Так если у РБ все лодки с транцем под 381мм ногу, как проще выйти из положения? Может есть моторы 9.8 аналог тохи, но с короткой ногой (Hidea к примеру)?
Или производитель без проблем сделает нужный транец под Тоху 9.8?
Доброго дня.
Все варианты осуществимы.
Сузуки 9,9 (15 - раздушивать не обязательно) ( у нас в Саратове 99т.р.) под транец 381, но на 10т.р дороже Тохи и потяжелее будет.
Либо какие то ещё ПЛМ, смотреть по тех характеристикам моторов и ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО!! ( Тоха 9,8S тоже написано что нога S, а на деле ни S, ни L, так посерединке ;) ) . Вообще то производитель лодок должен (примерно хотя бы) информировать под какими моторами лодки тестировались. Но это выясняется только при личном разговоре с производителем.
Второй вариант, заказ лодки с транцем под Тоху 9,8, но это будет уже другая цена, как я понимаю, хотя скидки думаю, что то оправдают ;).
Ну и третий вариант, переделать транец самому или в мастерской.
Ну выгода тут весьма сомнительна. В чем профит? По мне так его или же не ложили совсем и минус 300 р от стоимости лодки. Или же плюс 1,5-2 рубля но за нормальный, хороший.
Как бы и это варианты, но мусолятся они аж с 2114 года и тишина.
Комплектовать хорошую вещь слабокачестенными доп агрегатами ни есть правильное и полезное решение, даже исходя из цены.