SUZUKI DF9.9BS (инжектор) (Просматривают: 5)

[МихаилПотапыч]

Здравствуйте! Хотел поменять масло, для чего включил прогреваться на холостых(нога в тазу с водой)... Нет струи охлаждения... потом промыл шлангом через специальное отверстие включил мотор появилась, выключил минуту подождал опять включил мотор струя уже не стабильная и на убыль, до полного исчезновения... выключил... еще подождал включил, струи нет...
пипку откуда льется вода продувал(как и пробывал просто шланг отсоеденить от нее), в ноге где решеточка для забора воды гайку откручивал, решетку снимал там засорения то же нет
в магазин/сервис привозил(как раз после промывки) там неверят/не хотят ремонтировать тк дешево... говорят что работает(но сразу после промывки и у меня струя получается) говорят на следующей недели привози, заменят крыльчатку(методом исключения проверят), а так советуют палочкой засор убрать...
Что делать? и если есть видео или чтто и как откручивать, что бы эту крыльчатку поменять, фото как выгледит крыльчатка/стакан помпы и тд изношенная?

вероятно воды в тазу маловато ........ крыльчатку спалишь

 

[mamon333]

вероятно воды в тазу маловато ........ крыльчатку спалишь

Тоже самое было при техже обстоятельствах! Воды маловато! Я тоже испугался разобрал помпу снял термостат всё в порядке, собрал обратно, опять струи нет! поставил на лодку все окей! Воды должно быть выше кавитационной плиты!

 

[Madne]

Последствием такого "прогрева" на этом моторе может стать еще и расплавленный стакан помпы! Выше правильно сказали "Воды должно быть выше кавитационной плиты! " или специальный шланг для промывки!

 

[Лодочник 54]

Вопрос по скорости лодки. Лодка Компас 380с, мотор Сузука 9,9 раздушена до 20 л. с. Винт 11 шаг. Макс. скорость против течения 42 км/ч, по течению 47 км/ч, максимальные обороты 6200. Угол наклона двигателя - предпосле Это нормально для такого комплекта? Интересно услышать какие скорости и комплекты у вас, коллеги?

В прошлом был solar 380К, аналог твоей лодки. Ходил всегда на 11 винте вдвоем, скорость 39-40 против теч. и 43-4 максимум было по течению.
С загрузкой 230 кг. скорость около 41 км/час max была по течению.
Что компас, что солар, что аквилон в этом размере- самые отличные лодки, считаю по скорости. Лучше по скорости - это либо афалины, братан , если в ПВХ, дальше уже Рибы и кастрюли замыкают.

 

[Chuika Rulit]

Спасибо! Струя есть. Долил воды выше кавитационной плиты.

 

[Алексей 96]

По брызгам от анода, масляного болта на редукторе; а ведь эти выступающие элементы на полном ходу выше уровня воды, где то читал, что акп должна быть заглублена на 1-2 см на полном ходу, у себя брызг не замечал.

 

[Лодочник 54]

По брызгам от анода, масляного болта на редукторе; а ведь эти выступающие элементы на полном ходу выше уровня воды, где то читал, что акп должна быть заглублена на 1-2 см на полном ходу, у себя брызг не замечал.

У меня сейчас на тоннельной лодке solar 420 jet стрела АКП находится вровень верхнего края тоннеля, но я еще поднимаю мотор на 3-4ю дырку и хожу в таких положениях, АКП еще выше становится на тоннелем, скорость выше и можно на винте фактически по мелкоте ездить там, где на другой лодке не пройдешь... Но суть в том, что на соларах, азимутах и прочих моделях транец 420мм, потому не заглубить мотор. Прикол в том, что когда я вешаю Yamaha мотор, там все идеально гладко, а все потому, что под верхним плавником нет выступов литья, которые совсем там ни к чему!
Кто-то выше советовал одеть на это место кусок черной камеры резиновой от мотоцикла, вроде помогает идеально. Я бы проверил, но у меня нет такой камеры, если у кого есть старая, попробуйте, отпишитесь.
А так , думаю, с брызгами нужно просто смириться на этой сузе, в кокпит брызги не летят, просто хвост павлина сзади)

 

[blesnilshik]

У меня 50кмч в одно лицо без носового тента в пустой лодке, перекрутов не видел ни разу. Вода - зеркало без течения. С тентом около 40.
И эта лодка очень сильно реагируют на загрузку, чуть не тот баланс и скорость существенно падает. Я забил её настраивать.
Если 2-м, и немного шмурдяка и немного волны, то 32-34 кмч на 10 винте. 11 шаг 2х уже плохо на глисс вывозит, но наверное если сесть как то так как задумал создатель лодки, то наверное будет норм.

А лодка у вас какая?

 

[Алексей 96]

У меня сейчас на тоннельной лодке solar 420 jet стрела АКП находится вровень верхнего края тоннеля, но я еще поднимаю мотор на 3-4ю дырку и хожу в таких положениях, АКП еще выше становится на тоннелем, скорость выше и можно на винте фактически по мелкоте ездить там, где на другой лодке не пройдешь... Но суть в том, что на соларах, азимутах и прочих моделях транец 420мм, потому не заглубить мотор. Прикол в том, что когда я вешаю Yamaha мотор, там все идеально гладко, а все потому, что под верхним плавником нет выступов литья, которые совсем там ни к чему!
Кто-то выше советовал одеть на это место кусок черной камеры резиновой от мотоцикла, вроде помогает идеально. Я бы проверил, но у меня нет такой камеры, если у кого есть старая, попробуйте, отпишитесь.
А так , думаю, с брызгами нужно просто смириться на этой сузе, в кокпит брызги не летят, просто хвост павлина сзади)

Т.е мне нужно опустить мотор, чтоб выступающие элементы бороздили воду и просто смириться с брызгами.

 

[Лодочник 54]

про опускание мотора я не говорил, только про "смириться" с брызгами ), тут всё зависит от кроя лодки, как интерцептор направляет поток воды у лодки...
Если опустить мотор ,то вообще не факт, что поможет. У сузы конструктив ноги другой, выше уже писали, не как у Ямахи, где все гладко.
Притом, заметил, что на железных лодках и некоторых рибах брызг нет, но там скорее всего АКП утоплена ниже дна, но это не есть хорошо для гидродинамики лодки.

 

[Лодочник 54]

У кого есть 11 шаг винта, давайте меняться! У меня есть 12 шаг
???

 

[mamon333]

про опускание мотора я не говорил, только про "смириться" с брызгами ), тут всё зависит от кроя лодки, как интерцептор направляет поток воды у лодки...
Если опустить мотор ,то вообще не факт, что поможет. У сузы конструктив ноги другой, выше уже писали, не как у Ямахи, где все гладко.
Притом, заметил, что на железных лодках и некоторых рибах брызг нет, но там скорее всего АКП утоплена ниже дна, но это не есть хорошо для гидродинамики лодки.

Тоже заметил когда поднял мотор, так чтобы акп была в ровень с инрцептером что брызг не стало и скорость прибавелась и обороты прибавилось!

 

[Лодочник 54]

Поставил дистанцию на мотор. Это просто сказка, как здорово и легко стало кататься! Руки с телом отдыхают и любуются природой!)
Комплект дистанции поставил оригинал. Кнопку СТОП вывел на машинку газ-реверс оригинальную, через провод, теперь мотор глушится путем поворота ключа в положение OFF, либо когда чеку выдернуть. Заказывал сперва самодельный комплект дистанции с авито, там человек ими торгует на наши моторы делает, по отзывам форумчан, но столкнулся с таким фактом, что этот комплект (самодельный) сделан очень кустарно, что в итоге я не мог подключить троса газа-реверса, так как комплект был сделан непойми как, крепления направлены под другим углом, чем у оригинала, так же по тягам, все очень печально, криво, тяги тянутся очень туго и т.п., на мой взгляд, чем оригинал. Да и болты в комплекте у самоделки не нержа, а обычные, за год в холодном гараже пойдет коррозия, проверенно, хотя комплект стоит не мало для самодельного! В общем, отправил обратно, поставил оригинал, как говорится, без гемороя и танцев с бубном, все тянеца плавно, легко! Если кто будет заказывать самоделку, то только при условии, что сам продавец ее установит, самому установить и настроить считаю не реально, чисто моё мнение, так как пробовал и заказывал сам.

P/s После установки дистанции морот стал заводиться сразу, трос перестал вроде заедать, как описывалось ранее... В общем, посмотрим еще, помониторим)

 

[Алексей 96]

А далее захочется мех. подъём. Себе поставил lift sea-pro ELP01, но ещё не пробовал.

 

[Лодочник 54]

А далее захочется мех. подъём. Себе поставил lift sea-pro ELP01, но ещё не пробовал.

Хочется конечно) , но у нас Обь, дно песчаное, так же у меня лодка тоннельная, винт весит выше, чем на всех лодках, когда причаливаю к берегу, мотор никогда не поднимаю, максимум с берега поднимаю ногу, если лодку нужно перевернуть бортом к берегу. Сейчас жду запчасть, чтобы поставить электростартер, с ним будет еще больший кайф)
За lift sea-pro ELP01 слышал только положительное, все, кто им пользуются, довольны очень, можно на ходу регулировать угол атаки...