-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Моторы SEA PRO (Просматривает: 1)
- Начавший тему Svoland
- Дата начала
Моторы SEA PRO
Подниму темку.
Испытал 9,9 ОТН с нагрузкой ... та-дам ... 800кг
Лодка Казань-М, 7 человек, бак бензина, перекус и запивон (спиртного не было ибо нефиг на воде бухать).
Винт грузовой 9,25х4х8.
Обороты 4600-4650
Скорость 15-16 км/ч.
Вообще Казанка была очень неухоженная, корпус красился много раз, краска отвалилась кусками, соответственно гидродинамика ниже плинтуса. Но ... это пожалуй первая Казанка из виденных мной, которая не текла вообще. Т.е. дно было абсолютно сухое, не смотря на возраст (1969 г.в.)
Из под носа буруны с брызгами во все стороны, скорость естественно набирала крайне фигово, но сама Казанка явно рассчитана на гораздо большую загрузку, борта высокие, даже боковая волна до планшира не доставала.
PS в 2 лица эта же Казанка шла 28-30 км/ч, обороты 5200-5300, кстати тоже не айс, скажем Обь М бегала пошустрее.
Испытал 9,9 ОТН с нагрузкой ... та-дам ... 800кг
Лодка Казань-М, 7 человек, бак бензина, перекус и запивон (спиртного не было ибо нефиг на воде бухать).
Винт грузовой 9,25х4х8.
Обороты 4600-4650
Скорость 15-16 км/ч.
Вообще Казанка была очень неухоженная, корпус красился много раз, краска отвалилась кусками, соответственно гидродинамика ниже плинтуса. Но ... это пожалуй первая Казанка из виденных мной, которая не текла вообще. Т.е. дно было абсолютно сухое, не смотря на возраст (1969 г.в.)
Из под носа буруны с брызгами во все стороны, скорость естественно набирала крайне фигово, но сама Казанка явно рассчитана на гораздо большую загрузку, борта высокие, даже боковая волна до планшира не доставала.
PS в 2 лица эта же Казанка шла 28-30 км/ч, обороты 5200-5300, кстати тоже не айс, скажем Обь М бегала пошустрее.
Моторы SEA PRO
Добрый день! Есть мотор SEA-PRO 9.9 OTH. На воде румпель тянет влево, приходится постоянно его держать. Килька как на ямахе под кавитационной плитой нет. Может кто сталкивался?
Моторы SEA PRO
Подниму темку.
Испытал 9,9 ОТН с нагрузкой ... та-дам ... 800кг
Лодка Казань-М, 7 человек, бак бензина, перекус и запивон (спиртного не было ибо нефиг на воде бухать).
Винт грузовой 9,25х4х8.
Обороты 4600-4650
Скорость 15-16 км/ч.
Вообще Казанка была очень неухоженная, корпус красился много раз, краска отвалилась кусками, соответственно гидродинамика ниже плинтуса. Но ... это пожалуй первая Казанка из виденных мной, которая не текла вообще. Т.е. дно было абсолютно сухое, не смотря на возраст (1969 г.в.)
Из под носа буруны с брызгами во все стороны, скорость естественно набирала крайне фигово, но сама Казанка явно рассчитана на гораздо большую загрузку, борта высокие, даже боковая волна до планшира не доставала.
PS в 2 лица эта же Казанка шла 28-30 км/ч, обороты 5200-5300, кстати тоже не айс,
скажем Обь М бегала пошустрее.
Про *вдвоём* : Винт грузовой, этораз. Пассажира ближе к себе(к корме ) сажай. Метла любит кормовую загрузку, этодЫва!
...(Свои замеры не пишу, поскольку что у капитана, что у "балласта" весА..гмм..нестандартные, мягко скажем
! )---------- Сообщение добавлено в 11:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ----------
СместИ мотор с центра транца на пару см. влево. И подтяни болт поворотной оси.
Моторы SEA PRO
[/COLOR]
СместИ мотор с центра транца на пару см. влево. И подтяни болт поворотной оси.[/QUOTE]
Смещал примерно на 1 см. не особо помогло, дальше смещать некуда накладка на транце заканчивается.
СместИ мотор с центра транца на пару см. влево. И подтяни болт поворотной оси.[/QUOTE]
Смещал примерно на 1 см. не особо помогло, дальше смещать некуда накладка на транце заканчивается.
Моторы SEA PRO
А что за лодка? Если ПВХ то возможно один из баллонов надут сильнее другого.
Ну у меня пассажир был 145 кгПро *вдвоём* : Винт грузовой, этораз. Пассажира ближе к себе(к корме ) сажай. Метла любит кормовую загрузку, этодЫва!
(Свои замеры не пишу, поскольку что у капитана, что у "балласта" весА..гмм..нестандартные, мягко скажем
....
сидел как раз на капоте 
Мотор просто поставил на транец без регулировке по высоте, так что тоже не все оптимально.
Моторы SEA PRO
Смещал примерно на 1 см. не особо помогло, дальше смещать некуда накладка на транце заканчивается.[/QUOTE]
Мотором не бился об топляк ? Нередко бывает, что нога от удара сворачивается по оси относительно башки(поддона).
Если поделить мотор вертикальной плоскостью пополам, то в твоём случае МОЖЕТ быть, что ногу и , соответссно, винт свернуло влево.)
(Как вариант!! Или мотор ужЕ такой с завода , с брачком-с ..! .IMHO! )
. Загляни под поддон, на месте ли по посадочным дейдвуд? .)
Вложения
Моторы SEA PRO
Топляк в том сезоне один поймал, но удар был не сильный. На выходных мотор подвешу и буду делить вертикально пополам)
Моторы SEA PRO
А где наклейки взять,может торгует кто,не подскажите?
У меня т 15 с,если приляпать 9.9,можно метлу не регистрировать было?
Моторы SEA PRO
Метлу полюбому регить надо, т.к. вес с максимально допустимым мотором больше 200кг выходит
Моторы SEA PRO
Метлу полюбому регить надо, т.к. вес с максимально допустимым мотором больше 200кг выходит
Хм.вес с оборудованием и снабжением 138кг(с)
Хотя если брать 4т двадцатьпятку ,то наверное тяжелее 62.
Ну ладно,все равно уже зарегистрирована.
Но зато можно Nissamaranku с собой на юга пригласить!
Моторы SEA PRO
наклейки покупал в Кемерово, в магазине рыболов (100р), у них и интернет магазин есть
Моторы SEA PRO
Возвращаясь к теме електрики.
Помнится проходила информация что сопротивление рабочей катушки зажигания должно быть 270-325 ом.
Поменял тут нулевую катушку от Hidea - 305ом. Потом поменял тайваньскую, которую поставил вместо родной SeaPro-шной - 370ом!
Трать-тарарать а я то думаю с чего у меня искрой можно слона в нокаут отправить ...
Помнится проходила информация что сопротивление рабочей катушки зажигания должно быть 270-325 ом.
Поменял тут нулевую катушку от Hidea - 305ом. Потом поменял тайваньскую, которую поставил вместо родной SeaPro-шной - 370ом!
Трать-тарарать а я то думаю с чего у меня искрой можно слона в нокаут отправить ...
Моторы SEA PRO
Здравствуйте, есть здесь облодатели сиа-про 18. Нету отзывов, хотелось бы приобрести данный мотор, заманчивая цена 70000р рассматривал ещё Хидею 18 она на 13 р дороже и весит писец
Моторы SEA PRO
Вес 38, а у прародителя (Тох18) 41кг заявлено. Вот где китаёзы свиню подложили!?
(как бы не вылезла со временем проблема, откуда не ждёшь..)
Сейчас смотрят
