Лодки "POLAR BIRD"! Пайолка + НДНД + РИБ (Просматривают: 6)

[Vovan2011]

Доброго дня.
Очень радостная новость - в понедельник позвоню и согласуем все.

Заодно маленький отчет. Буквально за 2 дня до выезда на рыбалку в Карелию я получил-таки свой 340 Кречет и поехал его обкатывать. Скажу так: в холодную погоду я сказал большое спасибо не раз создателям этого пола. У меня не было до этого опыта вообще по сборке какой-либо ПВХ-лодки (только старые таймени и салюты собирал по молодости) - установка пайол заняла около минуты, при этом самое большое кол-во времени ушло только на заталкивание кормового пайла, который упорно не хотел вставать из положения домика в распор, но он был побежден и все встало как надо.
Разборка и помывка лодки тоже удобна - можно вытащить пайолы, промыть лодку и потом вдвоем с женой легко затащить лодку на берег (с пайолами и банками в сборе это уже ей тяжело - только с другом уже это под силу, ну или с колесами).

На воде лодка показала себя ОЧЕНЬ устойчивой и удобной - легко вдвоем (я и друг суммарно под 220 кг) могли стоять, ловить и вываживать улов спинингами и при этом не мешать друг другу. Резкие движения напарника не вызывают опасений за собственную устойчивость - за счет большой ширины кокпита очень хорошая стабильность всей лодки.
Высокие борта позволяют нормально сидеть даже на них человеку с +130кг веса (и лодка при этом НЕ испытывает проблем с устойчивостью или заметным креном). В общем все супер, все очень понравилось - осталось снизить вес за счет пайол и банок композитных и тогда вообще супер все будет.

PS: нет предела совершенству. Есть мысль по уплотнению днища лодки, по примеру Stormline Adventure Extra или Heavy Duty (честно скажу - я планировал именно их лодку купить или Касатку посейдоновскую, но.. увидев пайолы - понял, что это наилучшая конструкция, правда вес по факту оказался всеже выше у моего Кречета в сборе). Так вот - возможно ли у Вас сделать такую модель или доработать уже купленную по примеру конкурентов - такое днище дает еще бОльшую уверенность в лодке и в том, что даже попав на острый камень или корягу/топляк лодка с ее содержимым ;) не пострадает?

а фото случайно нету обкатки лодки?... вы все таки с женой были или с другом? )))))))

 

[SnegirFishing]

Отлично, тогда я в понедельник часов в 17-00 приеду, привезу пол, все равно сезон я уже завершил, уже готовлю себе новый теплообменник собственной конструкции, на свой старенький снегирь) Кстати, у вас по теплообменникам ничего нового в этом году не появилось?

Добрый день! Хорошо, ждем Вас. Ну а по остальным темам (палатки, теплообменники) прошу в ветку Снаряжение пингвина.

---------- Сообщение добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:46 ----------

Доброго дня.
Очень радостная новость - в понедельник позвоню и согласуем все.

Заодно маленький отчет. Буквально за 2 дня до выезда на в Карелию я получил-таки свой 340 Кречет и поехал его обкатывать. Скажу так: в холодную погоду я сказал большое спасибо не раз создателям этого пола. У меня не было до этого опыта вообще по сборке какой-либо ПВХ-лодки (только старые таймени и салюты собирал по молодости) - установка пайол заняла около минуты, при этом самое большое кол-во времени ушло только на заталкивание кормового пайла, который упорно не хотел вставать из положения домика в распор, но он был побежден и все встало как надо.
Разборка и помывка лодки тоже удобна - можно вытащить пайолы, промыть лодку и потом вдвоем с женой легко затащить лодку на берег (с пайолами и банками в сборе это уже ей тяжело - только с другом уже это под силу, ну или с колесами).

На воде лодка показала себя ОЧЕНЬ устойчивой и удобной - легко вдвоем (я и друг суммарно под 220 кг) могли стоять, ловить и вываживать улов спинингами и при этом не мешать друг другу. Резкие движения напарника не вызывают опасений за собственную устойчивость - за счет большой ширины кокпита очень хорошая стабильность всей лодки.
Высокие борта позволяют нормально сидеть даже на них человеку с +130кг веса (и лодка при этом НЕ испытывает проблем с устойчивостью или заметным креном). В общем все супер, все очень понравилось - осталось снизить вес за счет пайол и банок композитных и тогда вообще супер все будет.

PS: нет предела совершенству. Есть мысль по уплотнению днища лодки, по примеру Stormline Adventure Extra или Heavy Duty (честно скажу - я планировал именно их лодку купить или Касатку посейдоновскую, но.. увидев пайолы - понял, что это наилучшая конструкция, правда вес по факту оказался всеже выше у моего Кречета в сборе). Так вот - возможно ли у Вас сделать такую модель или доработать уже купленную по примеру конкурентов - такое днище дает еще бОльшую уверенность в лодке и в том, что даже попав на острый камень или корягу/топляк лодка с ее содержимым ;) не пострадает?

Добрый день! Спасибо за Ваш отзыв, в очередной раз мы понимаем, что движемся в правильном направлении. Что касается усиления днища, то это мы делаем под заказ, при покупке лодки, либо необходимо выслать нам лодку. Я так понял, что в понедельник мы с Вами обсудим замену фанерных пайол на композитные и тогда сразу обсудим по усилению днища.

 

[victore161]

Ну вот и мои испытания прошли на рыбалке верхней Волги новых полов и банок композитных. Материал очень прочный и лёгкий. Для тестирования на прочность взял себе на борт человека вес которого 150кг. и на полном газу моего мотора пошли скакать по волнам которые были не меньше метра, аттракцион был ух, аж дух захватывал. Виктор который сидел у меня в лодке остался очень доволен от моего комплекта. По прибытию в лагерь сказал что лодка ему очень понравилась как себя ведёт на волнах, что просто супер. Да я и сам в восторге.
P.S. Денис от моей жены Вам отдельно огромное спасибо за доп ручки на лодке.

 

[Вячеслав Григорьевич]

Вот и я стал обладателем "Чайки". Огромное спасибо Александру и всем "Снегирям". Сказать что я доволен - ничего не сказать. И чихать я хотел на злобные в бессилии высказывания некоторых представителей, как оказалось, далеко не самой культурной столицы.

 

[Grek]

и на полном газу моего мотора пошли скакать по волнам которые были не меньше метра

осмелюсь спросить, против волны?

 

[victore161]

осмелюсь спросить, против волны?

Против волны шли на пол газа, а вот по волне на полном.

 

[Alex-First]

Огорчу вас: опять ваши перлы - в лужу, как и с пальчиками
.... что весь этот пост - проплаченная реклама и не более того.

Я могу вам предъявить тоже самое - но это все голословно. Да, я купил эту лодку, да, я приезжал два раза на выставку чтобы воочию увидеть эти лодки, да, я заи..л всех и дилеров Снегиря чтобы получить именно 340М, а не 360М, которая была в наличии на складе до 24.09.2017, так как все уже было забронено. Да, я созванивался с дилером "прокати.ру" и они мне в итоге и продали эту лодку, которая была в пути в Москву и благодаря оперативности между дилером и Снегирем лодка приехала БЕЗ проволочек сразу ко мне. Кто мне платил за это? Единственный минус - что мне пришлось взять 340М с фанерными пайолами, так как композитные только-только пускали в производство, а поездка уже запланирована и никак и получалось сдвинуть сроки.
Я скажу так - я увидел человеческий подход к клиенту, при чем как со стороны Снегиря, так и со стороны его дилеров.

Более того, я под эту лодку покупал еще и движок электрический (минн кота с2 50, если кому интересно)+акк+зарядку. Тоже бегал как ужаленный чтобы успеть до отъезда - мне тоже Снегири платили?

То, что мало постов - дык и не было повода тут писать. А если посмотреть на историю, то я начал писать в этой ветке именно ради интереса к продукции (присматривался к Стормам и Касатке и смотрел что есть еще интересное и подходящее под мои требования), так как тогда как раз собирал информацию и только-только наткнулся на ПоларБерд.

Так что моежете оставить свои представления при себе. А то, что продукция хороша - факт. Да, есть пара минусов (вес с фанерными пайолами и 900 на днище) - но это исправляется. По моим представлениям - она на уровне конкурентов, а за счет удобства конструкции и не столь высокой цены - выигрывает.

 

[victore161]

И чего в этом экстраординарного?

В том что композитный материал очень прочный. И поверьте на моём моторе и пол газа скорость достаточная.

 

[Alex-First]

а фото случайно нету обкатки лодки?... вы все таки с женой были или с другом? )))))))

Я был с женой и с другом, на двух машинах ездили, снимали один коттеджик. Друг потом махнул в Финляндию, благо недалеко от нас было (Лахденпохский р-н), а я решил собрать лодку, так как уезжать уже на следующий день надо было. Ну заодно и протестировал как ее одному тягать - в целом удобно оказалось, что можно просто вытащить пайолы, банки и по сути одну шкуру уже легко таскать на берег без двух мужиков.
Фотки - у меня как-то не было задачи фоткать лодку - больше рыбалкой занимался :-) Аттач - то что с фотика жены, ее лодка мало волновала, так что не обессудьте.

 

[KOGOR22]

У меня вопрос, не расценивайте это как попытку дискредитировать лодку или тех кто уже сделал свой выбор, если честно я ее в глаза живую не видел, но так как я сейчас выбираю достойного конкурента для замены своей, то интересуюсь всеми темами.
Вот все вы говорите, что основное достоинство PB легкая сборка разборка пайолов, высокая остойчивость ни и собственно все. Возьмем модель Лодка Polar Bird 360M (Merlin)(«Кречет») (Пайолы из стеклокомпозита) по цене 56500 а (со скидкой) 48025 рублей и возьмем для сравнения Азимут Атлас 365 у которого такая же остойчивость и ВООБЩЕ не надо собирать дрова по цене 56500 рублей, я специально выбрал одну из самых дорогих НДНД лодок. Так зачем при разнице в 8500 рублей (это если со скидкой) покупать такую дорогую пайолку???

 

[Vovan2011]

У меня вопрос, не расценивайте это как попытку дискредитировать лодку или тех кто уже сделал свой выбор, если честно я ее в глаза живую не видел, но так как я сейчас выбираю достойного конкурента для замены своей, то интересуюсь всеми темами.
Вот все вы говорите, что основное достоинство PB легкая сборка разборка пайолов, высокая остойчивость ни и собственно все. Возьмем модель Лодка Polar Bird 360M (Merlin)(«Кречет») (Пайолы из стеклокомпозита) по цене 56500 а (со скидкой) 48025 рублей и возьмем для сравнения Азимут Атлас 365 у которого такая же остойчивость и ВООБЩЕ не надо собирать дрова по цене 56500 рублей, я специально выбрал одну из самых дорогих НДНД лодок. Так зачем при разнице в 8500 рублей (это если со скидкой) покупать такую дорогую пайолку???

разве это дорогая пайолка? я смотрел Зодиак, пайолка, 360, цена 260 к.руб., а отстойчивость та же наверное )))

 

[victore161]

Да и думаю что НДНД сравнивать с любой пойольной лодкой как то не очень. Все эти лодки разные. Ну а что бы понять разницу нужно на них хотя бы походить и не одну рыбалку и в разных условиях.

 

[Ark72]

И чихать я хотел на злобные в бессилии высказывания некоторых представителей, как оказалось, далеко не самой культурной столицы.

Да хоть зачихайтесь, но столица то тут при чем? Или по одному будем судить о всех? Сомневаюсь что все грубияны на этом форуме из Питера.

 

[Валерий159]

Добрый вечер.Есть интерес к теплообменникам,укажите ссылку сайта "Снаряжение пингвина",спасибо

 

[Дмитрий Видный]

Добрый вечер.Есть интерес к теплообменникам,укажите ссылку сайта "Снаряжение пингвина",спасибо

http://www.rusfishing.ru/forum/forumdisplay.php?f=136