Suzuki DF15 проблема с оборотами и мощностью (Просматривает: 1)

[Руслан59]

Собственно имеем Suzuki DF15 с Японии, 2004-2005 г.в Винт 10 + риб WinBoat 390 R Luxe ( 100 кг ) заводится мотор с пол пинка, стабильно работает на холостых. Акселератором на нейтрали обороты набираются хорошо ( тахометра пока нет ) на воде лодка ведет себя так, будто мотор раскручивается только на половину своей мощности. В 1 Макс 30 км.ч в 2 даже на глис толком не выходит. Угол и высота выставлена по стандартам. Пока не добрался до диагностики, с чего начать проверки? Выслушаю любые варианты и догадки. Строго не судите, опыта по водомоторной технике нет.

 

[byk66]

Шаг винта соответствует загрузке?
Может имеет смысл "поиграться" с винтами меньшего шага?

 

[Руслан59]

Шаг винта соответствует загрузке?
Может имеет смысл "поиграться" с винтами меньшего шага?

Именно к этому склоняется продавец мотора. Он сказал что винт 10 стоит, но неизвестно чей он и вроде стальной. Новый. На нем и не ездили. Может быть он вообще не подходит к этому мотору. А замены пока нет для проверки.

 

[_MiR_]

Для 15-ки в данный момент, родной 9".
При большой загрузке мой 9,9 вытаскивал на глисс 330 кг (лодка, мотор, люди и др.), а 380 кг, уже не вытягивал!

 

[Руслан59]

Для 15-ки в данный момент, родной 9".
При большой загрузке мой 9,9 вытаскивал на глисс 330 кг (лодка, мотор, люди и др.), а 380 кг, уже не вытягивал!

С какой скоростью он у Вас шел на глиссере?

 

[savelii48]

Пока тахометра не будет врят ли разберешься

 

[Руслан59]

плита 2.5 см от дна

плита 4.5 см от дна

на нейтрали

 

[Руслан59]

что это за винт?) фирма изготовитель и т.д

http://www.rusfishing.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2149857&d=1433622222

 

[Руслан59]

Кто в курсе, где находится ограничитель оборотов нейтрали? Желательно с картинкой или схемой.

 

[Руслан59]

Компрессия 6 очков на цилиндр, клапана зазоры в норме. Топливо поступает в полной мере. Винт 10 ставили от производителя - изменений нет.

 

[Руслан59]

вот видео работы на нейтрали и на воде

 

[Руслан59]

Нашли проблему. УОЗ на любых оборотах стробоскоп показал 5 градусов. Неисправны мозги? Датчик импульсов в норме. 210 Ом в мануале норма 155-233

 

[vad5050]

Нашли проблему. УОЗ на любых оборотах стробоскоп показал 5 градусов. Неисправны мозги? Датчик импульсов в норме. 210 Ом в мануале норма 155-233

А у тебя точно электронное зажигание?
Механических регулировок никаких нет? (при вращении ручки газа ничего кроме заслонки карбюратора не движется? Датчик зажигания например? Мертво прикручен?)
Если электронное зажигание то наверное с мозгами что то, но как то невериться, что такая неисправность с мозгами. У японцев они весьма надежные.

 

[Руслан59]

А у тебя точно электронное зажигание?
Механических регулировок никаких нет? (при вращении ручки газа ничего кроме заслонки карбюратора не движется? Датчик зажигания например? Мертво прикручен?)
Если электронное зажигание то наверное с мозгами что то, но как то невериться, что такая неисправность с мозгами. У японцев они весьма надежные.

Японец же почему-то избавился от мотора) вот и причина. Да, зажигание электронное. Под магнето 2 жесткозакрепленные катушки, 1 на зарядку аккумулятора 2 катушка на питание зажигания, датчик импульсов, CDI блок, отвечающий за УОЗ и отсечку макс оборотов и т.д (мозги)

---------- Сообщение добавлено в 23:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:27 ----------

 

[vad5050]

Японец же почему-то избавился от мотора) вот и причина. Да, зажигание электронное. Под магнето 2 жесткозакрепленные катушки, 1 на зарядку аккумулятора 2 катушка на питание зажигания, датчик импульсов, CDI блок, отвечающий за УОЗ и отсечку макс оборотов и т.д (мозги)

Ну тогда только новые мозги пробовать.
Дорогие наверное?
Но возможно мозги унифицированные, и подходят например от мопедов Сузуки.