Производство оригинальных тележек для лодочных моторов (Просматривают: 2)

[Сухогруз]

Тележку под хонду 20 получил, уже давно, но, отзыв не отпралял в связи с не хваткой времени ее исп-я.
Испытания прошли ужас . В свой ниссан икстрейл она как корове...
Т.е эти локти утерлись в бампер , все кто видел, меня обругали, деньги на ветер.

 

[Сухогруз]

Вообще низ телеги норм, и то швы сварка отврат

 

[Сухогруз]

Вообще низ телеги норм, и то швы сварка отврат, варить профиль только с 2Х сторон, а не по кругу

 

[Череп-63]

А можно фотки.....а то у меня тоже Хитрила....

 

[Сухогруз]

Вообще низ телеги норм, и то швы сварка отврат, варить профиль только с 2Х сторон, а не по кругу

Я короче не восторге, деньги на ветер.
Доработаю сам, возвращать не буду

 

[ОлегСПб]

Добрый вечер, а в чем собственно проблема?,
если локти уперлись в бампер, это нормальная ситуация с паркетнико-внедорожниками,
переваливаем через бампер, и закатываем, это все так и предусмотрено,
а чем сварка не нравится, не нравится то что швы с двух сторон, а не по кругу? и это Вы называете "сварка отврат"?, так сварка отврат или Вам надо по кругу?
так это с точки зрения конструктива по кругу там бессмысленно, запаса прочности там более чем хватает, тем более проверено годами, одни только положительные отзывы и благодарности.
Вы пишите что низ телеги норм, так это и есть САМА телега, так как сверху ручка-транец
Так если Вы не в восторге, возвращайте ПОЖАЛУЙСТА обратно, все за мой счет, компенсирую все ВАШИ моральные потери,
и Ваши деньги я ВАМ моментально верну!
Только просьба, ничего дорабатывать не надо, верните и все,
вообще-то, могли и позвонить и обсудить если что не нравится, а так взяли и накидали г--вна на вентилятор на пустом месте, странно, вроде не "пионер" уже...

 

[ОлегСПб]

Поговорил по телефону с заказчиком, выяснил, что на самом деле все не так и плохо, по существу претензий нет, в принципе, надеюсь что завтра, сам заказчик прояснит ситуацию.

 

[Сухогруз]

Сегодня ещё раз попробую , выслушав советы Олега. Сварные швы выполнены качественно и Олег меня убедил, что этого достаточно, если оно так, то я ИЗВИНЯЮСЬ.

 

[ОлегСПб]

Алгоритм погрузки на высокий борт с помощью ручки-транец такой,
подкатываем к бамперу ручкой-транец,
на бампер кладем резиновый коврик(исключаем контакт с лакокрасочным покрытием),
упираем ручку-транец в бампер на котором лежит резиновый коврик,
одной рукой(левой) придерживаем верхнюю перемычку ручки-транец, второй рукой(правой) беремся за перо мотора или за заднюю нижнюю часть тележки,
поднимаем правой рукой ногу мотора вверх, ручка-транец переваливается через бампер, до касания верхних колес пола багажника,
прокатываем на верхних колесах в багажник мотор на пол метра +/-, опускаем ногу мотора на пол багажника, но основные колеса должны остаться на весу,
опускаем ногу мотора на пол багажника, снимаем основные колеса или отсоединяем целиком колесную часть, рамка захвата ноги мотора остается на моторе,
беремся за ногу(перо) мотора и прокатываем мотор на передних колесах в нужное место в багажнике, опускаем ногу мотора,
рычаг фиксации мотора от поворота относительно транцевых струбцин должен быть затянут изначально!

 

[ОлегСПб]

Сегодня в режиме онлайн грузили мотор Сергея, Сухогруз , Х20 в его машину, все

хорошо получилось, есть фото, размещаю с разрешения заказчика.

 

[Сухогруз]

Мне, Дмитрий директор магазина "Румпель" подтвердил , что так можно возить, он так тоху 18 4хт возит . А там посмотрим

 

[Vodohod]

Тележку под хонду 20 получил, уже давно, но, отзыв не отпралял в связи с не хваткой времени ее исп-я.
Испытания прошли ужас . В свой ниссан икстрейл она как корове...
Т.е эти локти утерлись в бампер , все кто видел, меня обругали, деньги на ветер.

Вы подстилайте под телегу что нибудь. Коврик старый от машины, кусок линолеума и т.п. и все будет норм. По голому бамперу не надо юлозить. А икстреил самое то под такие перевозки. Еще и места остается много. Прежде чем писать, надо было обговорить с Олегом все моменты. Сварка по кругу- вода не попадет во внутрь. Какие претензии? Удачи на воде.

 

[Vodohod]

Алгоритм погрузки на высокий борт с помощью ручки-транец такой,
подкатываем к бамперу ручкой-транец,
на бампер кладем резиновый коврик(исключаем контакт с лакокрасочным покрытием),
упираем ручку-транец в бампер на котором лежит резиновый коврик,
одной рукой(левой) придерживаем верхнюю перемычку ручки-транец, второй рукой(правой) беремся за перо мотора или за заднюю нижнюю часть тележки,
поднимаем правой рукой ногу мотора вверх, ручка-транец переваливается через бампер, до касания верхних колес пола багажника,
прокатываем на верхних колесах в багажник мотор на пол метра +/-, опускаем ногу мотора на пол багажника, но основные колеса должны остаться на весу,
опускаем ногу мотора на пол багажника, снимаем основные колеса или отсоединяем целиком колесную часть, рамка захвата ноги мотора остается на моторе,
беремся за ногу(перо) мотора и прокатываем мотор на передних колесах в нужное место в багажнике, опускаем ногу мотора,
рычаг фиксации мотора от поворота относительно транцевых струбцин должен быть затянут изначально!

У Вас же есть видео- учебное пособие...

 

[ОлегСПб]

Да, есть, и все кто посмотрел, уже вопросов не задает, как правило, но не все сначала смотрят...

 

[stepan19661]

Олег спасибо, тележки под мотор и лодку получил, очень оперативно. На недели отвезу на дачу, распокую и сниму, как влезет в Дастер.