GARMIN ECHOMAP 72, 73, 74, 75 SV (Просматривают: 6)

[Мажюр]

Руку намочить придется, а так ну не камазовские же, вполне решаемо.

 

[А-Лёшка]

У меня датчик стационарно приклеплён к транцу. Никаких царапин и трещин. Все дело в транцевых колесах! Переворачиваю их, естественно, уже на воде. При всём желании ни один камень в принципе не сможет повредить датчик.

Это когда спускаешь лодку, а когда походишь к берегу передохнуть. Снимать датчик? снять это пол дела, а поставить? Там нужно попасть в карман на днище и прикрутить его. (тоже можно карман разорвать такими темпами.)
Вот подъехали а там мелко и ил с камнями. Лодку отец тащил норм. А как я вышел, то понял что датчик в илу. Трещина внутренняя наверное образовалась из-за алюминиевого крепления. Теперь буду усиливать толстым металлом.

 

[classik5000]

Не тяжеловато топить колёсики до фиксации?

Не. Сами держатели колес не легкие, значительно помогают. Усилие однако приходится добавлять, но не более 2-3 кгс.

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ----------

Руку намочить придется, а так ну не камазовские же, вполне решаемо.

В воду погружается только ладонь. На фото видно.

---------- Сообщение добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:32 ----------

Это когда спускаешь лодку, а когда походишь к берегу передохнуть. Снимать датчик? снять это пол дела, а поставить? Там нужно попасть в карман на днище и прикрутить его. (тоже можно карман разорвать такими темпами.)
Вот подъехали а там мелко и ил с камнями. Лодку отец тащил норм. А как я вышел, то понял что датчик в илу. Трещина внутренняя наверное образовалась из-за алюминиевого крепления. Теперь буду усиливать толстым металлом.

Ничего не надо снимать! Достаточно просто перевести датчик в транспортировочное (вертикальное) положение. Я поначалу так и делал. Но потом и это делать стало лень. И так никуда датчик не денется и не поцарапается. Я отчаливаю от берега в 3-00 и причаливаю в 18-00. Всё делаю на воде. И стол и дом там. До берега далеко. Если причаливать "передохнуть", то время жалко на причал-отчал. Ну, каждому свое. Вот Ваш идеальный вариант. Крепеж ведь идет вместе с эхомапом.

 

[А-Лёшка]

[/COLOR]
Ничего не надо снимать! Достаточно просто перевести датчик в транспортировочное (вертикальное) положение. Я поначалу так и делал. Но потом и это делать стало лень. И так никуда датчик не денется и не поцарапается. Я отчаливаю от берега в 3-00 и причаливаю в 18-00. Всё делаю на воде. И стол и дом там. До берега далеко. Если причаливать "передохнуть", то время жалко на причал-отчал. Ну, каждому свое. Вот Ваш идеальный вариант. Крепеж ведь идет вместе с эхомапом.[/QUOTE]
Понял. Вы с датчиком чирповым. Он намного меньше. и на пайолах я думаю его можно и к транцу прикрепить.
А тут НДНД да еще и байда в 21 см на 5 см по-моему))вот и закрепи его...

 

[Речной бродяга]

Классик, у Вас петуха на скорости нет?

 

[serk]

Классик, у Вас петуха на скорости нет?

Есть и ещё какой, хорошо что мотор 2-х тактный, а так и гидроудар схватить можно.

 

[Recrut44]

Какой петух может быть, если при перемещении на скорости он его в верхнее положение поднимает, как я понял?

 

[classik5000]

Классик, у Вас петуха на скорости нет?

Ни петухов, ни куриц, ни дельфинов, ни прочей живности нет. Дома только кошка есть

 

[serk]

Какой петух может быть, если при перемещении на скорости он его в верхнее положение поднимает, как я понял?

А, если по уму поставить, тогда и поднимать не надо.

 

[classik5000]

Какой петух может быть, если при перемещении на скорости он его в верхнее положение поднимает, как я понял?

Нет, не поднимаю. Раньше поднимал и то только при транспортировке. Более того прорисовку карт датчик пишет до 30 км/ч. Далее красный цвет.

---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ----------

А, если по уму поставить, тогда и поднимать не надо.

Выходит по уму и стоит!

 

[ser-golovnin]

Выходит по уму и стоит!:

И нога мотора не затеняет сайд при такой установке? Я ставил датчик вплотную к транцу, даже на третьей дырке нога видна на сайде, пришлось сантиметра на три под лодку засунуть и каждый раз при подходе к берегу (песок с галькой) поднимать от греха подальше....

 

[classik5000]

И нога мотора не затеняет сайд при такой установке? Я ставил датчик вплотную к транцу, даже на третьей дырке нога видна на сайде, пришлось сантиметра на три под лодку засунуть и каждый раз при подходе к берегу (песок с галькой) поднимать от греха подальше....

Я специально установил датчик как можно левее, подальше от мотора, чтобы проверить будет ли затенять нога. На удивление всё нормально. Видимо мотор у меня самый легкий в своем классе. Вес всего 33 кг, поэтому, очевидно, и нога тоньше. Ладно, на очередной рыбалке сделаю несколько скринов. Ну а когда к берегу подхожу, то сразу колеса переворачиваю и никакой "грех" уже не страшен.

 

[derschlanger]

Делюсь историей гарантийной замены 73sv, купленного в США.
Может кому пригодится.
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=10831650&postcount=1186

 

[ilyxa4e]

Сегодня ,ветер до 1.5м\с , сделал скрины на 150м.,при скорости около 1км\ч. в разных гаммах ,для общего развития .Слева берег, справа в глубину. Настройки разные Авто , и по умолчанию.

По моему на датчике присутствует вибрация? От чего такие волны в левом луче? Или это дно такое?

 

[СОКОЛИК63]

Делюсь историей гарантийной замены 73sv, купленного в США.
Может кому пригодится.
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=10831650&postcount=1186

Развенчав миф (постоянно подогреваемый гнусными конкурентами, не буду называть их имена)об отсутствии гарантийного обслуживания у серых приборов Гармин, вы можете стать героем в наших рядах !
Полагаю что главным аспектом счастливого разрешения в этой истории было НАЛИЧИЕ ЧЕКА. Уважаемые продаваны, прошу всех обратить на это внимание, у вас почему-то чека никогда не выпросишь!!!


"Не так страшен чёрт как его малюют!"
ГАРМИН - молодец!!!
Продажи пойдут в верх, вместе с ценами...