Лодочные моторы Suzuki DF15A / DF20A (Просматривают: 2)

[DrHamlet]

Всем привет! У кого есть ссылка на сервис-мануал ,не инструкция пользователя ,скиньте пожалуйста.

https://cloud-mail-ru/public/RWTE/GL7R6cLSR
вместо тире точки

 

[казанский грешник]

Перестал запускался с эл стартера,причём это на рыбалке произошло, в очередной раз не завёлся, крутит, даже иногда схватывает, с ручного заводится с пол пинка. Дф20а

 

[5460]

Перестал запускался с эл стартера,причём это на рыбалке произошло, в очередной раз не завёлся, крутит, даже иногда схватывает, с ручного заводится с пол пинка. Дф20а

У меня такое тоже было. был плохой контакт на массе. Второй раз перестал заводить, хотя крутил стартер, при низком заряде аккумулятора. Зарядил, и на следующей рыбалке без проблем.

 

[Maxum]

Друзья, прошу совета. Владею DF20AS. С мотором никаких проблем, только радует. Покупал новым в 2018 году. Езжу немного, сейчас наверно около 100 мото-часов.
Недавно начал подтраивать, приговорили свечу. В моторе стояли свечи NGK MR6K-9. В сервис мануале, который я скачал тут по ссылке выше, написано что свечи должны стоять CPR6EA-9.
Вот теперь вопрос - какие свечи лучше поставить? И есть ли разница между ними?
Заранее благодарю

 

[Алексей Мартюшев]

Друзья, прошу совета. Владею DF20AS. С мотором никаких проблем, только радует. Покупал новым в 2018 году. Езжу немного, сейчас наверно около 100 мото-часов.
Недавно начал подтраивать, приговорили свечу. В моторе стояли свечи NGK MR6K-9. В сервис мануале, который я скачал тут по ссылке выше, написано что свечи должны стоять CPR6EA-9.
Вот теперь вопрос - какие свечи лучше поставить? И есть ли разница между ними?
Заранее благодарю

Такие стояли всегда, которые прописаны в мануале

 

[Алексей Мартюшев]

Друзья, прошу совета. Владею DF20AS. С мотором никаких проблем, только радует. Покупал новым в 2018 году. Езжу немного, сейчас наверно около 100 мото-часов.
Недавно начал подтраивать, приговорили свечу. В моторе стояли свечи NGK MR6K-9. В сервис мануале, который я скачал тут по ссылке выше, написано что свечи должны стоять CPR6EA-9.
Вот теперь вопрос - какие свечи лучше поставить? И есть ли разница между ними?
Заранее благодарю

Возьмите на алиэкспресс иридевые, потом расскажите

 

[Ahmed82]

Такие стояли всегда, которые прописаны в мануале

Нет. У меня тоже с завода стояли мр6к9, в мануале другие.

 

[Maxum]

В том то и дело, что в техническом паспорте, который шел с мотором, тоже написано что свечи MR6K-9. Вот и думаю, если поставить CPR6EA-9, не будет хуже работать? (просто они по цене дешевле прилично)

 

[Алексей Мартюшев]

В том то и дело, что в техническом паспорте, который шел с мотором, тоже написано что свечи MR6K-9. Вот и думаю, если поставить CPR6EA-9, не будет хуже работать? (просто они по цене дешевле прилично)

Какая цена?

 

[Ahmed82]

Странно, в моем паспорте написано CPR6EA-9, а стояли наоборот другие

 

[НКолев]

Друзья, прошу совета. Владею DF20AS. С мотором никаких проблем, только радует. Покупал новым в 2018 году. Езжу немного, сейчас наверно около 100 мото-часов.
Недавно начал подтраивать, приговорили свечу. В моторе стояли свечи NGK MR6K-9. В сервис мануале, который я скачал тут по ссылке выше, написано что свечи должны стоять CPR6EA-9.
Вот теперь вопрос - какие свечи лучше поставить? И есть ли разница между ними?
Заранее благодарю

Привет, при столь небольшом количестве моточасов предлагаю сначала почистить дроссельную заслонку и особенно клапан холостого хода вместе с воздуховодом к нему. Это дало мне очень хорошие результаты, даже при гораздо большем количестве моточасов. Свечи зажигания соответствуют поставке поставщика и к ним не прикасались в течение как минимум 500–1000 моточасов. У меня тоже есть такой двигатель.

 

[Ahmed82]

Написал вопрос в водник, вот что ответили
В ранних годах выпуска данной модели мотора, использовались свечи с маркировкой CPR6EA-9, а в более поздних годах выпуска MR6K-9.
Устанавливать можно и тот и другой вариант свечи.

 

[B_o_o_S]

Всем привет. Владею даигалем suzuki df 9.9 bs появилась необходимость в электричестве. Помониторил цены на оригинальные регуляторы напряжения и офигел. Решил заморочится и сделать что-то личное и очень доступное и в то же время не плохого качества. Снял замеры с генератора и видел показания уже через диодный мост 86v но движок в бочке раскрутил до 2500 и дальше идёт в отсечку. Если у кого-то есть информация о точных показаниях тестера при полных рабочих оборотах, поделитесь буду очень признателен. Ну или информацию смогу ли раскрутить в бочке со снятым винтом до 6000 об/мин

 

[api61]

Всем привет. Владею даигалем suzuki df 9.9 bs появилась необходимость в электричестве. Помониторил цены на оригинальные регуляторы напряжения и офигел. Решил заморочится и сделать что-то личное и очень доступное и в то же время не плохого качества. Снял замеры с генератора и видел показания уже через диодный мост 86v но движок в бочке раскрутил до 2500 и дальше идёт в отсечку. Если у кого-то есть информация о точных показаниях тестера при полных рабочих оборотах, поделитесь буду очень признателен. Ну или информацию смогу ли раскрутить в бочке со снятым винтом до 6000 об/мин

Измерения нужно проводить с мостом и сглаживающим конденсатором. Раскрутить до 6000 без винта можно, нужно не забывать включать передачу. Показания будут 250- 270в.

 

[Алексей 96]

Всем привет. Владею даигалем suzuki df 9.9 bs появилась необходимость в электричестве. Помониторил цены на оригинальные регуляторы напряжения и офигел. Решил заморочится и сделать что-то личное и очень доступное и в то же время не плохого качества. Снял замеры с генератора и видел показания уже через диодный мост 86v но движок в бочке раскрутил до 2500 и дальше идёт в отсечку. Если у кого-то есть информация о точных показаниях тестера при полных рабочих оборотах, поделитесь буду очень признателен. Ну или информацию смогу ли раскрутить в бочке со снятым винтом до 6000 об/мин

https://www.rusfishing.ru/forum/threads/stabilizator-na-lodochnyj-motor.92333/post-18154061