Регулировочный транец (Просматривает: 1)

[Белый ворон]

Тема, конечно, не очень популярная. Не каждому нужен такой девайс. Но, все-таки, кому-то нужно подружить лодку с мотором, убрать дельфина, немного увеличить скорость. Кому-то не хватает высоты транца, а кто-то, наоборот, собирается резать транец. А кто-то, может, хочет выжать максимум из своей лодки.
Хочу поделиться тем, чего я достиг к этому времени. Может это кому-то поможет. Может, найдутся единомышленники. Буду рад полезным советам.



Так выглядит транец на моей лодке.

 

[@FALKONER@]

Можно наладить производство)).Плюс вижу в том,что не нужно сверлить транец.На сколько надёжен?

 

[Uri_Splav]

Производство уже давным давно налажено , той же Рыболовной Академией (Красноярск) много лет назад. ))))
В данном образце минус как раз в струбцинном креплении...

 

[@FALKONER@]

Воооот..).

 

[Белый ворон]

Можно наладить производство)).Плюс вижу в том,что не нужно сверлить транец.На сколько надёжен?

На создание транца меня как раз и подвигло то, что я, по наивности, считал себя самым умным, а конструкторы недоработали, и надо подрезать транец лодки.
Все, что удалось найти в интернете меня не устроило. Было жалко сверлить транец лодки. Поэтому и решил делать струбцины. К тому же быстро ставить и снимать.
Струбцины очень надежны, не хуже тех, что на моторе. В начале подстраховывался с помощью тросика, затем перестал.

 

[Белый ворон]

Производство уже давным давно налажено , той же Рыболовной Академией (Красноярск) много лет назад. ))))
В данном образце минус как раз в струбцинном креплении...

Ну, выше я уже сказал, почему так сделал. Если кто-то считает по-другому - имеет право
Еще в плюс:
После обкатки и кучи замеров - каково мое было удивление, что ничего пилить не надо, а наоборот надо поднимать!
Хорошо, что не стал ничего резать.
И сверлить.
Еще плюс:
Теперь, когда вымерил уже все до миллиметров и интерес поостыл, пользуюсь редко.
Та небольшая прибавка в скорости, которую она дает, на рыбалке мне не нужна.
К тому же, благодаря ей, я научился оптимально выставлять мотор и без нее и получил неплохую управляемость и небольшую прибавку в скорости.

 

[Белый ворон]

Производство уже давным давно налажено , той же Рыболовной Академией (Красноярск) много лет назад. ))))
В данном образце минус как раз в струбцинном креплении...

Очень хотелось бы посмотреть и сравнить. До сих пор похожего я нигде не нашел. Будьте добры, ссылочку. А лучше фото.

 

[Alexa1974]

Тема, конечно, не очень популярная. Не каждому нужен такой девайс. Но, все-таки, кому-то нужно подружить лодку с мотором, убрать дельфина, немного увеличить скорость. Кому-то не хватает высоты транца, а кто-то, наоборот, собирается резать транец. А кто-то, может, хочет выжать максимум из своей лодки.
Хочу поделиться тем, чего я достиг к этому времени. Может это кому-то поможет. Может, найдутся единомышленники. Буду рад полезным советам.

Посмотреть вложение 9819789

Так выглядит транец на моей лодке.Посмотреть вложение 9819803

Класс!!!Руки золотые,мне такое и нужно!!!

 

[Alexa1974]

На создание транца меня как раз и подвигло то, что я, по наивности, считал себя самым умным, а конструкторы недоработали, и надо подрезать транец лодки.
Все, что удалось найти в интернете меня не устроило. Было жалко сверлить транец лодки. Поэтому и решил делать струбцины. К тому же быстро ставить и снимать.
Струбцины очень надежны, не хуже тех, что на моторе. В начале подстраховывался с помощью тросика, затем перестал.Посмотреть вложение 9820191

Как раз для меня,потому как постоянно сижу у транца и рулить не удобно.Румпель длинный.

 

[Uri_Splav]

Понимаешь ли , это больше нужно для водометчиков , как раз там высота интейка над сводом туннеля и играет основопологающую роль в настройке комплекта!
Я свой первый разработал на основе автодомкрата и выполнил в металле в 2010 году...



Сейчас у меня универсальный регулируемый винт-водомет.



Касемо Академии и пр. это не сложно нагуглить

Касаемо струбцин - ну эт до первого хорошего топляка))))

 

[@FALKONER@]

У гонщиков тож это в почёте.Для рыбака конечно это на...нужно.

 

[Белый ворон]

Понимаешь ли , это больше нужно для водометчиков , как раз там высота интейка над сводом туннеля и играет основопологающую роль в настройке комплекта!
Я свой первый разработал на основе автодомкрата и выполнил в металле в 2010

Очень интересное решение! Респект! Использование домкрата для подъема. Я долго голову ломал, как сделать плавную регулировку.
Но у нас цели разные. Разные решения. У каждого, думаю, найдутся свои недостатки и достоинства.
Если укажите на недостатки моего варианта, буду только рад. Есть над чем подумать и поработать.

 

[Белый ворон]

Как раз для меня,потому как постоянно сижу у транца и рулить не удобно.Румпель длинный.

Да, немного больше места Если погонять, то можно сесть на дно и облокотиться на транцевую доску.
Но если только ради этого, то уж больно дорогое удовольствие получается.

 

[Белый ворон]

У гонщиков тож это в почёте.Для рыбака конечно это на...нужно.

Собственно, я с этой целью и делал.
Поэтому располагал винты настройки так, чтобы можно было в движении менять высоту подъема и угол наклона мотора относительно транца

 

[Белый ворон]

Касаемо струбцин - ну эт до первого хорошего топляка))))