Требуется совет !!! (Просматривает: 1)

[Калужанин]

Доброго всем времени суток!Форумчане,просветите,плз!В конце августа собираемся с друзьями на Нижнюю Волгу.В арсенале имеем два Ветерка:8-ой и 12-ый,которым нужен 80-й бензин.Отсюда два вопроса:
1 - есть-ли на местных заправках 80-й бензин?
2-возможна-ли переделка этих мотов под 92-й?
Искренне благодарен ВСЕМ ответившим!
Удачи на воде!

 

[Luckybargee27]

Доброго всем времени суток!Форумчане,просветите,плз!В конце августа собираемся с друзьями на Нижнюю Волгу.В арсенале имеем два Ветерка:8-ой и 12-ый,которым нужен 80-й бензин.Отсюда два вопроса:
1 - есть-ли на местных заправках 80-й бензин?
2-возможна-ли переделка этих мотов под 92-й?
Искренне благодарен ВСЕМ ответившим!
Удачи на воде!

Давно на Ветерках не ездил (со времен 72-го бенза), но не вижу ни одной причины использовать любой хороший бензин без всяких переделок.
ИМХО.

 

[Alexi]

Ветерок 8 вообще-то рассчитан минимум на 68. 80-го в районе Харабалей в прошлом году было полно. Я использовал 80 без последствий. Только маслица побольше лил.

 

[igorgulov]

Доброго всем времени суток!Форумчане,просветите,плз!В конце августа собираемся с друзьями на Нижнюю Волгу.В арсенале имеем два Ветерка:8-ой и 12-ый,которым нужен 80-й бензин.Отсюда два вопроса:
1 - есть-ли на местных заправках 80-й бензин?
2-возможна-ли переделка этих мотов под 92-й?
Искренне благодарен ВСЕМ ответившим!
Удачи на воде!

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&j=917629&t=917629 ВЫВОД - заливай 92 и езди... Но правильнее отрегулировать под 92 карб и поставить по раньше зажигание .

 

[Менгеле]

У меня Ветерок 8 эксплуатируется на любом бензине который есть в наличии,без изменений характеристик.Двухтактные двигатели не чувствительны к увеличению октанового числа и не страдают от этого.У вас в карбюраторе есть регулировочная игла,которая смотрит прямо по ходу,поколдуйте с ней на гружоной лодке и всё.Полноценно увеличить степень сжатия на Ветерке не возможно,продувка дремучая.Я не советую снимать с головки более 1мм.

 

[Калужанин]

У меня Ветерок 8 эксплуатируется на любом бензине который есть в наличии,без изменений характеристик.Двухтактные двигатели не чувствительны к увеличению октанового числа и не страдают от этого.У вас в карбюраторе есть регулировочная игла,которая смотрит прямо по ходу,поколдуйте с ней на гружоной лодке и всё.Полноценно увеличить степень сжатия на Ветерке не возможно,продувка дремучая.Я не советую снимать с головки более 1мм.

А в чём колдовство заключается?С двухтактниками дела пока не имел,попадались только автомобильные двигатели.Хотелось бы узнать,чего нужно добиваться от мота при помощи этой иглы?Сильно только не пинайте!Спасибо!!!

 

[Менгеле]

Эта игла регулирует сечение главного жиклёра.Иными словами возможна оперативная регулировка качества смеси на полном ходу.Заводите мотор,прогреваете,разгоняетесь и крутите иглу до получения наибольшей скорости и мягкость работы.Взависимости от бензина и загрузки потребуется,возможно,корректировать иглу.

 

[igorgulov]

.Взависимости от бензина и загрузки потребуется,возможно,корректировать иглу.

Не нужно её часто беспокоить... Достаточно раз при движении на полный газ правильно вывести иглой максимальные обороты мотора , потом чуть-чуть завёртыванием иглы снизить обороты и всё .