Ветерок 8М (эксплуатация)
Может "зеркало" изношено сильно. Это пластинка в помпе.
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Ветерок 8М (эксплуатация) (Просматривает: 1)
- Начавший тему владимир76
- Дата начала
Ветерок 8М (эксплуатация)
Колечко?
Выкинь.
Из бензошланга в дрели выточи резиновый конус, который будет плотно садиться на трубку и на 1-1.5мм быть толще посадочного в блок.
Не забудь шайбу под него и без фанатизма притяни блок. Надолго и абсолютно герметично.
Ветерок 8М (эксплуатация)
зеркало норм, на крайняк можно перевернуть пластину и она опять будет новая.
я больше склоняюсь к тому что стакан помпы с выгнутым дном но как то старая крыльчатка качала и на холостом была контролька.
Ветерок 8М (эксплуатация)
а на кой выкидывать, на старой крыльчатке была контролька а на новой я должен что то колхозить...........
я еще понимаю шайбой компенсировать что то для подстраховки.
Ветерок 8М (эксплуатация)
Народ, свою проблему писал выше, может мне 8 лепестковую крыльчатку поставить а то поставил шести а оно вона как сцуко?
Заманал меня уже этот мотор, то скорость не включить, сделал. То вода в редукторе, сделал. То заводился только с полного газа, сделал. Стартер родной не работал по причине не комплектности, купить не достающие и сделал. С бензонасоса текло при затяжке колбы усы выскакивали да и гайка пластиковая без резьбы была, сделал. С вечи NGK поставил, карб вычистил, регульнул, теперь заводится с пол пинка.
Решу проблему с помпой и буду я наверное его продавать, мотор то живой с 3 винтами в компле, но я начинаю уставать от него.
Хочется уже приехал на воду, тупо дернул, завел и попер. В конце сезона маслице махнул в редукторе, законсервировал инах до весны.
Короче хочу комфорта, надоело уже гайки крутить)))
Заманал меня уже этот мотор, то скорость не включить, сделал. То вода в редукторе, сделал. То заводился только с полного газа, сделал. Стартер родной не работал по причине не комплектности, купить не достающие и сделал. С бензонасоса текло при затяжке колбы усы выскакивали да и гайка пластиковая без резьбы была, сделал. С вечи NGK поставил, карб вычистил, регульнул, теперь заводится с пол пинка.
Решу проблему с помпой и буду я наверное его продавать, мотор то живой с 3 винтами в компле, но я начинаю уставать от него.
Хочется уже приехал на воду, тупо дернул, завел и попер. В конце сезона маслице махнул в редукторе, законсервировал инах до весны.
Короче хочу комфорта, надоело уже гайки крутить)))
Ветерок 8М (эксплуатация)
Зря я не послушал уважаемого HiTex. Вчера очередное закрытие сезона было, помимо того что случайно проникшая в сборку 6я свеча отказалась поджигать смесь в верхнем цилиндре, через 25 минут продолжения обкатки кольца таки в нем лопнули. Сделанные по методу "опили замок до требуемого зазора". Кольца таки ушли на овал, выступили в окна и там им пришел трындец. Такова селяви. Надеюсь, горшки целы - после первого же щелчка заглушил. Удивительно, что они так долго терпели - мотор работал нормально. Видимо, при увеличении оборотов не выдержали, или потому что в этот раз холодное все было в одном горшке.
Если у кого есть нормальные кольца - видимо, по-прежнему ищу.
Ветерок 8М (эксплуатация)
Мир моторов. Ижевск. Регистрируешься, заказываешь. Оплата при получении. Там Ветерок всё есть. Там заказывал на ветер, все пришло без туфты.
Ветерок 8М (эксплуатация)
где брал, там еще есть?
Ветерок 8М (эксплуатация)
Конечно можно найти. Авито.
Ветерок 8М (эксплуатация)
Нет ребята, я пас. Если кому надо, забирайте это чудо за сколь нежалко денег. И коленвал балансирован, и шатуны с поршнями по массе выровняны, все по заветам дедушки фишбейна сделано. Делайте с этим говнюком что хотите, я больше не могу. Подергал в минувшую среду 15 минут, поездил на одном горшке, и перешел на старых японцев.
Ветерок 8М (эксплуатация)
Перед продажей Сквозняка решил разобраться, почему ездил на одном горшке и сделать нормально, чтобы покупатель не страдал.
Искра в обоих горшках нормальная. Наверху чуть меньше была компрессия при замерах. Стал смотреть - верхняя крышка картера, где верхний сальник КВ, была не затянута и из-под прокладки давило смесь. Ага, подумал, вот оно. КВ осажен нормально, загерметизировал крышку, доосадил. КВ собирал не я, дал по шапке тем кто собирал. Закрыл тему.
Второй симптом - внутри блока что-то резко щелкать стало после пары часов обкатки. Думал, сломало кольцо. Разобрал - все в идеале, шатуны не клацают, все иголочка к иголочке, пальцы новые. Никаких следов что что-то терлось или цеплялось, нет. Кольца целые, свежих задиров нет.
Думал, полумуфты недостаточно зацеплялись. Проверил ногу - ничего не щелкает (крутил дрелью и на передаче, и без). Тяга отрегулирована верно.
Что может щелкать, благородные доны? Я сижу с разобранным блоком, внутри все по уму, кольца начали прикатываться уже. Скидывать обратно? А что щелкало? Даже если руками за маховик медленно крутишь. Именно внутри блока.
Искра в обоих горшках нормальная. Наверху чуть меньше была компрессия при замерах. Стал смотреть - верхняя крышка картера, где верхний сальник КВ, была не затянута и из-под прокладки давило смесь. Ага, подумал, вот оно. КВ осажен нормально, загерметизировал крышку, доосадил. КВ собирал не я, дал по шапке тем кто собирал. Закрыл тему.
Второй симптом - внутри блока что-то резко щелкать стало после пары часов обкатки. Думал, сломало кольцо. Разобрал - все в идеале, шатуны не клацают, все иголочка к иголочке, пальцы новые. Никаких следов что что-то терлось или цеплялось, нет. Кольца целые, свежих задиров нет.
Думал, полумуфты недостаточно зацеплялись. Проверил ногу - ничего не щелкает (крутил дрелью и на передаче, и без). Тяга отрегулирована верно.
Что может щелкать, благородные доны? Я сижу с разобранным блоком, внутри все по уму, кольца начали прикатываться уже. Скидывать обратно? А что щелкало? Даже если руками за маховик медленно крутишь. Именно внутри блока.
Ветерок 8М (эксплуатация)
Может лепесток треснул?
Ветерок 8М (эксплуатация)
Проверил, лепестки целые. Но обратил внимание, что на кольцах все же остались царапины. Такое ощущение, что терло. Почему терло, хороший вопрос. Могло из-за смещения коленвала вверх тереть настолько, что кольца выпирали и щелкали об окна?
Ветерок 8М (эксплуатация)
У Ветра окна круглые не должно выпирать и щёлкать.
Сейчас смотрят