сузуки или мерк 4 такт (Просматривает: 1)

[Артёмыч]

Всем здорово!!! Вот уже месяц ломаю голову какой мотор купить.Нужен 5 сил,немного больше склоняюсь к 4 тактам. Звонил в два магазина,сказали проктически одно и тоже,что тоха, мерк слабый редуктор,предложили сузуки 5сил 4 такта,но там слабая крыльчатка ,вроде как по форумам говорят.Думал ямаху,так там только 4 силы,а хочется 5.

 

[Е46]

Вообще крыльчатка расходник, меняется раз в 2года на ТО. Бери Сузу-хороший мотор.
А по большому счету все = какой фирмы.

 

[Артёмыч]

тоесть на счет этого можно не париться?! ну уже легче

 

[Е46]

тоесть на счет этого можно не париться?! ну уже легче

Да, покупайте смело.

 

[Харп!]

Берите хотя бы 6 сил , он хоть может глиссировать на легкой лодке! А так что 2 -3-4-5 сил ,по сути одно и тоже. Только вес больше у пятерки , и цена . по сравнению с двойкой.

 

[VA Piter]

Всем здорово!!! Вот уже месяц ломаю голову какой мотор купить.Нужен 5 сил,немного больше склоняюсь к 4 тактам. Звонил в два магазина,сказали проктически одно и тоже,что тоха, мерк слабый редуктор,предложили сузуки 5сил 4 такта,но там слабая крыльчатка ,вроде как по форумам говорят.Думал ямаху,так там только 4 силы,а хочется 5.

Меркури 5 -4 такта имеет на шильдике надпись 3,68 кВт
Но у него, на самом деле, последние несколько лет, немного хуже стали делать шестерни редуктора.
Cузуки 5-4 такта - 3,7 кВт. Редуктор без этого недочета.
На легких и хорошо сделанных лодках, позволяет выходить на глиссирование со скоростью около 26км/час суммарной полезной нагрузке чуть больше 160 кг

 

[Артёмыч]

сегодня в магазине скзали,что сузуки проблемы с охлаждением.

 

[Crok]

Три года пользую Джонсон 5 4такта,это Сузуки,только цветом отличаются.Мотор супер,никаких проблем ,с охлаждением в том числе,не было.Очень экономичный двигун,ест в 1.5 раза меньше ,чем его брат 3,5 Джони,только 2 такта.Не слушай никого,бери 4 такта.Одни положительные эмоции!Правда лучше брать 6 л.с. - один и тот же мотор,а лошадок поболе.

 

[Артёмыч]

продавец такую штуку сказал,что можно купить 4 силы сузу и переделать её в шестёрку,поменять жеклёры.естественно за определённую плату в мастерской,что-бы обойти гимс по квт.возможно такое или нет?

 

[WEL7958]

продавец такую штуку сказал,что можно купить 4 силы сузу и переделать её в шестёрку,поменять жеклёры.естественно за определённую плату в мастерской,что-бы обойти гимс по квт.возможно такое или нет?

Не верьте ни кому по поводу переделок, читайте форум. Сам задавался этим вопросом. не стоит. Два года эксп. мерк 4, 4т. проблем нет отличный мотор.Не реклама. Выбирайте под себя от 5-ти нужны права, до 5-ти вдвоем на глисс не выходит и.т.д. В инете по этому поводу статей море.Удачи.

 

[Лебедь]

продавец такую штуку сказал,что можно купить 4 силы сузу и переделать её в шестёрку,поменять жеклёры.естественно за определённую плату в мастерской,что-бы обойти гимс по квт.возможно такое или нет?

Поверь ты не первый кто задался этим вопросом, ответ будет отрицательным, лучше купить сразу 6 сил, с учётом переделки деньги теже.

 

[Терпуг]

Всем здорово!!! Вот уже месяц ломаю голову какой мотор купить.Нужен 5 сил,немного больше склоняюсь к 4 тактам. Звонил в два магазина,сказали проктически одно и тоже,что тоха, мерк слабый редуктор,предложили сузуки 5сил 4 такта,но там слабая крыльчатка ,вроде как по форумам говорят.Думал ямаху,так там только 4 силы,а хочется 5.

Продавцы всегда хвалят то что сами продают. У меня Мерк 5 М 2Т, сейчас еще у знакомого прикупил Мерк F 4 М 4Т для тролля, ни у меня ни у него проблем с движком ни когда не было. Просто приехали, накачались, завелись, уплыли. Формула всегда одна и та же. Если бы ты не написал что у Мерка слабый редуктор, думаю никогда бы не догадался.

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:03 ----------

продавец такую штуку сказал,что можно купить 4 силы сузу и переделать её в шестёрку,поменять жеклёры.естественно за определённую плату в мастерской,что-бы обойти гимс по квт.возможно такое или нет?

Что касается доработки 4-ки до 6-ки, тема уже не однократно обсуждалась не только на этом форуме. В большинстве случаев это возможно, но в итоге за 4-ку+доработка придется заплатить больше чем за новую 6-ку. Производители моторов учли такие варианты.

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:06 ----------

Что касается вопроса темы, хочу однозначно ответить, с Сузом не знаком, я за Мерк.

 

[Артёмыч]

Понятно.По поводу редуктора мне сказали в магазине,при которой есть мастерская,что при ударе на ходу,редуктору пипец(мерку).Но в принципе остановился на мерке 5 сил 4 такта.думал возьму хонду 5 сил и не буду париться,но там 3.7квт права нужны вроде.

 

[Терпуг]

Понятно.По поводу редуктора мне сказали в магазине,при которой есть мастерская,что при ударе на ходу,редуктору пипец(мерку).Но в принципе остановился на мерке 5 сил 4 такта.думал возьму хонду 5 сил и не буду париться,но там 3.7квт права нужны вроде.

На хонду 5 л/с права действительно нужны. Но если есть возможность купить Хонду, советую именно так и сделать (ИМХО: Хонда вне конкуренции, а Меркури, Тохатсу, Ямаха, Джонсон и др.-уровень не много ниже) и сдать на права. Когда захочется поставить движок помощнее, не придется парится с разрешением. Сам поступил именно так. Купил Мерка вместо Хонды только из за нехватки средств. Пока вроде не разочаровался.

 

[Артёмыч]

Наверно буду мерка брать