Начну с того, что на протяжении последних 2 лет мечтал приобрести мерк 15. В магазине при осмотре устраивало все и переключение скоростей и подъем движка. Но вот недавно друг купил такой аппарат и мне удалось 2 дня его тестировать в деле. Так, в ходе теста выявил массу недостатков. Мотор через раз фиксируется по наклону ноги, чтобы поставить в режим мелководья надо включить нейтраль (раздражает), ревет на больших оборотах как сумашедший, заводится с утра далеко не с первого раза. Тестировал тоху 18 всех этих недостатков нет. Определился с покупкой мотора путем проб и ошибок и на собственной шкуре. Да переключение передач это положительная фишка мерка но это последний и единственный аргумент в пользу мерка.
Да еще кто будет оспаривать, что лишние 3 кобылы на тохе ни чего не значут, загрузите одним и тем же грузом две одинаковые лодки и попробуйте, а потом будете утверждать. Кстати очень понравился мотор Сузуки-15.
Все, что написал - полнейший бред. И про фиксацию и про мелководный режим. Особенно про рев на полном и завод по-утру...
Нравится постоянно поднимать-опускать (при этом еще не позыбыть бы это сделать, чтоб не отшибить о препятствие редуктор) рычаг разблокировки откидывания мотора и НЕ нравится просто повернуть ручку газа, и все разблокировалось- заблокировалось?
Нравится лазать под мотор, чтоб перевести его в мелководный режим и НЕ нравится просто переключиться в нейтраль?
НЕ нравится имиеть на струбцине простейших два механизма перевода блокировок мотора и установки угла наклона? Нравится перерепихивать штырь с запором и нырять за ним когда пролюбишь его в воду (бываюс случаи и не редко)?
Если так, то - НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ МЕ15М!!!
А, три лошадиные силы лишними бывают редко, это факт! Только и доп. 15 сил тоже. Дык чего тогда из-за 3-х лЫс терять все удобства МЕ15М? Гораздо практичнее взять сразу Т30 и МЕ30М?
Разница в весе с Т18 у них отлична также как МЕ15М и Т18...
Может призадуматься над этим а не писать всякую хрень, да еще и после двухдневного пользования мотором.
---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:44 ----------
То что Мерк часто не фиксируется с первого раза это точно.
Этого у него не отнять.
И подумай, почему он легче?
Да потому что, те части, которые у других производителей из металла, у Мерка из пластмассы.
Вес в ущерб надёжности.
Федя, попой не тарахти! Лучше тарахти за механизм, что меж ног и на двух колесах, а не про тот, что на транец лодки вешается!
Был Тохатсу 5. Оставил нехороший осадок. Продан. Был Сузуки15. Отличный мотор! Но украли. Сейчас Мерка купил. Надеюсь, буду доволен не меньше, чем от Сузуки.
как чукча в анекдоте
, под конец мотор запел мягеньким голосом
