Вопрос владельцам Tohatsu-18 (Просматривает: 1)

[argonavt]

Уважаемые коллеги, обладатели Tohatsu-18! Не производил ли кто-нибудь замеров: какой вес данный агрегат реально вытаскивает на глиссер? В смысле, сам мотор+лодка+люди+вещи+бензин+и.т.д.?

 

[tupolev-50]

Уважаемые коллеги, обладатели Tohatsu-18! Не производил ли кто-нибудь замеров: какой вес данный агрегат реально вытаскивает на глиссер? В смысле, сам мотор+лодка+люди+вещи+бензин+и.т.д.?

В идеальном варианте 25-30 кг. на 1л.с.

 

[samands]

Уважаемые коллеги, обладатели Tohatsu-18! Не производил ли кто-нибудь замеров: какой вес данный агрегат реально вытаскивает на глиссер? В смысле, сам мотор+лодка+люди+вещи+бензин+и.т.д.?

На моём надувастике пока более 450 кг не пробовал, естественно на глисс - вмиг

 

[argonavt]

samands
Если появится возможность поэкспериментировать на эту тему - буду очень признателен. По теории он должен вытаскивать 540 кг...

 

[samands]

samands
Если появится возможность поэкспериментировать на эту тему - буду очень признателен. По теории он должен вытаскивать 540 кг...

Cоздалось впечатление, что вытянет и больше. По крайней мере предыдущая моя яма-8 поднимала 320 кг (после небольшого тетриса)

 

[garis]

У меня Тоха-18 и лодка Стингрей-360. Сидели пять здоровых мужиков в зимнем одеянии, вещи, 20л бензина. Если считать примерно, то получаем: люди - 430 кг, вещи+бензин - 40 кг, мотор 43кг, лодка 62кг. Итого получаем 575кг. НА ГЛИСС НЕ ВЫШЛИ. Но я думаю если бы правильно разместились, то выскочили бы, чуть не хватало. Кстати 540 может и вытолкнет на глисс.

 

[argonavt]

tupolev-50, samands, garis
Мужики, спасибо за участие! Вчера удалось лично провести данный эксперимент. Лодка "Навигатор-350" (62 кг), Тоха-18 (43 кг), бензин 15л, 4 сиротки по 85 кг и две дэвушки по 55кг. Итого примерно 555 кг. Вышла практически сразу, только надо было чуть-чуть переместиться на нос. Мало того, пошла 28 км/ч!!! Зато дальше при сбросе газа и остановке лодка тут же приняла носом водички литров 15. Вывод: При выходе на глисс надо смещаться к носу, а дальше всем возвращаться на лавки. Как-то так...

 

[samands]

Винт стандартный, 9-й?

 

[argonavt]

samands
Да.

 

[samands]

Взял себе 10-й, послезавтра буду испытывать на лиманах.

 

[Евгенич]

tupolev-50, samands, garis
Мужики, спасибо за участие! Вчера удалось лично провести данный эксперимент. Лодка "Навигатор-350" (62 кг), Тоха-18 (43 кг), бензин 15л, 4 сиротки по 85 кг и две дэвушки по 55кг. Итого примерно 555 кг. Вышла практически сразу, только надо было чуть-чуть переместиться на нос. Мало того, пошла 28 км/ч!!! Зато дальше при сбросе газа и остановке лодка тут же приняла носом водички литров 15. Вывод: При выходе на глисс надо смещаться к носу, а дальше всем возвращаться на лавки. Как-то так...

Учитывая количество 15/6= чуть больше 2 литров на человека. Это не плохо. Даже хорошо что остались живы.

 

[argonavt]

Евгенич
Не очень понятен смысл опасений... А что могло случиться?

 

[Диманок]

С пятью челами на борту неоднократно выходил на глист без проблем на Каймане 380. Чем длинней лодка тем лехче выход на глиссер. Тох-18 и К-380 считаю эталонным сочитанием длинны, веса , мощности и расхода топлива. ИМХО конечно

 

[Диманок]

Можно и дистанцию поставить

 

[samands]

Итак, с 10-м винтом при нагрузке 580 кг на глисс вышли, скорость 28 кмч, обороты 5200.

Эксперимент закончился удачно.