Ремонт ПВХ (СГЛАЖИВАНИЕ ЗАПЛАТ) (Просматривает: 1)

[Sainttrep]

Всем ДВС!

При заплате на днище лодки ПВХ, в любом случае будут немного выступать края заплаты. Как их лучше сгладить. Жидка резина, какие другие жидкие пластики. Цель снизить трение об воду заплатами на днище...
Если кто знает прошу указать конкретное вещество для использования...

 

[Ded-Tomsk]

Лучше не страдать ерундой... Трение... Хм )))

 

[Sainttrep]

Вода при неровных краях постепенно оторвет заплату. Проверено.

 

[olegvasik]

Всем ДВС!

При заплате на днище лодки ПВХ, в любом случае будут немного выступать края заплаты. Как их лучше сгладить. Жидка резина, какие другие жидкие пластики. Цель снизить трение об воду заплатами на днище...
Если кто знает прошу указать конкретное вещество для использования...

жидкий пвх,а купить его можно в специализированном магазине надувных басейнов!!!

---------- Сообщение добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:47 ----------

Вода при неровных краях постепенно оторвет заплату. Проверено.

согласен,но если использовать отличный клей и придерживаться технологии то на это понадобится не один год

 

[Andrew_Sonar]

Вода при неровных краях постепенно оторвет заплату. Проверено.

Если соплями клеить - безусловно. А если правильным двухкомпонентником, да с прогревом - то, скорее, ПВХ-ткань расслоится до корда, чем шов расклеится.

 

[Masalay]

Если соплями клеить - безусловно. А если правильным двухкомпонентником, да с прогревом - то, скорее, ПВХ-ткань расслоится до корда, чем шов расклеится.

А если заплатку со стороны лодки клеить а не воды, то вообще навсегда

 

[Sainttrep]

Расслоение корда мне ни к чему...поэтому края надо обработать.
А при внутренней заклейке сохранится неровность со стороны воды которая так же со временем расслоится...
Спасибо всем за ответы. Жидкий ПВХ это мысль.

 

[А.В.Ч.]

Расслоение корда мне ни к чему...поэтому края надо обработать.
А при внутренней заклейке сохранится неровность со стороны воды которая так же со временем расслоится...
Спасибо всем за ответы. Жидкий ПВХ это мысль.

Половина лодки из швов и ничего не расслаивается. А тут такая проблема вокруг заплатки. Ерунда какая-то.

 

[100matolog]

Половина лодки из швов и ничего не расслаивается. А тут такая проблема вокруг заплатки. Ерунда какая-то.

только сам собрался написать: а как же днище от баллонов потоком воды не отрывается и не расслаивается корд?

 

[Sainttrep]

На днище швы (края элементов)) находятся у самого носа и при глиссировании находятся в воздухе либо они параллельны направлению движения. А при водоизмещении скорость значительно меньше( и даже в этом случае чаще швы выше воды)...как таковых швов( краев заплат на днище нет).

 

[alex323]

как таковых швов( краев заплат на днище нет).

Ага, а как тогда днище вклеено?

 

[Sainttrep]

По бокам шов паралелен движению, на носу он чаще выше ватер линии...на балоннах в передней части так же чаще выше ватерлинии при глиссировании...
Это не суть вопроса...суть как сгладить заплаты?!...

 

[morfiy]

я бы сгладил заплатку женским лаком для ногтей, он на основе ацетона, и кисточка как раз.

 

[Monroy]

суть как сгладить заплаты?!...

Наверное , клея побольше оставить на краях заплатки. После высыхания будет как отбойник перед заплаткой. Ну или болгаркой снять фаску градусов 30 на заплатке.

 

[А.В.Ч.]

На днище швы (края элементов)) находятся у самого носа и при глиссировании находятся в воздухе либо они параллельны направлению движения. А при водоизмещении скорость значительно меньше( и даже в этом случае чаще швы выше воды)...как таковых швов( краев заплат на днище нет).

А швы конусов баллонов ? По вашей теории их при первом же выходе на глисс просто смывать должно. И на пайолках ещё многие наклеивают защитный профиль пвх на нижний срез транца. Мало того, что поперёк движения, так ещё и толщина 3-4мм. Вот прямо все водоёмы усеяны этими лентами.
Купите нормальный клей и будет вам счастье. А если такой уж мнительный, промажте этим же клеем края заплатки.