтонны возить планируете???

 

[mix66]

Михаил я вас не понимаю, в чем сомнения у вас???? Берите и ходите без проблем. По приведенной Сергеем информации, 9.8 тащит достаточно . Или вы полтонны возить планируете???

Был печальный опыт. Одна из лодок бывших во владении просто не ПОШЛА.
Вес перемещаемый в лодке не более 200-250кг.

Сомнения возникают после таких советов (Мотор 9.8 на 340 Река на двоих + шмурдяк, это издевательство!!!
Лучше уж в одно тело на Река 285м!!!!!!!!!!!!!!)

 

[Анатольевич.]

Мотор 9.8 на 340 Река на двоих + шмурдяк, это издевательство!!!

Два сезона ходил на Река-340 под мотором Ямаха-9.9(15)2т.
Сначала был транец 18 мм, после первого сезона Сергей заменил на 27-й. Вот это была вещь: при загрузке я -120, вещи в кокпите 30, бак 24 в нос - никаких птиц, пресмыкающихся и морских животных, а также домашней мебели (петуха, кобры, дельфина и табуретки). Она с такой загрузкой просто летала. А также отлично шла с двумя седоками и соответствующей им амуницией.
Продал комплектом из-за смены мотора за день после публикации объявления.
Сергею спасибо за лодку и отличное сервисное обслуживание.

 

[Leonid50]

Привет всем. 370-ю даже и не видел. Но тут такое дело - она полноценно килевая. Поэтому ожидать от неё поднятия такого же груза какой сможет вытащить на глиссирование плоскодонка типа Ротана380Э не стоит. Была у меня такая. Однако как видите, сейчас 2 Реки.

 

[@FALKONER@]

На едущей килевой лодке р.350~ от 200кг на 9.8 уже танцы с развесовкой.ИМХО

 

[CooLTrent]

Был печальный опыт. Одна из лодок бывших во владении просто не ПОШЛА.
Вес перемещаемый в лодке не более 200-250кг.

Сомнения возникают после таких советов (Мотор 9.8 на 340 Река на двоих + шмурдяк, это издевательство!!!
Лучше уж в одно тело на Река 285м!!!!!!!!!!!!!!)

Если у вас постоянно такой вес, то как правильно и советовали, нужен более мощный мотор, как говорится выше головы не прыгнуть, но если супер скорость не нужна, то вполне можно обойтись и 9.8, медленно и печально. Либо смотреть малокилевые или плоскодонки.

 

[mix66]

Если у вас постоянно такой вес, то как правильно и советовали, нужен более мощный мотор, как говорится выше головы не прыгнуть, но если супер скорость не нужна, то вполне можно обойтись и 9.8, медленно и печально. Либо смотреть малокилевые или плоскодонки.

Мотор не хочу менять.Новый легкий.На что из малокилевых можно обратить внимание?Плоскодонку не хочу

 

[Arafat]

Сергей обещал перекинуть Р370 в Томск на пощупать.Посмотрим. И начнем приводить голову в порядок

Прекрасное предложение.
После просмотра, думаю всё станет понятно, что надо брать пока скидки.
Грин после марта наверно попрет, ткани импорт, дороже будут.
Самый раз брать.

---------- Сообщение добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:25 ----------

Мотор не хочу менять.Новый легкий.На что из малокилевых можно обратить внимание?Плоскодонку не хочу

Верно, киль всё же безопасней.
У меня тоже новый,9.8. Вот досадно было, что размером лодки ошибся.
Получите Реку 370, конечно тест был бы верным с грузом, чтоб вписаться
кое как, но зима.
Лодку на двоих лучше больше, как не развесуй. И мотор мощнее.
Увы, мотолодкавыходы, дело затратное,если с комфортом.
Если не менять мотор с 9.8 и рассматривать 370 и выше,
то радость будет под вопросом, если в три погибели, с поклонами и танцами на палубе,
и на унылом ходу.
Найдите видео , кстати , " Одиночный сплав по Вуоксе. Grouper-400, Tohatsu 9.8 "
Коммент голосом насчет страхов выхода на глисс. И скорости.
Думаю всё станет понятно.

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ----------

Я не очень Вас понял. Вам непонятно зачем скидки??? Да элементарно - в стране кризис, у многих сейчас с деньгами плохо и если человеку нужна лодка (а в контексте обсуждаемой темы это лодка Река) то в несезон есть очень неплохая возможность купить эту лодку на 15% дешевле без ущерба качеству. Вы же не на одну навигацию ее покупаете - весной будете с лодкой. Чего непонятно то? Сезонные скидки это нормальная практика во всех областях торговли

Тут такое дело.
Я был неправ насчет скидок у производителей лодок.
Есть частное предприятие в США, alpackaraft.com
так вот, эти люди делают суперлегкие пвх каяки -прекрасные изделия.
Это так сказать тренд сейчас -лодку полегче.
И это все владельцы Река знают,
про этот тренд - полегче - по благодарности от собственной спины.

Так вот, Alpacka скидку на лодки сделали перед новым годом 10%,
хотя сделано в США и америкосовских материалов.
Так что у производителя лодок Река скидки, есть, как лучших домах ЛонДона.
Всё культурно.

 

[Arafat]

Два сезона ходил на Река-340 под мотором Ямаха-9.9(15)2т.
Сначала был транец 18 мм, после первого сезона Сергей заменил на 27-й. Вот это была вещь: при загрузке я -120, вещи в кокпите 30, бак 24 в нос - никаких птиц, пресмыкающихся и морских животных, а также домашней мебели (петуха, кобры, дельфина и табуретки). Она с такой загрузкой просто летала. А также отлично шла с двумя седоками и соответствующей им амуницией.
Продал комплектом из-за смены мотора за день после публикации объявления.
Сергею спасибо за лодку и отличное сервисное обслуживание.

Предположу, что фраза:

"Вот это была вещь: при загрузке я -120, вещи в кокпите 30, бак 24 в нос - никаких птиц, пресмыкающихся и морских животных, а также домашней мебели (петуха, кобры, дельфина и табуретки). Она с такой загрузкой просто летала. А также отлично шла с двумя седоками и соответствующей им амуницией."
,
была прямым следствием после цифр реальных л.с. мотора в скобках:

" 9.9(15) "

 

[Анатольевич.]

" 9.9(15) "

Да, конечно, мотор был раздушен, ходил под 11-м винтом