Помогите сделать правильный выбор. (Просматривает: 1)

[Алексей722]

Добрый день Купил лодку ПВХ 450. Теперь вопрос о моторе. Либо 30 двухтактный, либо 20 четырех. Загрузка небольшая. Хватит ли 20?

---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:49 ----------

Лодка 116 кг.

 

[Alex-Pilot]

Если есть прицеп и мотор будет постоянно на транце висеть, то в 2Т смысла нет.

 

[Алексей722]

На прицепе. Хватит ли 20?

 

[Alex-Pilot]

Ну теоретически если 30 кг на 1 л.с., то потащит общую нагрузку в 600 кг. А как по факту будет... просто 2Т 30 л.с. будет жрать как конь. 15 литров в час на полных оборотах.

 

[Алексей722]

Максимум 450 кг общего веса будет. До этого 360 лодка общим 300 кг с 9.8 с трудом , но выходила на глисс. Чуть больше нивкакую. По расчетам должно хватить. Просто лодка под 40 рассчитана с весом 109. Хотя если представит такой мотор на транце, который на клею... Мне кажется вывернет его. Из двух тактных рассматриваю мерк 30 , либо 4 тактный Китай. С Китаем есть опыт у кого нибудь?

 

[Alex-Pilot]

Тогда смотри на 4Т сузуки 9.9 инжекторный, он легко в 20 превращается.

 

[Алексей722]

Про Сузуки думал давно. Меня объем смущает. Есть ли там 20 лошадей вообще. Отзывы по ним не очень. Переделка в 20 в магазине 8000 стоит. Выходит дешевле чем сразу 20 брать. Китай не стоит рассматривать?

 

[Alex-Pilot]

Когда меняют программу в ЭБУ, то это полноценная 20. Ну винт еще надо поменять конечно.
Да что-то китай как-то не особо дешевый стал. Если бы он стоил в два раза дешевле, то да. А когда разница в 10-15 тыс. руб, то смысла уже нет.

 

[Алексей722]

Спасибо. Буду решать.

 

[Коер]

Добрый день Купил лодку ПВХ 450. Теперь вопрос о моторе. Либо 30 двухтактный, либо 20 четырех. Загрузка небольшая. Хватит ли 20?

---------- Сообщение добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:49 ----------

Лодка 116 кг.

Разница по тяге мехду 20-кой 4-х тактной и 30-кой 2-х тактной очень большая, у меня был комплект с хондой 20, но вот что то не хватало, на лодку можно было до 35-ти ставить, в итоге поменял на я-30 2-х, небо и земля , здесь учитывай, что тебе важней, везде свои плюсы и минусы, да и баржа приличная.

---------- Сообщение добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:35 ----------

А как по факту будет... просто 2Т 30 л.с. будет жрать как конь. 15 литров в час на полных оборотах.

Сказки, самое большее 10-11ли то если постоянно на мах идёшь, знаем, проходили, больше зависит от манеры эксплуатации, аналогично как и на авто.

 

[Алексей722]

Разница в полтора раза по лошадям. Это понятно. Но и расход разный. Мне нужно будет 20-30 км в одну сторону проходить. По расходам 20 выгодно. По времени 30. До этого проблема с выбором лодки была. Еле выбрал между жестким корпусом и ПВХ. С мотором думал проще будет. Не тут то было.

 

[Alex-Pilot]

Любой инжекторный будет самым экономичным. Тут уже вопрос сколько готов денег за него.

 

[Алексей722]

Самый лучший вариант для меня 30 3х цилиндровая мерк или Суза 4 такта. Мотор нужен на дистанции. Но ценник ... Не устраивает. 20 ещё потяну. В сузе при объеме 327 есть 20 лошадей или нет реально. У других 20 ток больше.

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:52 ----------

Думаю ещё про Сиа про 20 4 тактный. Про него нет информации. У них качество плохое, но есть удачные модели. Цена почти в 2 раза меньше. Потом даже если продать , если мощность не устраивает, то потери меньше будут если например Сузуки брать. Знакомый больше 300 часов откатал на 9.8 4 тактном . До сих пор как часы. Я даже не слышу как он к берегу подходит. А 30 двухтактные сыпятся. Про 20 не нашел информации.

 

[дядя Миша!]

Для вашей лодки самый оптимальный максимум 9.8 Если желаете 9.9-18 то лодку надо менять, однозначно!

самый правильный вариант!!!! Или не убиваемую Ямаху 8 !!!

 

[Алексей722]

Лодка 450.