Техническое обслуживание, ремонт лодочных моторов (Просматривает: 1)

[zhans]

Ну если ходит,чего лезть? Полезешь-ходить не будет!

Я сам знаю, что иномарки ходят хорошо и долго, моя EVINRUDE, если не ошибаюсь года 96 или 98 выпуска, ходит отменно, но есть проблема с запуском холодного, да и дымку кажется много вато, вот и хочу ТО сделать, чтоб бегала еще лет 10-15

 

[Rudnev_26]

Если дыма много, то похоже он масло хавает, надо кольца менять

 

[Ivanuch]

Я сам знаю, что иномарки ходят хорошо и долго, моя EVINRUDE, если не ошибаюсь года 96 или 98 выпуска, ходит отменно, но есть проблема с запуском холодного, да и дымку кажется много вато, вот и хочу ТО сделать, чтоб бегала еще лет 10-15

Да залей "растворитель+бензин" в цилиндры и пусть"откисают" кольца! С таким маслом как в РФ. не только кольца "закоксуются"!

 

[Star4e]

Да залей "растворитель+бензин" в цилиндры и пусть"откисают" кольца! С таким маслом как в РФ. не только кольца "закоксуются"!

Иваныч, не все так просто как кажется. Давайте делиться "секретными точками"...

 

[zhans]

Да залей "растворитель+бензин" в цилиндры и пусть"откисают" кольца! С таким маслом как в РФ. не только кольца "закоксуются"!

Я масло только импортное заливаю и мой предшественник тоже, хотелось бы отдать в руки хорошему мастеру, чтоб он пел как пчелка. (самому времени нет, хотя с техникой я на ТЫ, чтобы нормально обслужить и проверить мотор нужна "ванна", а в домашних или гаражных условиях это сделать практически не возможно)

 

[Лерыч]

Если дыма много, то похоже он масло хавает

Это если мотор - 4-х тактник

Да залей "растворитель+бензин" в цилиндры и пусть"откисают" кольца! С таким маслом как в РФ. не только кольца "закоксуются"!

Не так уж часто, Иваныч, мы ездим на рыбалки, чтоб "грязь" вместо масла лить.
Если 4-х тактник, я б первым делом компрессию померял. Это не сложно даже в гаражных условиях, был бы компрессометр.
А на 2-х тактнике не сложно первым делом снять головку и посмотреть износ цилиндров и наличие задиров. Если на ощупь "ступенька" есть, то наверняка и кольцам пи...ц. А если "ступеньки" нет, то, конечно, можно предположить, что кольца залегли. И попробовать выполнить рекомендации Иваныча.

 

[Valentin]

Мужики , подскажите - зимой взял годичный Ниссан 9.8 , поставил в шкаф , но не на подставку . На прошлой неделе открываю шкаф , а под мотором пятно масла . Видно что подтекает прямо с втулки винта . Критично ли это , не могло ли потеч из за того что мотор стоит сам по себе - без подставки ?

 

[Star4e]

Мужики , подскажите - зимой взял годичный Ниссан 9.8 , поставил в шкаф , но не на подставку . На прошлой неделе открываю шкаф , а под мотором пятно масла . Видно что подтекает прямо с втулки винта . Критично ли это , не могло ли потеч из за того что мотор стоит сам по себе - без подставки ?

Какого размера и цвета пятно? Если небольшое и грязно-черное, то это скорее всего стекли остатки воды вперемешку с маслом от выхлопа. Но полюбому рекомендую заменить масло в ноге, хуже от этого не будет.

 

[Лерыч]

Какого размера и цвета пятно? Если небольшое и грязно-черное, то это скорее всего стекли остатки воды вперемешку с маслом от выхлопа. Но полюбому рекомендую заменить масло в ноге, хуже от этого не будет.

Ну, а если чистое, то есть подозрение на сальник винта.

 

[Star4e]

Ну, а если чистое, то есть подозрение на сальник винта.

Маловероятно, моторчЕГ то свежий. Хотя намотавшейся леской сальник можно убить на раз...

 

[Valentin]

Какого размера и цвета пятно? Если небольшое и грязно-черное, то это скорее всего стекли остатки воды вперемешку с маслом от выхлопа. Но полюбому рекомендую заменить масло в ноге, хуже от этого не будет.

10см в диаметре , грязное . Заменить можно , но если плохой сальник как бы не всосал воду .

 

[for]

10см в диаметре , грязное . Заменить можно , но если плохой сальник как бы не всосал воду .

Ерунда. Не обращай внимание. Если бы сальник потёк - было бы больше. В конце сезона поменяешь.

 

[Star4e]

10см в диаметре , грязное . Заменить можно , но если плохой сальник как бы не всосал воду .

Если осенью масло в ноге не менялось - однозначно менять. Даже если предыдущий хозяин мотора говорил что менял, все равно лучше заменить для собственного спокойствия. Заодно проверишь масло на наличие в нем эмульсии, да и по цвету сравнишь с пятном. Хотя я больше склоняюсь к тому что это вода с маслом от выхлопа.

 

[Valentin]

Если осенью масло в ноге не менялось - однозначно менять. Даже если предыдущий хозяин мотора говорил что менял, все равно лучше заменить для собственного спокойствия. Заодно проверишь масло на наличие в нем эмульсии, да и по цвету сравнишь с пятном. Хотя я больше склоняюсь к тому что это вода с маслом от выхлопа.

Когда мотор забирал , всё было сухо . Моторчег консервировался в сервисе . В книжке отметка .

 

[Star4e]

Когда мотор забирал , всё было сухо.

В этом нет ничего удивительного. У меня такое тоже было. После покатушек мотор сразу убрал в авто (вез лежа) и в гараже положил лежа. А через недельку наводил порядок и поставил мотор стоя, так и у меня лужица натекла. А масло в ноге всетаки смени.