проточка тормозных дисков, нужен совет! (Просматривает: 1)

[TIMONSON]

ээээ....а можно нескромный вопрос ?

где вам преподавали устройство авто ?
вы тут вспоминаете 1-ый класс 2-ую четверть ..

Сева..Вот ты..человек учёный..Инженер..
Знаешь законы физики
А отдельные персонажи-спецы во всём.Видимо от бога..
Им учиться не надо..Они и так всё знают..
Ну так им кажется.

 

[просто Pavlik]

ээээ....а можно нескромный вопрос ?

где вам преподавали устройство авто ?
вы тут вспоминаете 1-ый класс 2-ую четверть ....
может просто уже позабыли всё ,чему вас учили ?

что такое снос и занос ...
как работает регулятор тормозных усилий и для чего он нужен ...
про ведущие колёса и ведомые ...
сюда .е про привод -пердний ,задний и ....

да ладно ,подзабыть то можно ...
ну может вы тогда бы уж начинали вспоминать с простого ? с таблицы умножения ,может ?
хотя вы там уже на 3х3= поередерётесь .....

Сева, раскрой тему. Может я не о том думаю

 

[sewa73]

Сева..Вот ты..человек учёный..Инженер..
Знаешь законы физики
А отдельные персонажи-спецы во всём.Видимо от бога..
Им учиться не надо..Они и так всё знают..
Ну так им кажется.

.....
.....

не ,лучше промолчу ....

Сева, раскрой тему. Может я не о том думаю

я то откуда знаю -о чём ты думаешь ?!
тему раскрывать ,это как ? с азов ? от Адама ?
это к Печнику на второй год ,ну или на курсы повышения квалификации к нему же ...

пс ,а конкретно про твой авто -он у тебя штатный ,с АБС в 4 канала ,не заморачивайся ,просто следи за исправностью ,а ты и так следишь ,
я это знаю ...

 

[просто Pavlik]

.....
.....

не ,лучше промолчу ....

я то откуда знаю -о чём ты думаешь ?!
тему раскрывать ,это как ? с азов ? от Адама ?
это к Печнику на второй год ,ну или на курсы повышения квалификации к нему же ...

пс ,а конкретно про твой авто -он у тебя штатный ,с АБС в 4 канала ,не заморачивайся ,просто следи за исправностью ,а ты и так следишь ,
я это знаю ...

А, узбогоил. Я уж подумал чёнитак

 

[санёк66]

Чудно получается значит мой ржавый диск это ломотина убится можно в любой момент несмотря на то что техосмотр успешно прошла а более важные задние тормоза иномарки которые никаких тестов не пройдут два человека по крайней мере считают что можно ездить .американские двойные стандарты ?

очередной шЫдевр.
первыми в работу включаются передние тормоза. и основная нагрузка приходится именно на них.
много людей на старых машинах ездят с неработающими задними тормозами и даже не догадываются об этом.
у вас на диске выработка больше допустимой. значит он может разрушиться при нагрузке. кто и как вам проводил ТО - не знаю.
на фото видим вполне нормальный диск и закисший тормозной суппорт. почистить диск от ржавчины, почистит и смазать направляющие суппорта, заменить колодки.
никаких двойных стандартов.
а вот вы пытались немного сжульничать. не указав что на фото заднее колесо

 

[zukerman]

В основном зимой ,задние более важны ,на грузовых например на зиму отключали передние ,не думаю что все старые иномарки с АБС , как много раз наблюдал зимой улет в кювет из-за того что передние срабатывали лучше задних ,можете попробывать снять задние колодки и на снегу потормозить ,а вот без передних ровненько

Цирк уехал, клоуны остались.
Попробуй зимой ручником потормозить, глядишь и избавишь форму от своего присутствия.

 

[санёк66]

Цирк уехал, клоуны остались.
Попробуй зимой ручником потормозить, глядишь и избавишь форму от своего присутствия.

зимой с ручником хорошо в повороты входить и полицейский разворот делать. тянем ручник и руль поворачиваем немного. тут главное не переусердствовать и вовремя ручник отпустить (поэтому кнопку держим зажатой) и руль выровнять.
а что отключают передние тормоза специально - просто хочу спросить - как? как это можно сделать ?

 

[Скиф_СВ]

...
а что отключают передние тормоза специально - просто хочу спросить - как? как это можно сделать ?

Легко... берешь либо дробину, либо грузило круглой формы и плющишь молотком в небольшой пятачок 3-4 мм. Затем выкручиваешь штуцер с трубкой, что идет на суппорт, кладешь под него пятак и закручиваешь. Повторяешь тоже самое со вторым передним. В эпоху тотального дифицита, приходилось делать подобное... и не раз. Зимой, копейка на одних задних, по снежному накату, как на лыжах. Но ездил очень аккуратно и неприятный эпизод был всего один - пришлось уходить в сугроб. На одних передних получше, во всяком случае, каких то эксцессов не помню. Про грузовики, ничего сказать не могу - там тормоза на пневматике, но и от знакомых водил, у котрых регулярно тогда сливал бензин, ничего подобного не слышал...
Да, и раньше, в начале каждой зимы, находил свободную заснеженную или обледенелую площадку и дрифтил, восстанавливая навыки зимнего вождения. В последние годы чего то расслабился, и на эти тренировки забил...

 

[petroick]

На тралах с полуприцепом передок глушить обычное дело.
Меньше шансов сложится зимой.
Если в повороте тормозить,то с передком сразу схлопнется,а с заглушеным,если повезёт,то не сразу..

 

[GLX]

На тралах с полуприцепом передок глушить обычное дело.
Меньше шансов сложится зимой.
Если в повороте тормозить,то с передком сразу схлопнется,а с заглушеным,если повезёт,то не сразу..

На советских и сам глушил.
На Мане, Дафе не обязательно. Слежение стоит. С грузом в круг входишь на отсечке и норм)))
А на КАМАЗе с Цемзавода Гигант до Новомосковска уже «дальняк» был))) По два дня в рейс болтики крутили
И только выедешь за ворота - все равно что-нибудь да отвалится

 

[санёк66]

Легко... берешь либо дробину,

сложно. когда на жигулях тормозной шланг порвался то я просто из кембрика от проводки вырезал кружок и положил его между трубкой и главным тормозным цилиндром. до дома аккуратно доехал.
но это был единственный раз и по необходимости.
а чтоб преднамеренно глушить тормоза по зиме - честно говорю слышу впервые. на прицепах тормоза отрегулированы так, что "хватают" раньше передних. очень часто на трассе вижу - фура тормозит, из под последней оси дым и колёса на "юз" . а колеса на остальных осях не заблокированы.
просто интересно - если водитель с отключенными передними тормозами попадёт в серьёзное дтп и дело до экспертизы дойдёт...

 

[zukerman]

На советских и сам глушил.
На Мане, Дафе не обязательно. Слежение стоит. С грузом в круг входишь на отсечке и норм)))
А на КАМАЗе с Цемзавода Гигант до Новомосковска уже «дальняк» был))) По два дня в рейс болтики крутили
И только выедешь за ворота - все равно что-нибудь да отвалится

На МАНах есть "тормозной парашют" когда принудительно подтормаживаешь одним прицепом.

 

[petroick]

а чтоб преднамеренно глушить тормоза по зиме - честно говорю слышу впервые. на прицепах тормоза отрегулированы так, что "хватают" раньше передних. очень часто на трассе вижу - фура тормозит, из под последней оси дым и колёса на "юз" . а колеса на остальных осях не заблокированы.
просто интересно - если водитель с отключенными передними тормозами попадёт в серьёзное дтп и дело до экспертизы дойдёт...

Это раньше было,во времена СССР.
Сегодня уже никто не заморачиваться,да и машины другие, и водители другие,в основном только на тапку давить..