Лодки "Solar". (Просматривают: 4)

[P.Ch]

Re: Поругайте лодку Solar

Mako,

Короче, сейчас звонил Дунаеву, выяснил ситуацию с Соларом-380...

Докладываю:

В массовом, серийном производстве соларовцы опорные пластины на С-380 не ставят, потому как, по их мнению, лодка и так прекрасно себя зарекомендовала, и нареканий со стороны пользователей нет. Но, для "особо продвинутых" покупателей, по их желанию, соларовцы готовы эту пластину установить. Причем стоимость лодки не изменится. Это своего рода бонус.

Весной, один мой знакомый Олег заказал С-380 на производстве. Лодку ему сделали без интерцептора. Он катался месяц под М-15 и Солар-380 ему нравился. По моему совету, он попросил производителя, в качестве эксперимента, интерцептор установить. После установки опорной пластины, он свою лодку НЕ УЗНАЛ! До сего дня Олег безмерно счастлив и ни на что её менять не собирается!

Вообще, на такие темы лучше вести переговоры с Дмитрием. Он отвечает за производство и ждет твоего звонка.

 

[Mako]

Re: Поругайте лодку Solar

P.Ch,
Спасибо, я всё понял. Но мне сначала нужно продать свой Кайман, а чтобы принять решение о покупке Солара нужно увидеть его живьём. Выбирать лодку по фотографиям и видео нельзя. У нас в городе я Соларов не видел в продаже ,на воде тоже не встречал. Буду по делам в Москве, вот там на них и погляжу. Кайман устраивает почти всем, но сборка/разборка и вес...так,что видимо продам. Ещё раз спасибо.

 

[veterok]

Re: Поругайте лодку Solar

Сибиряки, подскажите значение "К" в модели Солар 350К (МК). Не могу точно понять, исходя только из фото.
И ещё хотелось бы поточнее узнать разницу в весе снаряжённой и неснаряжённой лодки. Вроде, 8кг, но что в этот вес входит?

 

[P.Ch]

Re: Поругайте лодку Solar

veterok,

Солар-350К (килеватый)
Солар-350МК (малокилеватый)

Сидушки - каждая по 2 - 2,5 кг
Вёсла - каждое по 1 кг.
Итого:
2,5 + 2,5 + 1 + 1 = 7 кг.

 

[Томат]

Re: Поругайте лодку Solar

О как! Я думал у меня 310м (модифицированная), а оказывается у меня 310к (килеватый).
В паспорте просто 310.

 

[P.Ch]

Re: Поругайте лодку Solar

Томат,

Скорее всего старый паспорт никто перепечатывать не стал. На моём Соларе-310М на шильдике размеры не соответствуют реальным.

Кстати, как лодка? Понравилась?

 

[Denis74]

Re: Поругайте лодку Solar

Получил сегодня свой Солар-350МК.. Надул в гараже и цинично весь облазил... косяков не обнаружил. Единственно, что перевернуть и дно осмотреть негде было. Так что поругать не получилось. Это четвертая лодка ПВХ у меня. Качество проклейки и дизайн лодки понравились.

Прикололо, что ручка для рулевого прилагалась как "опция приклей сам-по месту". Возможно и правильное решение, чтобы прикрепить ее под "себя".

 

[Томат]

Re: Поругайте лодку Solar

Томат,

Скорее всего старый паспорт никто перепечатывать не стал. На моём Соларе-310М на шильдике размеры не соответствуют реальным.

Кстати, как лодка? Понравилась?

Присматривался к Солару давно, читал тесты, негатив про нее, может конечно ошибался (это мое мнение и оно может не совпадать с мнением других), но в объективность высказанного мнения, о недостатках данного продукта не убедили, более того почему то полезли мысли о нездоровой конкуренции на рынке сбыта, где один продукт хают, а другой восхваляют.
Когда произвели Солар 350м выбор пал на нее, хотя мне, хотелось меньший вариант, по моим потребностям, но на тот момент продавали только 310мк, а мне нужен был киль.
Продав свою лодовку служившей верой и правдой, позвонил в офис продаж Солара, где мне ответили, что пришла новая партия.
Ну думаю, за просмотр денег не берут, поеду ка я, пощупаю что да как, приехал, увидел то чего даже не ожидал увидеть 310м (с килем), я даже не мечтал об этом, настроен был выбирать между 350м и 310мк. завороженный этим чудом купил на следующий день.
Опробовать под мотором пока не удалось, так как продав свою старушку с мотором, остался без него ( правда недавно приобрел новый).
Далее увидел ваш отчет о 310м, чем очень вам благодарен, мои сомнения о правильности выбора полностью развеялись.
Мне нужен был киль и тем более усиленный, из легкой серии Солара НДНД, что и получил.
Рыбачу или охочусь чаще один (раньше с сыном), или с женой, которую напрягать не хочется.
Все к большим вариантам идут, а я наоборот от них к малому, устал от этих барж и самоходок.
Флагман мне не понравился, не хочу хаять, но есть многие вещи, которые не скрыть даже на первый взгляд и не надо обладать большим опытом.
Все конечно высказанное ИМХО, так что выбор за вами.
Удачи в выборе, я свой сделал.

 

[Томат]

Re: Поругайте лодку Solar

Получил сегодня свой Солар-350МК.. Надул в гараже и цинично весь облазил... косяков не обнаружил. Единственно, что перевернуть и дно осмотреть негде было. Так что поругать не получилось. Это четвертая лодка ПВХ у меня. Качество проклейки и дизайн лодки понравились.

Прикололо, что ручка для рулевого прилагалась как "опция приклей сам-по месту". Возможно и правильное решение, чтобы прикрепить ее под "себя".

Если не трудно, не могли бы вы сфотографировать киль, любопытно посмотреть.

 

[veterok]

Re: Поругайте лодку Solar

veterok,

Солар-350К (килеватый)
Солар-350МК (малокилеватый)

Сидушки - каждая по 2 - 2,5 кг
Вёсла - каждое по 1 кг.
Итого:
2,5 + 2,5 + 1 + 1 = 7 кг.

Спасибо, Пётр, но теперь вкрадывается сомнение по поводу аббревиатуры "М". Ведь есть С350, С350М, С350К, С350МК...
"М" на сайте расшифровывают - "модернизированый". Как я понял из пояснений, С350М - просто укороченный С380, то есть от обычного С350 отличается габаритами и обводами.
Тогда за какую степень килеватости принимать простой С350? Среднекилеватый, штоль?
Остальных буквенных изысков я так и не понял: чем модели различаются? Среди кучи фотографий - всего одна, где чётко видна форма киля (вид перевёрнутой лодки спереди, слева мужик стоит, дальше водоём). Как расположить модели в порядке возрастания килеватости? Насколько меняются в зависимости от этого их скоростные качества?
Если возможно, направь на правильные ссылки и фотографии, где всё разъяснят. Или посоветуй, у кого спросить. Я не стебаюсь, поверь - реально хочу разобраться и выбрать. На сайте исчерпывающих ответов не нашёл, вот надеюсь на знания разработчиков и практиков.
По весу: ещё в снарягу лодки на сайте зачисляют насос и ремкомплект, что как минимум: +1 килограмм. Это я к тому, что принципиально интересует вес чисто лодки, дотошно. Возможно, таскать придётся...

 

[P.Ch]

Re: Поругайте лодку Solar

veterok,

Если не стебаешься, то объясняю...

Из лодок размера 350 сейчас выпускают две: Солар-350К и Солар-350М (модернизированный, он же МК - малокилеватый). Реальный вес шкуры того и другого примерно 38 кг... Килеватость любого малокилеватого Солара выше килеватости любого Флагмана (если чё).

Из всех Соларов самый скоростной - Солар-310М, потом идут Солар-350М, Солар-330, Солар-380... Далее идут все остальные.

Солар-310М под Т-9,8 в одного 38 км/час, под Суз-15 - 46 км/час
Солар-350М под Т-9,8 в одного 36 км/час, под Суз-15 - 44 км/час
Солар-350К под Т-9,8 в одного 32 км/час, под Суз-15 - 39 км/час

С увеличением киля скорость падает, пропорционально его величине.

Самая популярная и продаваемая лодка на сегодняшний день - Солар-350М.

Если честно, я дилетант! Если нужна профессиональная консультация лучше задать вопрос на мотолодке. Соларовцы активно участвуют в том Форуме.

Вот фотки килеватости С-350К и С-350М:

 

[veterok]

Re: Поругайте лодку Solar

Спасибо, многое выяснил.

 

[Denis74]

Re: Поругайте лодку Solar

Томат
По возможности сделаю!

 

[Denis74]

Re: Поругайте лодку Solar

P.Ch

С маркировками разобрались вроде. Возник вопрос по размерам кокпита:

 

[Denis74]

Re: Поругайте лодку Solar

длина кокпита : заявлено 2.38 , по факту 2.23.. 15 см серьезная потеря.

по ширине наоборот : заявлено 0.8 (по транцу возможно идет замер) , по факту идет увеличение в сторону носа с 0.79м до 0.88м . 8 см ширины неплохое приобретение.

Вынос балонов серьезный :78см. Возможно он и схавал кокпит.


Надул и измерил старый Солар-310 :
длина кокпита по факту 208см. Купив 350М выиграл в длине кокпита 15см. Все остальное ушло в увеличение балона и его вынос за транец.
Разница в выносе балонов 350М и 310 --17см. (78 и 61)

Думаю только испытания на воде , дадут мне ответ о правильности лишить 15 см длину кокпита , в пользу выноса балонов.