30ку лучше Ямаху взять, имхо. Пока у сузы 9.9-20 нет конкурентов, мерко-тоха мне вообще не понравилась. Вот бы еще суза, нашу модель в Японию перевела, думаю, качество было бы намного лучше, сравнивать тайцев с самураями не корректно. К тому же, с этого года, новая белая версия разбавит модельный ряд, белые моторы более практичные, царапины не видны, грязь, меньше греются, вид лучше.
Ну всё, можно сворачивать их производство.
Да, а старые отверстия аргонщик легко заварит, так же делал.
Точно, да ещё и цены конские, продают древние технологии по ценам как за Нано.
Да древние, да дорого, но качество лучше сузы и надежные. 30 ка 4т у ямы есть. Дилеры говорят, что яма готовит новые модели в 19-20г возможно будет 9.9-20
Да древние, да дорого, но качество лучше сузы и надежные. 30 ка 4т у ямы есть. Дилеры говорят, что яма готовит новые модели в 19-20г возможно будет 9.9-20
Если переделывать в 9,9(по докам), то про шильду не забыть. Надо делать другую. Можно в магазе или у приятеля сфоткать и заказать по фотке.
На ноге табличка с указанием мощности. Летом ГИМСовцы заинтересовались моим моторм - первым делом сунулись эту табличку изучать, цифирьки на колпаке их не убедили. После изучения таблички их интерес ко мне пропал, даже доки не спросили.
У нас давно на колпак не смотрят, сразу шильду ищут. Да и моторы знают многие инспектора, не совсем "лохи" в гимс.
Ну так это у вас. А в Пермском крае мне еще пришлось им краткую лекцию прочитать про инжектор и дефорсированную 20-ку. Их внимание как раз и привлекло "несоответствие" размера головы и надписи на колпаке.
Вообще лучше не рисковать получается.