Лодочные моторы "Zongshen" (Просматривают: 2)

[дима самарский]

Сегодня с товарищем открывали водномоторный сезон. Впервые на этом комплекте вышел на воду с новым тахометром (старый купленный четыре года назад на новый тогда двигатель умер по батарейке, поменять ее не удалось) и навигатором. Мотор после зимы завелся со второго раза без подсоса на среднем газу , после прогрева заводился с легкой потяжки. В лодке был я один в сапогах и пол бака бензина. Сидел на полу, двигатель на третьем отверстии трима, скорость пиковую видел 47 км.ч по ветру при оборотах 5750на штатном 10с четвертью винте.На втором отверстии меньше кобра при старте, меньше прохватов, но и скорость больше 44 не видел. Нужен ли мне винт с большим шагом? Загрузка была крайне минимальна, всегда на рыбалке она больше.

 

[Юрий-мс]

Сегодня с товарищем открывали водномоторный сезон. Впервые на этом комплекте вышел на воду с новым тахометром (старый купленный четыре года назад на новый тогда двигатель умер по батарейке, поменять ее не удалось) и навигатором. Мотор после зимы завелся со второго раза без подсоса на среднем газу , после прогрева заводился с легкой потяжки. В лодке был я один в сапогах и пол бака бензина. Сидел на полу, двигатель на третьем отверстии трима, скорость пиковую видел 47 км.ч по ветру при оборотах 5750на штатном 10с четвертью винте.На втором отверстии меньше кобра при старте, меньше прохватов, но и скорость больше 44 не видел. Нужен ли мне винт с большим шагом? Загрузка была крайне минимальна, всегда на рыбалке она больше.

5750 перекрут получается, мотору плохо. На таких оборотах только с фирменной синтетикой и недолго, иначе может поломка случиться. Если предстоит загрузка, еще 1-2 человека, то на этом винте следует остановиться. Третье отверстие от транца из четырех или пяти существующих?

 

[дима самарский]

5750 перекрут получается, мотору плохо. На таких оборотах только с фирменной синтетикой и недолго, иначе может поломка случиться. Если предстоит загрузка, еще 1-2 человека, то на этом винте следует остановиться. Третье отверстие от транца из четырех или пяти существующих?

Зонгшен 9.9- четыре отверстия трима. На максимальных оборотах на практике не хожу и загрузка будет всегда как минимум + 30кг.

 

[Юрий-мс]

Зонгшен 9.9- четыре отверстия трима. На максимальных оборотах на практике не хожу и загрузка будет всегда как минимум + 30кг.

Четыре просверленных и одно обозначенное, как бы первое к транцу?

 

[ВикСол]

Сегодня с товарищем открывали водномоторный сезон. Впервые на этом комплекте вышел на воду с новым тахометром (старый купленный четыре года назад на новый тогда двигатель умер по батарейке, поменять ее не удалось) и навигатором. Мотор после зимы завелся со второго раза без подсоса на среднем газу , после прогрева заводился с легкой потяжки. В лодке был я один в сапогах и пол бака бензина. Сидел на полу, двигатель на третьем отверстии трима, скорость пиковую видел 47 км.ч по ветру при оборотах 5750на штатном 10с четвертью винте.На втором отверстии меньше кобра при старте, меньше прохватов, но и скорость больше 44 не видел. Нужен ли мне винт с большим шагом? Загрузка была крайне минимальна, всегда на рыбалке она больше.

Здравствуйте. При принятии решения возьмите во внимание наличие ( то есть отсутствие) винтов с большим шагом.

 

[дима самарский]

Здравствуйте. При принятии решения возьмите во внимание наличие ( то есть отсутствие) винтов с большим шагом.

Привет Вить! Но ведь варианты то есть!

 

[дима самарский]

А такой возможно поставить на 9.9? На мой взгляд у штатного винта не хватает упора, часто при маневрах срывается в пробуксовки. По шлицам подходит? До АКП поместится?

 

[Юрий-мс]

А такой возможно поставить на 9.9? На мой взгляд у штатного винта не хватает упора, часто при маневрах срывается в пробуксовки. По шлицам подходит? До АКП поместится?

Размеры линейные зонгшена 15 и 18 одинаковы, подойдет. Скорее всего скорость прибавится с малой загрузкой. При большой может на глиссирование не выйти.
Раздушите 9,9 до 15.

 

[дима самарский]

Скорость вряд-ли прибавится ,шаг у него меньше чем у моего (10.25). Мотор покупал 15 и сильным, задушил наклейками, раздушивать не планирую.

 

[ВикСол]

А такой возможно поставить на 9.9? На мой взгляд у штатного винта не хватает упора, часто при маневрах срывается в пробуксовки. По шлицам подходит? До АКП поместится?

Спросите bombila659, по этому винту он консультировался у almai.

 

[Владимир1406]

Здравствуйте. Есть вопрос по винтам , на зонгшен 35 покупали два раза винт , типа завод, но качество совсем....... сейчас предложили винт от джонсона , 11 шаг , солас . Может кто пользовал, как они по качеству?

 

[Алекс1960]

Пользую на 15 качество на уровне При установке поставил без шайбы

 

[Юрий-мс]

Тема зонгшенов как-то затихла. Либо качество моторов возросло, обсуждать нечего, или всё пришло в негодность и просто таких моторов практически единицы остались.

 

[alek2003]

Установил в выходные генератор и реле регулятор для мотора. Небольшой фото отчет на эту тему. Не чего сложного, по порядку:
1. Снимаем маховик. Немного его нагреваем. Откручиваем гайку не до конца. кладем шарик на колено в углубления и ударом молотка легко снимаем.
2. Прикручиваем статор и прокладываем провода
3. Нарезаем резьбу в маховике под ротор. Резьба М5 шаг стандартный, просто на метчики у меня он не был написан. Прикручиваем.
4. Все собираем, проверяем что бы не терло и легко вращалось.

5. Устанавливаем реле-регулятор. Купил реле от Василия Любова. Кому нужно тот найдет. Вышло оно в 1650р.

6. Прокладываем провода, ставим разъемы. ГОТОВО)

Пока еще не проверял, жду погоды.

 

[bombila659]

Тема зонгшенов как-то затихла. Либо качество моторов возросло, обсуждать нечего, или всё пришло в негодность и просто таких моторов практически единицы остались.

Да...Что-то и сайт их пропал.