Лодки AirLayer
Интересно, интересно,.. жду. Под 3.5 и 5 л./с. и седок 80 кг.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Лодки AirLayer (Просматривают: 4)
- Начавший тему AirLayer-boat
- Дата начала
Лодки AirLayer
! И под 9.8 тоже 
Лодки AirLayer
290-я, под 9.8 ммм... интересно )))) пилот должен быть не из новичков)))) за сезон эксплуатации меня так и не покинуло ощущение, что для одного в 340НК 9.8 это весело )))) Сергей, планируются ли новинки в зиму 2017-2018? в размерах 350-390 ? 
Не планируете ли начать делать плюшки в виде ходовых тентов итд?
Не планируете ли начать делать плюшки в виде ходовых тентов итд?
- С нами с
- 11.04.2015
- Сообщения
- 1 601
- Репутация
- 2 857
Лодки AirLayer
Сергей, планируются ли новинки в зиму 2017-2018? в размерах 350-390 ?
Юра, приветствую, на подходе еще одна новинка AirLayer 400, будет выпускаться как в килевом, так и в низкокилевом вариантах, на октябрь планируются испытания низкокилевой 400. В ближайших планах еще две модели 350 и 370 с увеличенной шириной кокпита.
Лодки AirLayer
С увеличенной шириной... чтож вы делаете, хоть каждый год лодку меняй ))))))))))))))))))) А красненькие будут ? 
- С нами с
- 11.04.2015
- Сообщения
- 1 601
- Репутация
- 2 857
Лодки AirLayer
С увеличенной шириной... чтож вы делаете, хоть каждый год лодку меняй ))))))))))))))))))) А красненькие будут ?
Если будет востребованность, то будут обязательно
.
- С нами с
- 11.04.2015
- Сообщения
- 1 601
- Репутация
- 2 857
Лодки AirLayer
При выборе лодки многие пользователи задаются вопросом, килевая или низкокилевая (НК), конечно же речь идет о НДНД. После выпуска низкокилевых моделей, на протяжении этого сезона, появилась возможность для сравнения, поэтому хочу поделиться своими выводами.
Если рассмотреть поведение обоих моделей в целом, то лодки при рекомендованной мощности моторов и средней загрузке, ведут себя практически одинаково, но есть нюансы на которые я обратил внимание.
Килевая лодка при высокой загрузке, скажем от 350 кг и ближе к максимальной, легче выходит на глиссер, что не мало важно при походах с ночевками, когда много всяких очень нужных вещей и не дай бог, если что ни будь забудешь. У НК эффект наоборот, при низкой и средней загрузке, приблизительно до 250 кг, выход на глиссер происходит легче и быстрее, чем на килевой. Теперь про скорость, у НК она выше, примерно на 1 – 3 км/ч, зависит от мощности мотора и загруженности. Бытует мнение, что в волну НК заливает брызгами, ничего подобного, она ведет себя так же как и килевая, то же самое и при резком повороте на скорости, ее не несет в бок «дрифта» нету. На максимальной скорости с максимально разрешенном по мощности моторе устойчивость лодок тоже одинаковая, но на слабых моторах от 4 л/с у НК выход на глиссер значительно легче, чем у килевых лодок. Хочу отметить речь идет о лодках AirLayer, у других производителей может быть все по другому.
Если рассмотреть поведение обоих моделей в целом, то лодки при рекомендованной мощности моторов и средней загрузке, ведут себя практически одинаково, но есть нюансы на которые я обратил внимание.
Килевая лодка при высокой загрузке, скажем от 350 кг и ближе к максимальной, легче выходит на глиссер, что не мало важно при походах с ночевками, когда много всяких очень нужных вещей и не дай бог, если что ни будь забудешь
. У НК эффект наоборот, при низкой и средней загрузке, приблизительно до 250 кг, выход на глиссер происходит легче и быстрее, чем на килевой. Теперь про скорость, у НК она выше, примерно на 1 – 3 км/ч, зависит от мощности мотора и загруженности. Бытует мнение, что в волну НК заливает брызгами, ничего подобного, она ведет себя так же как и килевая, то же самое и при резком повороте на скорости, ее не несет в бок «дрифта» нету. На максимальной скорости с максимально разрешенном по мощности моторе устойчивость лодок тоже одинаковая, но на слабых моторах от 4 л/с у НК выход на глиссер значительно легче, чем у килевых лодок. Хочу отметить речь идет о лодках AirLayer, у других производителей может быть все по другому.
Лодки AirLayer
Очень ждём, а то не могу найти замену Ротан 430Э
- С нами с
- 11.04.2015
- Сообщения
- 1 601
- Репутация
- 2 857
Лодки AirLayer
Приветствую всех !
Сегодня провел испытания новинки AirLayer 290 НК.
Сперва взвешивание: вес шкуры 22.9 кг, для ровного счета берем 23, лавки и весла - 7 кг, и того в сборе 30.
С утра погода хмурилась, все затянуло тучами, к обеду пошел дождь, в общем после взвешивания лодки погода "установилась" как раз для теста.
Испытал под тохой 5. В одного с моими 100 кг уверенный выход на глиссер с небольшим наклоном вперед (чуть придавливал нос), показания скорости по ветру 29 км/ч, против 27 - 28 км/ч. В двоем, 2 по 100 кг, на глисс не вышли, посадил в нос мальца около 35 - 40 кг - четкий уверенный выход на глисс. Все снял на видео:
В общем получился отличный легкий мобильный комплект для рыбалки в одного плюс поклажа.
!Сегодня провел испытания новинки AirLayer 290 НК.
Сперва взвешивание: вес шкуры 22.9 кг, для ровного счета берем 23, лавки и весла - 7 кг, и того в сборе 30.
С утра погода хмурилась, все затянуло тучами, к обеду пошел дождь, в общем после взвешивания лодки погода "установилась" как раз для теста.
Испытал под тохой 5. В одного с моими 100 кг уверенный выход на глиссер с небольшим наклоном вперед (чуть придавливал нос), показания скорости по ветру 29 км/ч, против 27 - 28 км/ч. В двоем, 2 по 100 кг, на глисс не вышли, посадил в нос мальца около 35 - 40 кг - четкий уверенный выход на глисс. Все снял на видео:
- С нами с
- 11.04.2015
- Сообщения
- 1 601
- Репутация
- 2 857
Лодки AirLayer
Лодки AirLayer
Приветствую!
А перевернуть, и донышко сфоткать со стороны транца и носика
.
Лодки AirLayer
Приветствую!
А перевернуть, и донышко сфоткать со стороны транца и носика
Добрый день.
Оно такое же ,как на 315 НК и 340 НК. Можно на видео посмотреть , в конце.
- С нами с
- 11.04.2015
- Сообщения
- 1 601
- Репутация
- 2 857
Лодки AirLayer
Приветствую всех!
Близится к закату сезон 2017 года, только самые стойкие и закаленные строят планы за осенними трофеями. Многие уже определились с выбором своей лодки и своими дополнительными хотелками.
С сегодняшнего дня начинает действовать осенняя акция. На все модели лодок AirLayer ОБЬЯВЛЯЮ СКИДКУ 10%
Все подробности на нашем сайте.
Близится к закату сезон 2017 года, только самые стойкие и закаленные строят планы за осенними трофеями. Многие уже определились с выбором своей лодки и своими дополнительными хотелками.
С сегодняшнего дня начинает действовать осенняя акция. На все модели лодок AirLayer ОБЬЯВЛЯЮ СКИДКУ 10%
Все подробности на нашем сайте.
Лодки AirLayer
Приветствую всех
Сегодня провел испытания новинки AirLayer 290 НК.
Сперва взвешивание: вес шкуры 22.9 кг, для ровного счета берем 23, лавки и весла - 7 кг, и того в сборе 30.
С утра погода хмурилась, все затянуло тучами, к обеду пошел дождь, в общем после взвешивания лодки погода "установилась" как раз для теста.
Испытал под тохой 5. В одного с моими 100 кг уверенный выход на глиссер с небольшим наклоном вперед (чуть придавливал нос), показания скорости по ветру 29 км/ч, против 27 - 28 км/ч. В двоем, 2 по 100 кг, на глисс не вышли, посадил в нос мальца около 35 - 40 кг - четкий уверенный выход на глисс. Все снял на видео:
В общем получился отличный легкий ...ефон ваш есть,но думаю другим тоже интересно.
Сейчас смотрят
