Вопрос по Тохатсу 15,18 (Просматривает: 1)

[Сер_ёжик]

Катался вчера один на лодке выезжал второй раз всего первый раз с женой плавали и когда катался один ооочень сильно мотор тянуло вправо рука отсохла сталкивался кто .может ли быть причина в пере анода я его снимал чистил от налета сказали не правильно выставил

Текст вырви глаз!
А так , да, анод надо повернуть под углом и проверить. У меня то же сильно тянуло. Два раза переставлял.

 

[калаха]

Катался вчера один на лодке выезжал второй раз всего первый раз с женой плавали и когда катался один ооочень сильно мотор тянуло вправо рука отсохла сталкивался кто .может ли быть причина в пере анода я его снимал чистил от налета сказали не правильно выставил

так именно это перо и отвечает за курсовую корректировку. в мануале всё подробно об этом.

 

[gsxr 1000]

У меня на т 18 на большой скорости тоже приходится румпель силой удерживать. Нужно будет покрутить это пёрышко!

 

[Дима_Югорск]

А если кручение пера не поможет, то проверяйте навеску мотора относительно оси транца....где то читал, что так тоже можно увод регулировать и связано это с вращением винта....только куда двигать не помню. Знающие подскажут.

 

[калаха]

А если кручение пера не поможет, то проверяйте навеску мотора относительно оси транца....где то читал, что так тоже можно увод регулировать и связано это с вращением винта....только куда двигать не помню. Знающие подскажут.

Перевешивать нужно в ту сторону куда утягивает лодку. Тянет вправо, мотор на транце перемещаем вправо, и наоборот.

 

[Vitalex68]

Всем привет ! У меня вопрос . Кто нибудь мерил на холостых УОЗ (тохатсу 18) ? Очень нужна информация , в мануале смотрел нужна проверка по факту .

По факту мерять не чем, но я экспериментировал на полном ходу измеряя обороты тахометром. Изменение УОЗ на +- 3 градуса ничего не меняло.
Но есть подозрение, что с минимальной и с максимальной загрузкой угол должен быть разным.

 

[Sergivan]

Мне и на полном газу весьма интересно реальное значение регулировки. Потому что на 15шке ролик укатывается по пластине заметно дальше, чем на 18ке. Обе с завода не регулировались, только тяги подтягивались когда разбалтывались. Вопрос - как же правильно в итоге? УОЗ-то у них одинаковый должен быть. Сервис мануал имеется, и даже стробоскоп))

Отлично !!! Вместе мы доберёмся до истины . У меня клон тохи 18 расточеный под 20 лс . Перед обкаткой озадачился проверкой мотора , настройкой и тд . Так вот мои соображения по зажиганию . По мануалу тохи уоз на холостых 3 гр после вмт на полном 25 гр до вмт . не будем писать + и - , будем писать до и после так понятнее . И в мануале градусы и настройка указаны для нанесённых рисок на подмаховичную плиту и маховик . Риска тдс на маховике это момент искрообразования , если верхний поршень выставить в вмт и регулируя подмаховичную плиту мы получаем 3 гр после вмт холостой ход и 25 гр до втм полный газ , вмт в данном случае это 0 гр на подмаховичной плите . А теперь возьмём стробоскоп . Верхний поршень в вмт , теперь тдс возьмём за вмт и перенесём её на , допустим , корпус стартера , стробоскоп нам покажет 3 гр до вмт (плюс минус , как отрегулирована подмаховичная плита ) и 30 гр до вмт полный газ , конечно скидываем тягу от карба чтобы мотор в холостую не крутил в полный газ . Вот я и хочу что бы проверили настройки уоз на тохе 18 по стробоскопу . Заранее благодарен . Да и ещё если на сложно сфоткайте воздушную заслонку на карбюраторе в закрытом состоянии ( надо чёрный пластмассовый защитный кожух открутить там два винта ).

 

[ErichTopp]

С удовольствием, только мастерскую закрыли по известным всем причинам. Кукую дома с теми моторами, которые дома. Информация интересная. А в каком у вас положении кулачок газа на пластине в этих самых крайних позициях зажигания?
Управление тягами вместо тросиков на этих моторах - один из самых злостных геморроев. Я, как фанат Тохацы, давно уже пятнахой владею, и эта архаичная конструкция в сочетании с переламывающимися проводами первичной катушки порядком надоела. Тяги рассопливливаются достаточно регулярно.
Кстати, если не трудно - пофотайте Хайди 20 под колпаком, хочу посмотреть насколько там все те же болячки присутствуют.

 

[Рафа Кама]

Катался вчера один на лодке выезжал второй раз всего первый раз с женой плавали и когда катался один ооочень сильно мотор тянуло вправо рука отсохла сталкивался кто .может ли быть причина в пере анода я его снимал чистил от налета сказали не правильно выставил

Регулируй плавник и подтяни усилие поворота.

 

[Sergivan]

С удовольствием, только мастерскую закрыли по известным всем причинам. Кукую дома с теми моторами, которые дома. Информация интересная. А в каком у вас положении кулачок газа на пластине в этих самых крайних позициях зажигания?
Управление тягами вместо тросиков на этих моторах - один из самых злостных геморроев. Я, как фанат Тохацы, давно уже пятнахой владею, и эта архаичная конструкция в сочетании с переламывающимися проводами первичной катушки порядком надоела. Тяги рассопливливаются достаточно регулярно.
Кстати, если не трудно - пофотайте Хайди 20 под колпаком, хочу посмотреть насколько там все те же болячки присутствуют.

У меня Альфа , но это тоже самое что и Хайди только цвет серый , колпак другой , есть ещё не большие отличия . Болячки теже самые что и у тохи , сразу не понравились тяги с пластиковыми пистонами , заказал на Али шарниры, как придут сделаю , если всё получится покажу . Для проводов ищу гофру , чтобы придать жёсткости от излома , с кронштейнов их снял . Позже добавлю фото .

 

[амурск]

У меня Альфа , но это тоже самое что и Хайди только цвет серый , колпак другой , есть ещё не большие отличия . Болячки теже самые что и у тохи , сразу не понравились тяги с пластиковыми пистонами , заказал на Али шарниры, как придут сделаю , если всё получится покажу . Для проводов ищу гофру , чтобы придать жёсткости от излома , с кронштейнов их снял . Позже добавлю фото .

А чем Тоха болеет?

 

[Sergivan]

А чем Тоха болеет?

Вы совсем не читаете посты . На этой странице всё написано .

 

[ErichTopp]

Вот китайцы, блок в 326 переделывать не лень, а тросики сделать лень. Все равно ж румпель другой. Демоны.

 

[Sergivan]

положение уоз на хх и на полном , а так же положение ролика дросселя на хх и на полном

Вот китайцы, блок в 326 переделывать не лень, а тросики сделать лень. Все равно ж румпель другой. Демоны.

В смысле румпель другой ?

 

[ErichTopp]

В смысле румпель другой ?

Ну я уверен, что отличия в румпеле есть. Китайцы всегда делают что-то ямахоподобное с румпелем. Хотя в этом случае, видимо, драли конструкцию целиком. Эх, а могло бы реально получиться хитом, всего-то пару архаизмов и недоделок убрать. По зажиганию посмотрю, как до моторов доберусь. Как отличаются углы по мануалу на 9.9, 15, 18 и 20?

А чем Тоха болеет?

Да не то что бы болеет, есть несколько мелких вещей, которые раздражают в каждой модели. Как несъемная крышка термостата на 9.8, так и достаточно архаичная система управления дроссельной заслонкой \ УОЗ на Т15\18 (и некоторых старших 2Т моделях) Плюс склонные к переламыванию при длительной эксплуатации провода зажигания, которые постоянно на изгиб работают при изменении газа. Хотя казалось бы, вся эта штука лечится элементарно при наличии хоть какого-то заводского КБ. Но 2Т модели вышли в тираж, поставляются только в страны третьего мира, чего их совершенствовать. Спасибо что живые.