Рации (Просматривает: 1)

[Artur-K]

А не посоветуете универсальную рацию VHF+UHF+речной?

Таковых не бывает! На эти диапазоны разные антенны. А, т.к. частоты очень близкие, сделать двухдиапазонную антенну не возможно.
Поэтому 2 рации.

А, вот, ЛПД/ПМР и морской диапазон - всегда пожалуйста на любой двухдиапазонной...

Почти за 40 есть Yaesu FT2-DR - насколько я понял, она может. Но как-то дороговато кажется.

Yaesu FT2-DR, скорее всего, как и ФТ60 речной умеют только на приём.

 

[AntonJV]

Таковых не бывает! На эти диапазоны разные антенны. А, т.к. частоты очень близкие, сделать двухдиапазонную антенну не возможно.
Поэтому 2 рации.

Вот оно как, теперь понятно, почему мои поиски не увенчались успехом

А, вот, ЛПД/ПМР и морской диапазон - всегда пожалуйста на любой двухдиапазонной...

Да, это я заметил.

Yaesu FT2-DR, скорее всего, как и ФТ60 речной умеют только на приём.

Да, сейчас посмотрел подробнее - так и есть.

А есть вообще ощутимая польза от речного диапазона для путешествий на надувной лодке по рекам и озерам?
Настолько ощутимая, чтобы отдельно рацию иметь? Обычные-то у меня и так есть.

 

[Artur-K]

А есть вообще ощутимая польза от речного диапазона для путешествий на надувной лодке по рекам и озерам?
Настолько ощутимая, чтобы отдельно рацию иметь? Обычные-то у меня и так есть.

Речная нужна только для шлюзов и хождения по ВВП, в частности по Неве, Свири...
По ФЗ - уже нужна морская.
Но на Ладоге речная уже не так актуальна из-за расстояний. Дам актуален речной КВ диапазон или обычная речная, но с хорошей внешней антенной, задранной на самую высокую мачту судна..

 

[AntonJV]

Речная нужна только для шлюзов и хождения по ВВП, в частности по Неве, Свири...
По ФЗ - уже нужна морская.
Но на Ладоге речная уже не так актуальна из-за расстояний. Дам актуален речной КВ диапазон или обычная речная, но с хорошей внешней антенной, задранной на самую высокую мачту судна..

В шлюз на надувной не пустят Если только какой-нибудь наплавной мост на Новоладожском канале?

А на Неве для чего может пригодиться?

 

[AntonJV]

По ФЗ - уже нужна морская.

Не совсем понял эту фразу...

 

[Artur-K]

В шлюз на надувной не пустят Если только какой-нибудь наплавной мост на Новоладожском канале?
А на Неве для чего может пригодиться?

Одного - нет. А договориться о совместном шлюзовании с коммерческим пароходом или большой яхтой можно и нужно.
Без рации даже не пытайся.

По правилам плавания по ВВП на Неве обязан быть с речной рацией, включенной на 5-й канал.
Для расхождения с судами, для вызова ГИМС или МЧС... Не ты их вызывать будешь, а они тебя.

Не совсем понял эту фразу...

А на Финском заливе ты обязан находиться с включенной рацией морского диапазона, не помню, вроде 16-й канал (кто помнит - поправьте).
Но это зависит от района плавания. Например вдоль берега и далеко от пограничной зоны и судового хода можно без неё - никто предъявы кидать не будет.
Опять же СОС покричать вдруг чего или принять СОС...

 

[AntonJV]

Насчет шлюзов ясно, спасибо.

По правилам плавания по ВВП на Неве обязан быть с речной рацией, включенной на 5-й канал.
Для расхождения с судами, для вызова ГИМС или МЧС... Не ты их вызывать будешь, а они тебя.

Обязан, даже если лодка не подлежит регистрации и, соответственно, не имеет никаких опознавательных знаков?

А на Финском заливе

Теперь понял. Просто я почему-то "ФЗ" не проассоциировал с Финским заливом.

Не, определенно надо сходить на права сдать, может хоть научат чему

 

[tikhpetr]

Я не сталкивался лично, но народ не бухтел на АТАС-120А https://www.ultratel.ru/catalog/antenny/bazovye-antenny/bazovaja_antenna_yaesu_atas25.html. Но речной по-любому отдельно надо и антенну, и станцию.

 

[Artur-K]

Насчет шлюзов ясно, спасибо.

Обязан, даже если лодка не подлежит регистрации и, соответственно, не имеет никаких опознавательных знаков?

Теперь понял. Просто я почему-то "ФЗ" не проассоциировал с Финским заливом.

Не, определенно надо сходить на права сдать, может хоть научат чему

Пожалуйста.
Да. Иначе передвигаться запрещено. Это не только Нева, это и Свирь и другие крупные реки.
С Федеральными Законами? А "Маркизова лужа"? Там ведь тоже надо морскую рацию иметь включенной.
Зачем? Я просто для себя всё изучил без всяких прав. Это всяко полезно.

 

[Andy_K64]

Получил разрешение на свою Vega VG-304. Теперь её использование легально, как и присвоенный позывной.

 

[Artur-K]

Получил разрешение на свою Vega VG-304. Теперь её использование легально, как и присвоенный позывной.

А без регистрации маломера тебе рацию не зарегистрировать - отправляют в РРР. Или ты зарегистрировал с учётом 15-хи?

 

[AntonJV]

С Федеральными Законами?

Даже не знал, что подумать

Зачем? Я просто для себя всё изучил без всяких прав. Это всяко полезно.

Просто все-равно хочется бОльшего, чем надувная с 9.9, а поэтому права будут первым шагом

 

[Andy_K64]

А без регистрации маломера тебе рацию не зарегистрировать - отправляют в РРР. Или ты зарегистрировал с учётом 15-хи?

У меня регистрат, так как 15 л.с. честных. Более того, в судовом записано название судна. Специально так ставил на учет с прицелом на будущую регистрацию рации.

 

[AntonJV]

Пишут, что Yaesu VX-8DR легко раскрывается на передачу вплоть до 120-225 МГц + 300-580 МГц.
На речном диапазоне на штатную антенну в пределах видимости вполне нормально работает. Что в целом хватает для того, чтобы связаться с ближайшими суднами или шлюзом.
То есть вполне универсальная вещь выходит. Ну и антенны можно менять.

 

[Artur-K]

Пишут, что Yaesu VX-8DR легко раскрывается на передачу вплоть до 120-225 МГц + 300-580 МГц.
На речном диапазоне на штатную антенну в пределах видимости вполне нормально работает. Что в целом хватает для того, чтобы связаться с ближайшими суднами или шлюзом.
То есть вполне универсальная вещь выходит. Ну и антенны можно менять.

Раскрываться, может и раскрывается, но какова будет мощность и на сколько будут греться выходные каскады?
Забудьте про "комбайны" на речную частоту! Это миф!