Все зависит от того, в каком качестве используются спиннинги.
Если на лодке не используются! аутриггерные и даунриггерные приспособления, то есть, говоря по-русски ловим на дорожку, то подойдут самые простые и дешевые стеклопластиковые спиннинги. Для упористых приманок что-то 30-50 грамм по нижней границе теста, по верхней 60-150. Здесь строй спиннинга не играет существенной роли, приманки при заглублении его нормально нагружают и по вершинке все отлично видно, как работает приманка. На эту роль, помимо стекла, вполне могут подойти и небольшие джерковые удилища типа MAXIMUS DESTROYER JBCD17 XH с тестом 40-100 грамм.
А для не упористых подойдут спиннинги более легкого класса – также стекло, с тестом 10-30 грамм желательно быстрого строя. Это очень важно, так как медленное стекло вносит, из-за резонансных колебаний средней части, заметный вклад в сбой игры самих приманок. Здесь хочу сразу же сказать, что многие для этих приманок (и я в том числе) используют спиннинги двойного назначения (особенно, когда надо минимизировать объем поклажи на рыбалку) и дорожечный спиннинг используют и для блесны, джига и тд. Естественно, что здесь уже не стекло, а уголь. Для таких спиннингов требование быстроты строя еще более важно, чем для стекла из-за особенностей конструкции.
Здесь уже обязательно, чтобы спиннинг был FAST, а еще лучше – EXTRA FAST.
Я для этих целей (дорожка и джиг) использую MAXIMUS DREAMER 902 M c тестом 7-35 и 902 H c тестом 14-56 грамм. Сомов на эти снасти не ловил, нет их пока в тех местах Ладоги, а вот судака до 5 кг и щуку такого же веса им поднять в лодку вполне реально, причем, даже не тормозя лодку и не снижая скорость меньше 3 км/час.