Не слушай ты их. Солас 11 шага брал на Яму-9,9 2Т и СузДФ-9,9 бс, по мне отличные винты но как бы шаг у них 10,5 от оригинала. Не смотря на это лодка 180 кг весом прибавила на СузеДФ раздушеной до 16 лс скорости вдвое, было 24 км/час стало 36 км. Четыре года этот мотор служил мне верой и правдой, продал, сейчас жалею. Ну как жалею то, все равно взял сузика 2,5 лс, рыбалка на леща туда и обратно = 1 литру бензина. Лодка тоже другая...
На надувнушку наверное только электронный, стрелочный некуда вкрячить. А из электронных любой, они все дерьмо
Дерьмо, стоят примерно столько же,но,в отличии от дерьма, показывают обороты и считают моточасы. У меня на обоих моторах всё ок.На надувнушку наверное только электронный, стрелочный некуда вкрячить. А из электронных любой, они все дерьмо
Всем привет. Мотор 9.9Bs раздушен. Установлен выпрямитель-регулятор Подскажите какой минимальной емкости в А/ч должен быть аккумулятор, который можно безопасно подключить к выпрямителю-регулятору(оригинал) без токопотребляющих девайсов. Только для зарядки! Действует ли здесь такое же правило, что аккум по емкости должен быть в 10 раз больше чем выдает генератор(6А)? Т.е. нужен 60А/ч. Тогда зачем нужен выпрямитель, если самого аккума (имхо) хватит на 2-3 дня (зарядка телефонов, электрический насос, освещение ночью и т.д.). В наличии имеется 7ми амперный аккум. Можно ли его как-то при необходимости позарядить от движка. Или нужны танцы с бубнами?
Ставьте 7 а/ч и никаких проблем не будет. Я сезон с 9 а\ч проходил, всё нормалёк.Всем привет. Мотор 9.9Bs раздушен. Установлен выпрямитель-регулятор Подскажите какой минимальной емкости в А/ч должен быть аккумулятор, который можно безопасно подключить к выпрямителю-регулятору(оригинал) без токопотребляющих девайсов. Только для зарядки! Действует ли здесь такое же правило, что аккум по емкости должен быть в 10 раз больше чем выдает генератор(6А)? Т.е. нужен 60А/ч. Тогда зачем нужен выпрямитель, если самого аккума (имхо) хватит на 2-3 дня (зарядка телефонов, электрический насос, освещение ночью и т.д.). В наличии имеется 7ми амперный аккум. Можно ли его как-то при необходимости позарядить от движка. Или нужны танцы с бубнами?
У меня на пвх такие приборы от ФарииНа надувнушку наверное только электронный, стрелочный некуда вкрячить. А из электронных любой, они все дерьмо
На обоих моторах стоят электронные, купленые на Али за копейки - проблем нет!На надувнушку наверное только электронный, стрелочный некуда вкрячить. А из электронных любой, они все дерьмо
Я думаю такой на кронштейн из дюрали можно вкарячить.
Правило 1:10 - не совсем верно, лучше воспользоваться другим правилом: не превышать зарядное напряжение более 14,5 В.Действует ли здесь такое же правило, что аккум по емкости должен быть в 10 раз больше чем выдает генератор(6А)? Т.е. нужен 60А/ч. Тогда зачем нужен выпрямитель, если самого аккума (имхо) хватит на 2-3 дня (зарядка телефонов, электрический насос, освещение ночью и т.д.). В наличии имеется 7ми амперный аккум. Можно ли его как-то при необходимости позарядить от движка. Или нужны танцы с бубнами?
Хороший вариант, но он моточасы не считает. К нему еще ИВН4 покупать.
Не вижу смысла в моточасах на этом моторе, моточасы можно легко посмотреть через картплоттер или диагностику SDS.
